Ohne Module dürfen Sie Lkw nur fahren, wenn eine Ausnahme aus § 1 Abs. 2 BKrFQG greift – etwa bei privaten Fahrten, in der Fahrausbildung oder wenn Sie eigenes Arbeitsmaterial transportieren und Fahren nicht Ihr Hauptberuf ist. Wer beruflich Güter befördert – auch im Werkverkehr für die eigene Firma –, braucht eine gültige Qualifikation. Fehlt sie, drohen dem Fahrer bis zu 5.000 € Bußgeld (fahrlässig bis 2.500 €), dem Unternehmer, der die Fahrt anordnet oder zulässt, bis zu 20.000 €.
Was „ohne Module fahren“ rechtlich bedeutet
„Module“ ist der umgangssprachliche Begriff. Im Gesetz heißt es Weiterbildung: 35 Unterrichtseinheiten zu je 60 Minuten, aufgeteilt in Ausbildungseinheiten von mindestens 7 Stunden (§ 4 Abs. 2 BKrFQV). Sie ist alle 5 Jahre fällig (erste Frist 3–7 Jahre möglich; § 5 BKrFQG).
Fahrten im Güterkraftverkehr mit Fahrzeugen, für die C1, C1E, C oder CE nötig ist, darf nur durchführen, wer eine Grundqualifikation oder eine gültige Weiterbildung nachweisen kann (§ 3 Abs. 1 und 6 BKrFQG). Das Gesetz gilt dabei für Beförderungen auf öffentlichen Straßen (§ 1 Abs. 1).
Ob Ihre Weiterbildung noch gilt, sehen Sie am Datum: im Führerschein hinter der 95 in Feld 12, auf dem Fahrerqualifizierungsnachweis (FQN) vorne in Feld 4b.
Wann Sie ohne Module Lkw fahren dürfen
Das Gesetz gilt nicht für Beförderungen mit (§ 1 Abs. 2 BKrFQG):
- Fahrzeugen mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit bis 45 km/h (Nr. 1),
- Fahrzeugen von Bundeswehr, Polizei, Zoll, Zivil- und Katastrophenschutz und Feuerwehr, wenn die Fahrt zu deren Aufgaben gehört (Nr. 2),
- Fahrzeugen anerkannter Rettungsdienste in der Notfallrettung (Nr. 3),
- Fahrzeugen, die zur technischen Entwicklung, für Reparatur oder Wartung oder zur technischen Untersuchung geprüft werden, Fahrzeugen bei Fahrten von Sachverständigen und Prüfern sowie neuen oder umgebauten Fahrzeugen, die noch nicht in Betrieb genommen sind (Nr. 4),
- Fahrzeugen, mit denen Sie Material, Ausrüstung oder Maschinen transportieren, die Sie für Ihren Beruf verwenden – sofern das Fahren nicht Ihre Hauptbeschäftigung ist (Nr. 5),
- Ausbildungsfahrzeugen in der Fahrschule und Fahrzeugen zum Erwerb der Fahrerlaubnis, der Grundqualifikation oder während der Weiterbildung (Nr. 6),
- Fahrzeugen zur nichtgewerblichen Beförderung von Gütern oder Personen (Nr. 7),
- Fahrzeugen von Land- und Forstwirtschafts-, Gartenbau- und Fischereibetrieben für eigene Transporte im Umkreis von bis zu 100 km vom Betriebssitz, auch wenn das Fahrzeug ohne Fahrer gemietet ist (Nr. 9).
Die Materialtransport-Regel (Nr. 5) betrifft zum Beispiel Handwerker, die ihr Werkzeug selbst zur Baustelle fahren.
Sonderfall ländlicher Raum: Rechtslage unklar
Bis Ende 2025 gab es eine weitere Ausnahme: Fahrten im ländlichen Raum zur Versorgung des eigenen Unternehmens, wenn das Fahren nicht die Hauptbeschäftigung war und nur gelegentlich vorkam. Welche Kreise als ländlich galten, stand in einer Anlage zum Gesetz. Nach dem ursprünglichen Gesetz sollte diese Ausnahme zum 31.12.2025 außer Kraft treten.
Das Änderungsgesetz vom 3.2.2026 hat in § 30 Abs. 9 angeordnet, die Ausnahme bis 31.12.2027 anzuwenden; diese Vorschrift steht im geltenden Gesetz. Zugleich sollte das Außerkrafttreten zum 31.12.2025 gestrichen werden – das hält gesetze-im-internet.de für „nicht ausführbar“ und zeigt Nr. 8 als „weggefallen“. Ob die Ausnahme 2026/2027 gilt, ist deshalb nicht eindeutig.
Verlassen Sie sich nicht darauf. Lassen Sie sich schriftlich bestätigen, ob Ihre Fahrten darunter fallen. Welche Behörde zuständig ist, erfahren Sie bei Ihrer Führerscheinstelle.
Welche Strafe droht: Fahrer und Unternehmer
Fahren ohne gültige Qualifikation ist eine Ordnungswidrigkeit. Belangt werden können beide Seiten (§ 28 BKrFQG):
| Verstoß | Wer | Bußgeld bis |
|---|---|---|
| Fahrt ohne Grundqualifikation oder gültige Weiterbildung durchführen | Fahrer | 5.000 € (fahrlässig 2.500 €) |
| Nachweis (z. B. FQN) nicht mitführen oder nicht aushändigen | Fahrer | 5.000 € (fahrlässig 2.500 €) |
| Fahrt eines Fahrers ohne Qualifikation anordnen oder zulassen | Unternehmer | 20.000 € |
Alle Beträge sind Höchstbeträge; dass Fahrlässigkeit nur halb so hoch geahndet wird, folgt aus § 17 Abs. 2 OWiG. Ein amtlich veröffentlichter Bußgeldkatalog mit festen Regelsätzen zum BKrFQG ist nicht auffindbar (Stand Oktober 2026). Stellt das Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) den Verstoß bei einer Kontrolle fest, ist es auch die Bußgeldbehörde.
Ohne gültige Module erwischt: was jetzt gilt
Berufliche Gütertransporte – auch im Werkverkehr für die eigene Firma – müssen Sie sofort einstellen, und Ihr Arbeitgeber darf Sie nicht mehr einsetzen (§ 3 Abs. 1, 4 BKrFQG). Wieder fahren dürfen Sie erst, wenn die Weiterbildung abgeschlossen ist und Sie den Nachweis mitführen können (§ 8 BKrFQG). Wie Sie die Weiterbildung nachholen und den FQN beantragen, erklärt der Artikel Module 95 abgelaufen: wie lange die Schlüsselzahl gilt.
Häufige Fragen
Kann ich den Lkw-Führerschein ohne Module behalten und verlängern?
Ja. Fahrerlaubnis und Berufskraftfahrerqualifikation sind getrennt geregelt. Für die Verlängerung von C1, C1E, C und CE verlangt die Fahrerlaubnis-Verordnung den Nachweis der Eignung und des Sehvermögens (§ 24 FeV), keine Weiterbildung. Berufliche Gütertransporte – auch im Werkverkehr für die eigene Firma – dürfen Sie ohne gültige Weiterbildung aber nicht fahren.
Was gilt als „nichtgewerblich“?
Im angezeigten Gesetzestext ist der Begriff nicht mehr definiert. Bis 31.12.2025 definierte das Gesetz nichtgewerbliche Fahrten als Fahrten ohne Zusammenhang mit einer beruflichen oder gewerblichen Tätigkeit, die nicht der Erzielung von Einnahmen dienen; ob diese Definition über § 30 Abs. 9 weiter anzuwenden ist, ist ebenso unklar wie die Ausnahme ländlicher Raum. Wenn Sie unsicher sind, ob Ihre Fahrt darunter fällt, fragen Sie vorher bei der Behörde nach.
Haftet nur die Firma, wenn sie mich ohne Module fahren lässt?
Nein. Belangt werden können beide: Sie als Fahrer mit bis zu 5.000 €, der Unternehmer mit bis zu 20.000 € (§ 28 BKrFQG).