Der niederländische Nutzfahrzeughersteller stellt seine neuen Efficiency Champions vor. Diese sind serienmäßig mit zahlreichen Spritspar-Features ausgestattet. Außerdem sind alle HVO-Ready.
International Truck of the Year 2022 und 2023 und European Transport Award for Sustainability 2024 – für die Effizienz seiner neuen Lkw-Generation wurde DAF in den vergangenen Jahren mehrfach ausgezeichnet. Jetzt will der Hersteller mit einer Efficiency-Champion-Serie seiner neuen Lkw-Generation XD, XF, XG und XG+ an diese Erfolge anknüpfen. Die Lkw sind sowohl mit Paccar MX-11- als auch mit Paccar MX-13-Motoren und in verschiedenen Fahrerhausvarianten erhältlich.
Jeder dieser Efficiency Champions wird serienmäßig mit einer umfangreichen Palette an kraftstoffsparenden Funktionen ausgestattet sein, versichert der Lkw-Hersteller und nennt in diesem Zusammenhang das DAF Digital Vision System (Kameras statt Spiegel). Dazu gehöre auch ein komplettes Aerodynamikpaket mit Spoilern, Verkleidungen, Fendern und einer speziellen Bodenplatte mit Luftführung, die auf optimale Effizienz ausgelegt ist.
Der Efficiency Champion verfügt außerdem über rollwiderstandsarme Reifen, serienmäßige Predictive Cruise Control und die Paccar MX Motorbremse. Zusammen mit seinem extrem niedrigen Gewicht und fortschrittlichen Bordsystemen wie der adaptiven Geschwindigkeitsregelung setzt der Efficiency Champion damit neue Maßstäbe für Transporteffizienz“, ist DAF überzeugt. Eine neue Generation von Motorsoftware, die auch als Update für alle bereits ausgelieferten DAF-Fahrzeuge der neuen Generation verfügbar ist, soll die Effizienz weiter steigern.
Die neue Software soll für einen ruhigen und ausgeglichenen Motorlauf sorgen und ist darüber hinaus als Erweiterung der Online-Plattform für das Flottenmanagement konzipiert. Damit steht der Lkw in ständigem Kontakt mit der Zentrale und dem DAF-Partner, so dass proaktive oder (bei Bedarf) präventive Wartungsempfehlungen gegeben werden können.
Günstigste Mautsätze
Aufgrund des optimalen Wirkungsgrades und der geringen CO2-Emissionen des Efficiency Champion können diese Fahrzeuge bis zu sechs Jahre lang in die CO2-Emissionsklasse III eingestuft werden. Damit profitieren sie von den günstigsten deutschen Mautsätzen für Fahrzeuge mit konventionellem Antrieb. Dies kann zu einer Mautersparnis von bis zu 1,6 Cent pro Kilometer führen.
HVO
Die DAF XD, XF, XG und XG+ Efficiency Champions sind auch für den Betrieb mit hydriertem Pflanzenöl HVO ausgerüstet. Dieser Biokraftstoff der neuesten Generation kann die CO2-Emissionen um bis zu 90 Prozent senken und trägt damit erheblich zur Verbesserung der CO2-Bilanz der neuen DAF-Fahrzeuge bei.
Hochmoderne ADAS-Systeme
Kunden, die einen neuen DAF XD, XF, XG oder XG+ Efficiency Champion bestellen, erhalten ihren Lkw 2024. Das bedeutet automatisch, dass die fortschrittlichen Fahrerassistenzsysteme (Advanced Driver Assistance Systems, ADAS) zur Unterstützung des Fahrers serienmäßig an Bord sind, darunter die neuesten Versionen des Notbremsassistenten (Advanced Emergency Braking System), des Ausparkassistenten (Drive-off Assist), des Seiten- und Abbiegeassistenten (DAF Side & Turn Assist), des Geschwindigkeitslimitassistenten (Speed Limit Recognition) und des Spurhalteassistenten (Lane Departure Warning System).
Niedrigste Gesamtbetriebskosten
„Jeder DAF XD, XF, XG und XG+ der neuen Generation ist der unangefochtene Efficiency Champion in seinem jeweiligen Segment“, erklärt Bart Bosmans, Mitglied des DAF-Vorstands und Verantwortlicher für Marketing und Vertrieb. „Gemäß unserer Philosophie von DAF in Sachen Transporteffizienz sind die Efficiency Champion-Lkw eine weitere Bestätigung unserer führenden Position in diesem Bereich. Diese äußerst effizienten Modelle garantieren jedem Fahrer die niedrigsten Kraftstoffkosten und die günstigsten Mautsätze.“
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