Nach bereits ausgelieferten E-Fahrzeugen für den Lebensmittelverteilerverkehr konnte EMPL kürzlich zwei Elektro-Lkw mit Wechselaufbauten an die Tyrolit Schleifmittel Swarovski KG, einen der führenden Hersteller von gebundenen Schleif-, Trenn-, Säge-, Bohr- und Abrichtwerkzeugen übergeben.
Beide Fahrzeuge sind dreiachsige MAN TGM 26.360E 6×2-4 mit liftbarer bzw. gelenkter Hinterachse und bis zu 190-200 km Reichweite. Bei den Wechselpritschen handelt es sich um Wechselrahmen-Unterbauten mit passenden Schiebegardinen. Die Fahrzeuge wurden für den innerbetrieblichen Warenverkehr der einzelnen Werke in Tirol und für den Transport auf den öffentlichen Straßen zu den verschiedenen Tyrolit-Werken geordert.
Wechselrahmen Unterbau
Der Unterbau in feuerverzinkter Ausführung ist für eine Containerlänge von wahlweise 7.150 bzw.7.450 mm gebaut und verfügt über zwei Paar Containertragarme mit Twist Lock System, vier Einweiserollen sowie einen Anschlag auf der Vorderseite. Auf der Fahrerseite ist ein zusätzlicher Werkzeugkasten aus Niro montiert. Zusätzlich wurden die Aufbaukomponenten konserviert.
Schiebegardinen Wechselpritsche
Der Aufbau ist über die Fahrgestell-Luftfederung auf teleskopierbaren Stützbeinen absetzbar. Entsprechende Beleuchtung sowie Rückfahrkamera erleichtern dem Fahrer den Wechselvorgang der Aufbaueinheiten und tragen zur Sicherheit beim täglichen Einsatz bei. Die Wechselpritsche aus hochwertigem Stahl verfügt über einen mehrfach verleimten Schichtholzboden, der mit Gabelstapler befahrbar ist. Die Stirnwandinnenseite ist vollflächig mit Siebdruckplatten verkleidet. Zusätzlich gibt es im unteren Bereich einen 300 mm hohen Anfahrschutz aus verzinktem Stahlblech, welcher die Stirnwand vor Schäden weitgehend schützt. Als Rückwand ist ein Rolltor aus Aluminium verbaut. Am Stahldachlängsholm befinden sich Laufschienen für die Seitenplanen, welche mit hochwertigem Digitaldruck versehen sind.
Weiters verfügt der Aufbau über Ladungssicherungskomponenten wie Mittelrungen mit je vier Reihen Lattentaschen und einer Reihe Sammeltaschen im Bodenbereich. Zusätzlich wurden Alu-Einstecklatten sowie zwei Reihen Stahl-Einstecklatten mit Loch/Schlitz Arretierung eingebaut, passend für Kombi-Anker-Schienen und Sperrstangen. Seitliche Paletten-Anschlagleisten mit Langlöchern, Zurrringen und Zurrpunkte sorgen für umfassende Auswahlmöglichkeiten zur Ladegutsicherung.