Der Transport von Gütern muss nicht zwangsläufig mit einem einzigen Verkehrsträger durchgeführt werden. Die Kombination mehrerer Verkehrsträger in Form des multi- und intermodalen Verkehrs wird als die Zukunft der Logistikbranche bezeichnet.
Multi- und intermodaler Verkehr – das moderne Gesicht der Logistik
Im traditionellen Sinne scheint der Transport von A nach B mit einem einzigen Verkehrsträger die sinnvollere Option zu sein, die den Aufwand für die Handhabung oder die richtige Anordnung der verschiedenen Teile der Lieferkette erspart, so dass die verschiedenen Phasen synchronisiert werden. Die heutigen Technologien erleichtern die Kombination mehrerer Verkehrsträger zu einem komplementären Netz, wodurch die Effizienz der erbrachten Dienstleistungen erhöht wird.
Im inter- und multimodalen Verkehr werden verschiedene Verkehrsträger eingesetzt. Außerdem werden ihre Stärken kombiniert, um den größten Nutzen aus jedem Verkehrssystem zu ziehen. Dazu können gehören:
- die Wirtschaftlichkeit des Schienenverkehrs, der eine der günstigsten Transportlösungen darstellt,
- die Flexibilität des Lkw-Transports, der dank seines ausgedehnten Straßennetzes fast überall hinfahren kann,
- die Nutzlastkapazität des Seeverkehrs, der für große Ladungen kosteneffizient ist.
Gütertransport mit Rücksicht auf die Umwelt
Nachhaltige Logistik ist einer der wichtigsten Branchentrends für die nächsten Jahre. Dies wird zweifellos zu einem großen Teil durch das wachsende Umweltbewusstsein der Gesellschaft beeinflusst. Die Kunden erwarten nicht mehr nur eine billige, schnelle und zuverlässige Lieferung. Sie hoffen auch, den dabei entstehenden ökologischen Fußabdruck zu minimieren. Die schrittweise Einführung von Emissionsbeschränkungen (wie das Klimapaket Fit for 55) durch die klimapolitischen Gremien der Europäischen Union ist ebenfalls von Bedeutung.
Der inter- und multimodale Verkehr passt perfekt zu den Grundsätzen des Umweltschutzes. Sein Hauptziel ist es, die Transportkette so zu organisieren, dass die negativen Auswirkungen auf die Umwelt reduziert werden. Denn er reduziert den Straßentransport auf das notwendige Minimum und integriert umweltfreundlichere Lösungen in die Lieferkette. Dies können z. B. der Schienen- oder der Seeverkehr sein, die sich nicht nur durch eine geringere Produktion von Treibhausgasen auszeichnen, sondern auch eine höhere Nutzlastkapazität haben – und damit einen geringeren Kraftstoffverbrauch pro Ladungseinheit.
Logistik als Vorteil für das Portfolio der Investoren
Die Jahre 2022 und 2023 waren für die Transportbranche aufgrund drastischer Erhöhungen der Diesel-, Strom- und Gaspreise sowie der allgemeinen Inflation recht schmerzhaft. Dies hat einige Änderungen zur Kostensenkung erforderlich gemacht.
In dieser Hinsicht folgt der inter- und multimodale Transport den Veränderungen in der Branche. Eine gut organisierte Lieferkette, die mehrere Verkehrsträger nutzt, ermöglicht Einsparungen in mehreren Bereichen. Dies ist unter anderem das Ergebnis von
- Reduzierung der Lagerkosten – die Waren müssen nicht auf die Verfügbarkeit eines bestimmten Transportmittels warten. Die gesamte Kette ist so organisiert, dass die Waren sofort auf den Weg zu ihrem Bestimmungsort gebracht werden,
- bessere Kontrolle der Transportkosten – die Transportmittel, die in den einzelnen Etappen der Kette eingesetzt werden, werden vor allem unter dem Gesichtspunkt ausgewählt, welche die kostengünstigsten sind,
- der geringere Aufwand beim Umschlag gilt für den intermodalen Verkehr, bei dem die Güter in Containern oder Wechselbehältern transportiert werden. Dadurch entfällt das Umpacken der Ladung, da sie nur als Ganzes auf den nächsten Verkehrsträger umgeladen werden muss,
- Anpassung des Verkehrsträgers an die aktuelle Marktsituation – die Antwort auf den starken Anstieg der Kraftstoffpreise kann darin bestehen, die Nutzung von Autos auf ein absolutes Minimum zu reduzieren und sie so weit wie möglich durch wirtschaftlichere Optionen zu ersetzen. Inter- und multimodaler Transport setzt die Fähigkeit voraus, schnell auf wirtschaftliche Veränderungen zu reagieren, um die optimale und damit kostengünstigste Lösung zu finden.
Optimierung der Lieferzeiten mit multi- und intermodalen Transporten
Obwohl die Fähigkeit, die mit dem Transport verbundenen Kosten in verschiedenen Bereichen zu senken, von großer Bedeutung ist, ist die Zeit immer die wichtigste Währung in der Logistik. Durch die Kombination mehrerer Transportmethoden in einem einzigen Netzwerk kann ein Entwickler Flexibilität bieten, die ihm einen Wettbewerbsvorteil verschafft.
Obwohl vieles davon abhängt, wie das Transportsystem im Einzelfall organisiert ist, ist der Prozess oft schneller, als wenn man sich auf eine einzige Methode beschränkt. In diesem Zusammenhang ist der intermodale Verkehr zu erwähnen, bei dem eine einzige Ladeeinheit (z. B. ein Container oder ein Wechselbehälter) verwendet wird. Dadurch entfällt die Notwendigkeit des Umladens, was zu einer Verbesserung des Transports und einer Verringerung der in dieser Phase möglicherweise entstehenden Verluste führt.
Der inter- und multimodale Transport bringt auch eine größere Flexibilität in Bezug auf die Saisonalität mit sich. Wenn sich die Transportzeit aufgrund bestimmter Faktoren als zu lang erweist, kann das Transportsystem schnell umgebaut werden, um es zu optimieren. Dies ist besonders kosteneffizient, vor allem in Spitzenzeiten, wie etwa vor den Feiertagen.
Es ist erwähnenswert, dass die Organisation einer Lieferkette, die mehrere Verkehrsträger kombiniert, eine große Herausforderung darstellen kann. Sie müssen sich zusammenraufen, um keine kostspieligen Verzögerungen zu riskieren. Die Hilfe eines professionellen inter- und modalen Transportdienstleisters – wie AsstrA – kann sich hier als notwendig erweisen.
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