Kennst du das Du willst Feierabend machen Karte raus und der digitale Tacho zeigt dir nur „Auswurf nicht möglich“ Genau dieses Thema wurde in der BrummiOnline Community im Thread „Auswurf nicht möglich“ intensiv diskutiert Die Tipps der Fahrer und die Infos aus den Anleitungen von VDO und Stoneridge fassen wir hier für dich zusammen
Das Wichtigste in Kürze
• Meist liegt „Auswurf nicht möglich“ nicht an einer kaputten Fahrerkarte sondern daran dass der Tacho noch arbeitet Karte lesen schreiben Fahrzeug rollt oder Zündung aus
• VDO und Stoneridge sperren den Auswurf solange Daten verarbeitet werden oder bestimmte Bedingungen nicht passen das ist ein Schutz für deine Aufzeichnungen
• Wird aus dem kurzen Theater ein Dauerproblem greifen EU Recht VO EU 561 2006 und 165 2014 und die Vorgaben von BALM BAG dann sind Ausdrucke Nachträge und oft die Werkstatt Pflicht
Was ist das Problem
Die Meldung „Auswurf nicht möglich“ erscheint wenn du deine Fahrerkarte rausziehen willst der digitale Tacho den Vorgang aber blockiert
Typische Szene aus der BrummiOnline Community von alterelch
Karte rausgedrückt gemerkt dass sie nicht auf Pause stand Karte wieder rein Status auf Pause gestellt direkt wieder Auswurf gedrückt zack Meldung „Auswurf nicht möglich“ Fazit der Kollege war einfach zu schnell der Tacho war mit Lesen und Schreiben noch nicht fertig
Was im Hintergrund passiert
• Der Tacho schreibt bei jedem Statuswechsel Lenkzeit Pause Bereitschaft Zeiten mit
• Beim Einlesen prüft er Daten und Zertifikate und öffnet Dateien auf der Karte
• Beim Auswurf muss alles sauber geschlossen werden damit bei Kontrollen alles lesbar und rechtssicher ist
Wenn das System noch beschäftigt ist sperrt es den Auswurf und zeigt diese Meldung an
Häufige Ursachen und Lösungen
Ursache 1 Karte noch nicht komplett eingelesen oder beschrieben
Im Thread vermutet Ravioli dass die Karte bei alterelch noch nicht komplett eingelesen war Er verweist auf das Symbol im Display erst wenn die Anzeige wieder normal ist und die Karte erkannt ist klappt der Auswurf
Typische Auslöser
• Karte gerade erst gesteckt und sofort wieder rausziehen wollen
• Nachtrag gemacht und direkt auf Auswurf gehauen
• Der Tacho arbeitet im Hintergrund etwa mit Speicher oder Ausdruck
Lösung
• Zündung anlassen
• Warten bis der Tacho fertig ist normale Anzeige Kartensymbol kein „Bitte warten“
• Dann Kartentaste gedrückt halten bis die Karte ausgeworfen wird
Warum
Der Tacho schreibt und schliesst in der Zeit Dateien auf der Karte würde er die Karte mitten drin rausgeben könnten Daten fehlen oder beschädigt sein bei Kontrolle ein echtes Problem
Ursache 2 Zündung nicht an
Schon ganz am Anfang kommt im Thread der Klassiker von Ravioli „Zündung nicht an“ ActrosEdition bestätigt Jahre später dass das meist die Ursache ist
Viele digitale Tachos geben die Karte nur aus wenn die Zündung eingeschaltet ist denn dann
• ist die Elektronik sauber versorgt
• kann der Schreibvorgang komplett abgeschlossen werden
• können Meldungen und eventuell Ausdrucke korrekt laufen
Lösung
• Zündung einschalten Fahrzeug steht
• Einige Sekunden warten bis das Gerät bereit ist
• Kartentaste gedrückt halten
Ursache 3 Fahrzeug rollt noch
BaluderBär fragt trocken „Die Kiste rollt noch“ und hat damit den Finger in der Wunde
Solange das Fahrzeug noch Geschwindigkeit hat muss der Tacho die Fahrt dir als Fahrer zuordnen rechtlich ist das Fahrt nach EU VO 561 2006 Der Auswurf ist in dieser Phase gesperrt
Lösung
• Fahrzeug sicher zum Stillstand bringen
• Parkbremse anziehen und kurz warten bis null Kilometer pro Stunde sicher erkannt ist
• Erst dann den Auswurf anfordern
Ursache 4 Tacho ist beschäftigt Drucker Download interne Arbeit
In den Anleitungen taucht „Auswurf nicht möglich“ auch bei Störungen rund um den Drucker und bei internen Vorgängen auf
Typische Situationen
• Du hast gerade einen Ausdruck gestartet Tacho druckt noch
• Meldung wie „kein Papier“ oder Druckerstörung blockiert das Gerät
• Es läuft ein Daten Download für Unternehmer oder Werkstatt
Lösung
• Ausdruck fertig laufen lassen
• Wenn kein Papier angezeigt wird Papier einlegen Meldung quittieren
• Danach erneut Kartenauswurf versuchen
• Bei Daten Download warten bis der Vorgang fertig ist
Bleibt die Meldung trotzdem dauerhaft am Display liegt wahrscheinlich eine Störung im Gerät vor dann ist die Werkstatt dran
Ursache 5 Kartenproblem Karte wirklich fehlerhaft
Alleine „Auswurf nicht möglich“ heisst noch nicht dass deine Fahrerkarte defekt ist Kritisch wird es wenn zusätzlich Meldungen wie „Karte fehlerhaft“ oder „Kartenfehlfunktion“ erscheinen oder die Karte in keinem Fahrzeug mehr läuft
Warnsignale
• Tacho zeigt beim Stecken oder Auslesen „Karte fehlerhaft“
• Karte funktioniert in anderen LKW ebenfalls nicht
• Karte ist mechanisch verklemmt und lässt sich nicht auswerfen
Rechtliche Punkte
Nach VO EU 165 2014 und den dazu passenden Vorgaben im DACH Raum gilt kurz gefasst
• Bei Verlust oder Defekt musst du innerhalb von sieben Kalendertagen eine Ersatzkarte beantragen
• Fahren ohne funktionierende Karte ist nur für einen begrenzten Zeitraum erlaubt in der Regel etwa bis zu funfzehn Tage und nur mit lückenloser Dokumentation über Ausdrucke und handschriftliche Einträge
Praxis Tipp
• Ausdruck deiner Tagesdaten machen soweit möglich
• Auf den Ausdruck schreiben warum die Karte nicht rauskommt Datum Uhrzeit Werkstattbesuch dazu
• Unterschreiben und mitführen bis alles geklärt ist
Ursache 6 Tachograph selbst defekt
Wenn verschiedene Karten im selben Fahrzeug denselben Fehler bringen oder zusätzlich Meldungen zu „Gerätestörung“ erscheinen ist der Tacho selbst verdächtig
Dann gilt
• Fehlfunktionen müssen unverzüglich behoben werden
• Kann das Fahrzeug nicht zeitnah zum Betrieb zurückkehren muss auch unterwegs eine Werkstatt ran
Dein Vorgehen
• Meldung und Display fotografieren Datum und Uhrzeit notieren
• Disposition und Unternehmer informieren
• Werkstatt aufsuchen Störung prüfen und dokumentieren lassen
• Bis zur Reparatur Ausdrucke mit handschriftlichen Nachträgen für deine Lenk und Ruhezeiten erstellen damit du bei einer Kontrolle etwas in der Hand hast
Technischer Hintergrund warum der Tacho den Auswurf sperrt
Digitale Tachos sind kleine Computer
• Sie legen deine Aktivitäten als Dateien auf der Karte ab
• Beim Auswurf müssen diese Dateien sauber geschlossen und die letzten Sekunden geschrieben werden
• Gleichzeitig muss der Manipulationsschutz der Karte und des Geräts gewahrt bleiben
Darum gibt es Sperren
• Kein Auswurf bei Fahrt
• Kein Auswurf solange der Tacho Daten liest schreibt druckt oder herunterlädt
Die Meldung ist also sehr oft nur ein Hinweis „Warte kurz ich arbeite noch“ und kein echter Defekt
Erfahrungen aus der Community
Die BrummiOnline Community hat im Thread „Auswurf nicht möglich“ reichlich Praxis beigesteuert
• alterelch schildert wie er die Karte rausdrückte merkte dass sie nicht auf Pause stand sie wieder einsteckte auf Pause stellte und sofort wieder auf Auswurf drückte genau dann kam die Meldung Ergebnis er war schneller als der Tacho
• Ravioli bringt zuerst die Idee mit der Zündung und ergänzt den Hinweis auf das Symbol im Display erst wenn die Karte komplett eingelesen ist lässt der Tacho den Auswurf zu
• BaluderBär erinnert daran dass die Kiste wirklich stillstehen muss sonst blockiert die Software
• Dogface berichtet dass bei ausgeschalteter Zündung während des Auswurfs ebenfalls „Auswurf nicht möglich“ erscheinen kann weil die Spannungsversorgung fehlt
• Original Bernie geht davon aus dass die Einlesung erst komplett sein muss bevor man etwas umstellt was den technischen Ablauf gut trifft
• Ina3001 erzählt dass sie sich fast zwanzig Minuten mit dem Problem geärgert hat und schon dachte der Tacho druckt gleich die komplette Rolle leer ein typischer Frustmoment aus dem Alltag
• ActrosEdition fasst Jahre später zusammen „meistens war keine Zündung an“ und bestätigt damit die Erfahrung vieler Fahrer
Unterm Strich zeigt die BrummiOnline Community dass der Fehler in der Praxis meist mit Bedienreihenfolge Zündung und Timing zu tun hat und viel seltener mit echten Defekten von Karte oder Gerät
Wann zur Werkstatt
Nicht jede Meldung ist ein Notfall aber es gibt klare Grenzen
Werkstatt ist Pflicht wenn
• „Auswurf nicht möglich“ trotz korrekter Bedienung dauerhaft bleibt
• zusätzlich „Karte fehlerhaft“ oder Hinweise auf Gerätestörung auftauchen
• die Karte sich mechanisch verklemmt hat
• der Tacho häufig abstürzt oder keine Ausdrucke mehr fertigt
Rechtlicher Rahmen
• Tachographen müssen laut EU Vorschriften und nationalen Regeln im DACH Raum funktionsfähig sein andernfalls drohen bei Kontrollen durch BALM BAG und Polizei Bussgelder
• Bei Defekt von Gerät oder Fahrerkarte gilt kurz Ersatzkarte schnell beantragen Störung dokumentieren Ausdrucke mit Nachtrag erstellen und Reparatur nicht vor sich herschieben
Je eher du das Problem sauber meldest und überprüfen lässt desto besser stehst du bei einer Kontrolle da
Fazit und Community
Die Meldung „Auswurf nicht möglich“ ist in den meisten Fällen kein Drama sondern ein Schutz für deine Daten kombiniert mit ein bisschen Ungeduld von uns Fahrern
Wenn du dir merkst
• Zündung an Fahrzeug steht Tacho in Ruhe arbeiten lassen
• Drucker und Downloads erst fertig laufen lassen
• Bei echten Störungen Ausdrucke und Nachträge machen und die Werkstatt ins Boot holen
bist du technisch und rechtlich auf der sicheren Seite
Die Tipps kommen direkt aus der BrummiOnline Community und sind mit den offiziellen Infos der Hersteller und den EU Regeln abgeglichen Wenn du eigene Erfahrungen Bilder vom Display oder Fragen hast
👉 Hier klicken und im Forum mitdiskutieren
FAQ
Was mache ich direkt wenn „Auswurf nicht möglich“ erscheint
• Erst mal Ruhe bewahren
• Kontrollieren ob das Fahrzeug steht ob die Zündung an ist und ob der Tacho gerade druckt oder Daten verarbeitet
• Einige Sekunden warten dann die Kartentaste erneut gedrückt halten
• Kommen zusätzlich Meldungen zu Karten oder Gerätestörung Ausdruck machen Dispo informieren und zeitnah die Werkstatt anfahren
Darf ich ohne Fahrerkarte weiterfahren wenn der Auswurf blockiert
Solange deine Fahrerkarte im Tacho steckt und dort erkannt wird laufen die Aufzeichnungen normal problematisch ist eher dass du sie am Schichtende nicht rausbekommst
Wenn die Karte aber wirklich defekt ist oder der Tacho sie nicht mehr erkennt gelten die Regeln wie bei Kartenverlust Ersatzkarte beantragen Ausdrucke mit handschriftlichen Nachträgen erstellen und nur in dem zeitlichen Rahmen fahren den die Vorschriften erlauben
Kann ich mit dieser Meldung Ärger bei einer Kontrolle bekommen
Entscheidend ist ob deine Lenk und Ruhezeiten lückenlos dokumentiert sind Eine kurze Störung ist kein Beinbruch Wenn du aber bei deutlichen Problemen weder Ausdrucke noch Nachträge noch einen Werkstattnachweis hast kann es bei BALM BAG und Polizei unangenehm werden Darum Meldung ernst nehmen dokumentieren handeln dann bist du als Fahrer auf der sicheren Seite