Singapur, Suzuka, Indianapolis: Im Schlussspurt der Motorsport-Saison jagt ein Rennklassiker den nächsten
- Thriller auf den Straßen von Singapur: Mutige Entscheidungen und Rückkehr aufs Podium
- Von Singapur nach Japan: Suzuka ruft!
- Customer Racing News: Mercedes-AMG mit starkem Line-up für Indianapolis 8 Hour
- Doppelter IMSA-Erfolg in Indianapolis
- Newssplitter: Ergebnisse, Fakten und Social Media News
Thriller auf den Straßen von Singapur: Mutige Entscheidungen und Rückkehr aufs Podium
4 Fahrer, 3 Teams, 17 Runden – und 1.600 Flutlichtprojektoren, die den Thriller auf dem Marina Bay Street Circuit unter dem Nachthimmel Singapurs ins richtige Licht rückten: Der Große Preis von Singapur 2023 wird mit Sicherheit als eine der spannendsten Schlussphasen in die Formel 1 Geschichte eingehen.
Mittendrin: George Russell, Lewis Hamilton und die mutigen Strategen des Teams, die mit einer aggressiven Entscheidung dafür sorgten, dass die Spannung die Fans auf den Tribünen und vor den TV-Geräten in den letzten Rennrunden geradezu elektrisierte.
Der Startschuss fiel in Runde 43: Eine virtuelle Safety-Car-Phase eröffnete dem Team die Chance, eine mutige Strategie-Entscheidung zu treffen und beide Fahrer gleichzeitig für einen zweiten Boxenstopp hereinzuholen. Sowohl George als auch Lewis hatten einen zusätzlichen Satz frischer Medium-Reifen in der Hinterhand, den sie sich an den Vortagen aufgespart hatten. Das Ziel: den Zeitverlust durch den zusätzlichen Stopp mit einer furiosen Aufholjagd auf neueren Reifen in der Schlussphase wieder gutzumachen und auf diese Weise um den Sieg mitzukämpfen.
Der Anfang war vielversprechend: Drei Runden vor Rennende schlossen George und Lewis auf den McLaren von Lando Norris und den Führenden Carlos Sainz auf. George kam jedoch nicht an Norris vorbei und berührte auf der letzten Runde die Mauer, was zu einem herzzerreißenden Ausfall führte. Lewis war jedoch zur Stelle und sicherte sich P3, um damit den sechsten Podestplatz des Teams in dieser Saison zu erzielen.
Alles zur mutigen Strategie und warum sie sich beinahe ausgezahlt hat: mb4.me/l8hb3urD
Von Singapur nach Japan: Suzuka ruft!
Aus der Hitze und Schwüle Singapurs geht es für das Team direkt weiter nach Japan. Dort findet bereits an diesem Wochenende der 16. Saisonlauf auf dem Suzuka International Racing Course statt – der einzigen Strecke im Rennkalender, die in Form einer Acht verläuft.
Der Japan GP wird 2023 zum 37. Mal in der Formel 1 ausgetragen. Nur vier Mal gastierte die Königsklasse dabei in Fuji, ansonsten war stets Suzuka der Austragungsort des Grand Prix.
Rekordsieger ist Michael Schumacher mit sechs Erfolgen, dicht gefolgt von Lewis mit fünf Siegen. Im Qualifying führt Schumacher die Statistik mit acht Pole Positions an – vor Sebastian Vettel mit fünf Poles und Lewis mit vier.
Bei den Teams ist McLaren der erfolgreichste Rennstall auf japanischem Boden: neun Mal gewann ein McLaren-Pilot im Land der aufgehenden Sonne. Ferrari triumphierte sieben Mal, Mercedes sechs Mal. Vier dieser Siege gehen auf das Konto von Lewis (2014-2017), je einen fuhren Nico Rosberg (2016) und Valtteri Bottas (2019) ein.
In der Qualifikation liegt Ferrari mit zehn Poles klar vor McLaren und Red Bull mit jeweils sechs Pole Positions. Ein Mercedes-Fahrer ging bislang fünf Mal vom besten Startplatz ins Rennen.
Der absolute Rundenrekord wird von Sebastian Vettel (Ferrari) in 1:27.064 gehalten und stammt aus der Saison 2019. Im gleichen Jahr fuhr Lewis im Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+ die bislang schnellste Rennrunde in 1:30.983.
Customer Racing News: Mercedes-AMG mit starkem Line-up für Indianapolis 8 Hour
Am 7. Oktober findet mit dem Indianapolis 8 Hour das vierte und vorletzte Rennen der Intercontinental GT Challenge powered by Pirelli 2023. Die Veranstaltung bildet gleichzeitig das Saisonfinale der Fanatec GT World Challenge America powered by AWS. Mercedes-AMG Customer Racing kämpft in allen drei IGTC-Wertungen um die Meisterschaft und führt mit Jules Gounon (AND) in der Fahrerwertung. „Nach dem Sieg in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship am vergangenen Wochenende zusammen mit Dani Juncadella freue ich mich sehr, nächste Woche als Führender in der IGTC-Gesamtwertung auf die legendäre Rennstrecke von Indianapolis zurückzukehren. Aber das bedeutet noch nichts. Es sind noch zwei Rennen zu fahren und es wird wichtig sein, viele Punkte zu sammeln, um mit einem guten Vorsprung nach Abu Dhabi zu reisen. Die Zusammenarbeit mit dem Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo Racing funktioniert gut, auch wenn ich zuvor erst ein einziges Mal für sie gefahren bin. Weil uns vor zwei Jahren in Indianapolis ein unglücklicher Zwischenfall den zweiten Platz gekostet hat, möchte ich jetzt zusammen mit dem Team Wiedergutmachung betreiben und ein tolles Rennen am Brickyard fahren“, sagt Performance-Pilot Jules Gounon. Er fährt beim Acht-Stunden-Rennen auf dem legendären Indianapolis Motor Speedway zusammen mit Maximilian Götz (GER) und Raffaele Marciello (SUI) für das Mercedes-AMG Team Craft Bamboo Racing. Das Team tritt an, um den Vorjahressieg zu wiederholen. Ein zweites Performance-Team in der PRO-Kategorie ist das Mercedes-AMG Team GruppeM, das in der laufenden IGTC-Saison bereits Platz drei beim 12-Stunden-Rennen in Bathurst einfuhr. Hier nehmen Maro Engel (GER), Daniel Juncadella (ESP) und Luca Stolz (GER) im Cockpit Platz.
Mercedes-AMG Line-up Indianapolis 8 Hour*:
| Nr. | Klasse | Team | Fahrer |
| 04 | PRO-Am | CrowdStrike by Riley | Colin Braun (USA), George Kurtz (USA), Nolan Siegel (USA) |
| 8 | PRO-Am | DXDT | Tom Sargent (AUS), Bryan Sellers (USA), Scott Smithson (USA) |
| 75 | PRO-Am | SunEnergy1 Racing | Mikaël Grenier (CAN), Kenny Habul (AUS), TBA |
| TBA | Am | TR3 | Jon Branam (USA), Paul Kiebler (USA), TBA |
| 77 | PRO | Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo Racing | Maximilian Götz (GER), Jules Gounon (AND), Raffaele Marciello (SUI) |
| 91 | PRO-Am | DXDT | Jeff Burton (USA), Philip Ellis (SUI), Corey Lewis (USA) |
| 999 | PRO | Mercedes-AMG Team GruppeM | Maro Engel (GER), Daniel Juncadella (ESP), Luca Stolz (GER) |
*vorbehaltlich kurzfristiger Änderungen.
Newssplitter: Ergebnisse, Fakten und Social Media News
IMSA WeatherTech SportsCar Championship: Jules Gounon (AND) und Daniel Juncadella (ESP) holten beim vorletzten Rennen des Jahres auf dem Indianapolis Motor Speedway den dritten Saisonsieg für den Mercedes-AMG GT3 #79 von WeatherTech Racing in der Klasse GTD Pro. Nach insgesamt 104 Runden betrug der Vorsprung 4,4 Sekunden. Auch in der GTD-Klasse war Mercedes-AMG erfolgreich: Hier setzten sich Philip Ellis (SUI) und Russell Ward (USA) im Fahrzeug #57 von Winward Racing in der Schlussphase durch.
IMSA Michelin Pilot Challenge: Einen weiteren Erfolg konnte Winward Racing in Indianapolis im Rahmenprogramm verbuchen. In der Michelin Pilot Challenge siegten Daniel Morad (CAN) und Bryce Ward (USA) im Mercedes-AMG GT4 #57 nach vier Stunden Renndauer. Eine halbe Sekunde dahinter kam das Lone Star Racing Duo Scott Andrews (AUS)/Anton Dias Perera (USA) ins Ziel und machte damit den Doppelerfolg für Mercedes-AMG perfekt. Vor dem Finale auf der Road Atlanta führt Mercedes-AMG die Herstellerwertung an.
GT World Challenge Europe: Mit ihrem vierten Saisonsieg im Sprint Cup der Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS haben Timur Boguslavskiy (FIA) und Raffaele Marciello (SUI) einen weiteren Schritt in Richtung Meisterschaft gemacht. Das AKKODIS ASP Duo gewann mit dem Mercedes-AMG GT3 #88 das erste von zwei einstündigen Rennen auf dem Circuit Ricardo Tormo bei Valencia. Im zweiten Rennen am Sonntag sammelten Boguslavskiy/Marciello als Siebte weitere wertvolle Punkte für die Gesamtwertung. Vor den beiden abschließenden Veranstaltungen in Barcelona (Endurance Cup) und Zandvoort (Sprint Cup) führt das Duo sowohl in der Gesamt- als auch in der Sprint- und in der Endurance-Wertung. Über drei weitere Pokale durfte sich Mercedes-AMG Customer Racing in Valencia in den einzelnen Klassen freuen. Am erfolgreichsten war das Duo Jordan Love (AUS)/Alain Valente (SUI) vom Haupt Racing Team. Sie belegten mit ihrem Mercedes-AMG GT3 #77 in beiden Rennen den zweiten Platz im Silver Cup. Das Theeba Motorsport Duo Reema Juffali (KSA) und Fabian Schiller (GER) im Mercedes-AMG GT3 #81 beendete das Sonntagsrennen nach einer spannenden Schlussphase auf dem zweiten Platz im Bronze Cup.
GT2 European Series: Das AKKODIS ASP Team holte in Valencia mit zwei Mercedes-AMG GT2 in zwei Rennen drei Podiumsplätze. Die beiden Franzosen Ludovic Badey und Jean-Luc Beaubelique gewannen im Mercedes-AMG GT2 mit der Startnummer 87 den ersten Wertungslauf des vorletzten Rennwochenendes des Jahres, ihre Landsleute und Teamkollegen Benjamin und Mauro Ricci wurden Dritte. Auch am Sonntag standen Badey/Beaubelique als Zweite auf dem Podium.
24H Series: Roelof Bruins (NED), Steven Cho (CAN) und die Südkoreaner Jongkyum Kim, Donggi Noh und Taekeun Yang haben beim 24-Stunden-Rennen in Barcelona einen Klassensieg eingefahren. Das Quintett setzte sich mit dem Mercedes-AMG GT4 #403 von Atlas BX Motorsports in der GT4-Klasse durch. Auch die Mercedes-AMG Kundensportteams Hofor Racing (Dritter in der Klasse GT3-AM) und Buggyra ZM Racing (Dritter in der Klasse GT4) fuhren auf das Siegertreppchen.
FastFact: Die 24h von Barcelona beschlossen zudem die European Championship der 24H Series. In dieser Subwertung holte Mercedes-AMG Customer Racing insgesamt vier Meisterschaftssiege: Atlas BX Motorsports gewann die Team- und Fahrerwertung in der GT4-Klasse und sicherte sich auch die Trophy GT, in der alle GT-Klassen zusammengefasst sind. Die Fahrer- und Teammeisterschaft in der GT3-AM-Klasse ging an CP Racing. Aliyyah Koloc (CZE) gewann den Ladies Cup GT.
GT Cup Championship: Morpheus Racing kann auf ein erfolgreiches Wochenende in Donington zurückblicken. In vier Wertungsläufen holte das britische Duo Chris Hart/Stephen Walton mit dem Mercedes-AMG GT4 #69 einen Klassensieg und zwei weitere Podiumsplätze. Ihre Teamkollegen Jon Currie und Phil Keen (beide GBR) belegten im Schwesterfahrzeug #96 zweimal den zweiten Platz in ihrer Klasse.
Mobileye IGTC Esports Endurance Series: Das Mercedes-AMG E-Sports Team Williams Esports hat das virtuelle Indianapolis 8 Hour gewonnen. Dominik Blajer (POL), Daire McCormack (IRL) und Dennis Schöniger (GER) entschieden das Rennen im Mercedes-AMG GT3 #555 für sich und bauten damit ihre Führung in der Gesamtwertung aus. Das deutsche Quartett Tobias Gronewald, Tobias Pfeffer, Bastian Richter und Michael Tauscher belegte im Mercedes-AMG GT3 #4 des Mercedes-AMG E-Sports Team Unicorns of Love den dritten Platz.
#RaceResults – Alle Ergebnisse des zurückliegenden Motorsport-Wochenendes:
#KeepingCool: Enorme Hitze, hohe Luftfeuchtigkeit. Das ist Singapur. Der Grand Prix auf dem Marina Bay Street Circuit ist einer der intensivsten des Jahres. George Russell und sein Performance Coach Aleix verraten, wie die F1-Fahrer selbst bei diesen herausfordernden Bedingungen cool bleiben.
Video ansehen: www.youtube.com/watch?v=xrR0qBPJ4rQ
#StayTuned – Die Rennen am kommenden Wochenende mit Mercedes-AMG Beteiligung:
| Datum | Rennserie | Strecke | ||
| 22. – 24.09.2023 | Formel 1 | Suzuka International Racing Course (JPN) | ||
| 22. – 24.09.2023 | DTM, ADAC GT Masters | Red Bull Ring (AUT) | ||
| 22. – 24.09.2023 | GT World Challenge Asia (Finale) | Sepang International Circuit (MAS) | ||
| 22. – 24.09.2023 | GT World Challenge America, GT America, GT4 America | Sebring International Raceway (USA) | ||
| 22. – 24.09.2023 | Nürburgring Langstrecken-Serie | Nürburgring-Nordschleife (GER) | ||
| 22. – 24.09.2023 | International GT Open, GT Cup Open Europe | Autodromo Nazionale di Monza (ITA) | ||
| 22. – 24.09.2023 | GT4 France | Circuit de Lédenon (FRA) | ||
| 22. – 24.09.2023 | CER-GT | Circuit Ricardo Tormo (ESP) | ||