Tief „Yve“ stürzt Deutschland in Winter-Depressionen. Die Temperaturen sanken am Wochenende auf –11 Grad in Hannover. In der Region fielen 10 Zentimeter Neuschnee, im Oberharz sogar bis zu 30 Zentimeter!

Anfang März verwandelten sich die Straßen rund um Hannover erneut in Eiskanäle. Die Folge: Unfälle, Mega-Staus, Sperrungen.

Die Polizei zählte von Freitagabend bis Samstagnachmittag 208 Glätte-Unfälle!

Besonders betroffen: die A 2 zwischen Herrenhausen und Hämelerwald. Mehrere Sattelzüge schlitterten am Samstagmorgen über die vereisten Fahrstreifen, kippten teilweise um. Ein Transporterfahrer (44) knallte gegen einen Brummi, kam schwer verletzt in die Klinik. Der Autobahn-Verkehr staute sich zwischen dem Kreuz Hannover-Ost und Helmstedt zeitweise auf bis zu 30 Kilometern!

Auf der A 7 zwischen Hildesheimer Börde und Seesen schleuderten insgesamt drei Sattelzüge und neun Autos über die Autobahn. Bei Rhüden (Kreis Goslar) legte sich ein Brummi aus Uelzen auf die Seite. Die meisten Unfälle gingen laut Polizei glimpflich aus, es blieb weitgehend bei Blechschäden. Die Streudienste der Straßenmeistereien waren bis Samstagmittag im Dauereinsatz. Auch Bahnreisende und Flugpassagiere mussten in Hannover Verspätungen hinnehmen.

Erst am Sonntag normalisierte sich die Lage wieder.

Bundesweit krachte es über 3000-mal. Mindestens zehn Menschen starben.

Bei einer Massenkarambolage auf der A 93 bei Schwandorf (Bayern) krachten 46 Autos zusammen – 17 Verletzte. Auf der A 4 bei Dresden rasten über 70 Autos ineinander. 24 Personen verletzt.

Meterologe Günther Fleischhauer (61) vom Deutschen Wetterdienst macht wenig Hoffnung auf Frühling: „Es bleibt winterlich, mit wenig Schnee, aber kalt. Tagsüber schwanken die Temperaturen zwischen null und plus drei Grad, nachts sinken sie auf bis zu -10 Grad.“

Quelle: Bild

Die Bediensteten der PVG verdienen 200 Euro weniger als ihre Hochbahn-Kollegen. Doch alle unterstehen der Hamburger Behörde.

Die Busse der Pinneberger Verkehrsgesellschaft stehen still.
Foto: Patrick Piel

Hamburg. Seit gestern ist Bewegung im Streit um den Lohn vieler Omnibusfahrer in Hamburg: Die Gewerkschaft Ver.di und der Omnibusverband Nord (OVN) haben sich auf ein Mediationsverfahren geeinigt. "In einem konstruktiv geführten Gespräch haben wir uns verständigt", sagte Ver.di-Nord-Sprecher Frank Schischefsky. Die Gewerkschaft hat den ehemaligen schleswig-holsteinischen Innenminister Klaus Buß (SPD) als Vermittler in diesem Verfahren vorgeschlagen.

Rund 215 Busfahrer mehrerer privater Omnibusunternehmen demonstrierten in der Hamburger Innenstadt für eine Lohnangleichung an andere Busunternehmen.

Foto: dpa

Ver.di und der OVN wollen heute eine entsprechende Vereinbarung mit Eckpunkten des Verfahrens unterzeichnen, bestätigten beide Seiten. Eine Einigung ist notwendig: Erst gestern waren erneut Busfahrer mehrerer privater Omnibusunternehmen im Hamburger Umland in den Streik getreten. Am Gänsemarkt in Hamburg brachten besonders die Busfahrer der Pinneberger Verkehrsgesellschaft (PVG) ihren Ärger zum Ausdruck. Mit Trillerpfeifen, Plakaten, Megafonen und lauten Protestrufen.

Während die Sonne erstmals in diesem Jahr vom Himmel lacht, sind die Demonstranten richtig sauer - nicht mehr allerdings als viele Fahrgäste, auf deren Rücken der Streik ausgetragen wird und die gestern wieder einmal lange an den Haltestellen ausgeharrt haben, ohne befördert zu werden.

Doch der Branche ist klar, dass hinter grüner Logistik mehr steht als nur Optimierung. Dazu gehören Erfassung und Ausgleich von Treibhausgasemissionen, Einbeziehung aller Ereignisse im Unternehmen und die umweltbezogene Gestaltung von Abläufen.

Die Branche spürt durchaus, dass die Anforderungen in Sachen Nachhaltigkeit steigen und sich langfristig zum Wettbewerbsfaktor auswachsen können. Fast die Hälfte der Rücksender vermutet, dass Umweltverträglichkeit in der Zukunft wichtig sein wird.

Kunden aus der verladenden Wirtschaft haben gern schwarz auf weiß, wie umweltfreundlich ihr Logistikpartner arbeitet. Also fragen sie nach einem normierten Umweltmanagementzertifikat und den Umweltzielen, die sie am liebsten in einem Umweltbericht vorfinden. Bei einem Drittel der Firmen wollte der Auftraggeber schon den Umweltbericht sehen. Nachfragen gibt es aus vielen Branchen, doch Kunden aus der Chemie-, Lebensmittel- und Automobilindustrie gelten als besonders anspruchsvoll.

Den größten Druck erwarten die Logistiker aber von der Politik: Sie könnte sich mit strengeren Umweltauf­lagen als starker Treiber erweisen. Die vollständige Studie (71 Seiten, 1,68 MB) kann von der Homepage des DSLV und über dvz.de heruntergeladen werden. DVZ 25.2.2010

 Zum Download der Studie

Quelle: DVZ

Ein Brummi-Fahrer (57) ratterte in Freisen (Saarland) mit 2 Promille eine 30 Meter lange Friedhofs-Treppe hinunter, offenbar ohne es dabei mal mit energischem Bremsen zu versuchen.

Leser-Reporterin Susanne Kastel (47) wohnt in der Nähe, wurde vom Krach geweckt, mit dem der Lkw die Stufen und die Mauer zerstörte. „So was verrücktes hab‘ ich echt noch nie gesehen.”

Polizeisprecher Marco Ames: “Der Fahrer wollte den Ort umfahren, hat dabei wohl die Orientierung verloren.

Nicht der einzige Verlust des Tages: Die Fahrerlaubnis war nach dieser Treppenfahrt auch weg.

Siehe Bilder

Mit 130 Kilometern pro Stunde – der offiziellen Richtgeschwindigkeit – hat ein Autofahrer prinzipiell kaum die Chance, einem Gegenstand auf der Autobahn auszuweichen. Wenn ein Brummi also mit schlecht gesicherter Ladung durch die Landschaft düst, gefährdet er damit nicht nur sich, sondern auch andere Verkehrsteilnehmer.

Das ist wohl ein Grund dafür, dass Lastwagen bei vielen ein mulmiges Gefühl verursachen. Die Bilder tödlicher Unfälle haben sich in den Köpfen der Menschen eingenistet. Aber sind es nur die Lkw? Auch falsch beladene Pkw können für Tote sorgen. Denn Autofahrer gehen oftmals auch verantwortungslos mit Fracht um.

Eriskirch (wak) Mit dem Schrecken davon gekommen, sind der Fahrer eines Lasters, denen Eisplatten gegen die Windschutzscheibe krachten. Das Eis hatte sich von einem entgegenkommenden Brummi gelöst.

Unfall im Mauernriedtunnel

Der Vorfall passeirte am Montagmorgen gegen 6.30 Uhr auf der B 31 im Mauernriedtunnel, als sich mehrere Eisplatten vom Dach eines in Richtung Friedrichshafen fahrenden Lastwagens lösten. Das Eis wurde nach Mitteilung der Polizei anschließend gegen die Windschutzscheibe eines entgegen kommenden Lasters sowie einem dem Brummi folgenden Autos geschleudert. Es entstand Sachschaden in Höhe rund 1500 Euro, verletzt wurde niemand. „Die Ermittlungen zum Unfallverursacher dauern an“, so ein Sprecher der Polizei. Der Lastwagenfahrer hatte den Vorfall vermutlich gar nicht bemerkte und fuhr weiter.

Quelle: See-Online

Alle der insgesamt mehr als 1300 Omnibusse der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) sind inzwischen mit Trennscheiben ausgerüstet, die Busfahrer vor Angriffen gewalttätiger Fahrgäste schützen sollen. Außerdem wurde die Zahl der Sicherheitskräfte bei der BVG aufgestockt.

Das Gremium, in dem vier Senatsverwaltungen und der Berliner Polizeipräsident vertreten sind, war im März 2008 eingerichtet worden, nachdem es mehrere besonders brutale Überfälle speziell auf Busfahrer gegeben hatte. Als eine der wenigen konkreten Maßnahmen war der Einbau von Trennscheiben neben dem Sitz des Fahrers beschlossen worden. Diese sollen verhindern, dass der Fahrer überraschend von hinten angegriffen werden kann. Der damals von einem Teil der Busfahrer geforderte Einbau geschlossener Kabinen war von der BVG-Spitze und auch dem Personalrat abgelehnt worden. Begründung: Der Kontakt des Fahrers mit den Fahrgästen sei wichtig, zudem müsste er bei Konflikten im Fahrgastraum ohnehin seine Platz verlassen. Die Kosten für die Umrüstaktion konnte die BVG nicht konkret beziffern.

UNTERFRANKEN. Außergewöhnlich starke Schneefälle sorgen seit dem frühen Samstagmorgen dafür, dass Polizei, Hilfs- und Rettungsdienste sowie die Straßenmeistereien alle Hände voll zu tun haben. Der Verkehr auf der A 3 ist teilweise vollständig zum Erliegen gekommen, auch die Nebenstrecken sind zu großen Teilen nicht befahrbar. Die gemeinsame Koordinierungsgruppe von Polizei, Autobahndirektion sowie der Regierung von Unterfranken steht in engem Kontakt mit allen eingesetzten Behörden und Institutionen.

nicht für durchgehend freie Fahrbahnen sorgen konnte.

Abgestürzter Lkw mit Anhänger Foto: Berthold Diem

Auf den schneeglatten Straßen kam es seit etwa 02:00 Uhr zu zahlreichen, teils massiven Verkehrsbehinderungen. Immer wieder haben sich Pkw oder Lkw in den Schneemassen festgefahren und den Verkehr blockiert. Insbesondere sind auch derzeit noch die höher gelegenen Steigungs- und Gefällstrecke der BAB A 3 im Aschaffenburger und Würzburger Raum betroffen, aber auch auf anderen Streckenabschnitten, insbesondere den Nebenstrecken, kam es zu Behinderungen und Unfällen.

Neben den örtlichen Feuerwehren sind auch zahlreiche Angehörige des Technischen Hilfswerks im Einsatz, um die steckengebliebenen Fahrzeuge wieder flott zu machen. Aktuell begleitet die Koordinierungsgruppe beim Polizeipräsidium Unterfranken den Einsatz von weit über 200 Kräften, die alles Notwendige unternehmen, um den betroffenen Verkehrsteilnehmern schnelle Hilfe zukommen zu lassen.

Eindruck von der Unfallstelle Foto: Berthold Diem

Während der Verkehr in Richtung Nürnberg sich zwischenzeitlich auf bis zu 30 Kilometer angestaut hatte, setzen sich die Fahrzeugkolonnen jetzt in beiden Fahrtrichtungen langsam wieder in Bewegung. Vereinzelt müssen die eingesetzten Hilfsdienste die Fahrzeugführer noch beim Anfahren im Schnee unterstützen.

Der Polizei sind seit Mitternacht insgesamt über 50 Verkehrsunfälle in Unterfranken gemeldet worden, von denen ein großer Teil sicherlich auch den Witterungsverhältnissen geschuldet ist.

Der bislang schwerste Unfall hat sich dabei im Bereich Winterhausen im Landkreis Würzburg ereignet. Dort ist ein Lkw mit Anhänger von einer Brücke gestürzt, wobei der Fahrer mittelschwer verletzt wurde. Der mit Stückgut beladene Lastzug befuhr die Brücke von Winterhausen nach Sommerhausen und kam dabei auf Grund der Schneeglätte ins Schleudern. Das Gespann durchbrach das Brückengeländer und fiel im Anschluss knapp zehn Meter in die Tiefe.

Unterhalb der Brücke kam der Lastzug dann auf dem Dach zum Liegen. Der Fahrzeuglenker wurde von den Rettungskräfte aus dem Führerhaus befreit und in ein Krankenhaus gebracht.

Polizei Bericht

KIRCHHEIM. Auf den Schwerverkehr konzentriert sich ein landesweiter Aktionstag der hessischen Polizei, der am morgigen Donnerstag stattfindet. Die zentrale Veranstaltung wird von zehn bis 16 Uhr auf dem Gelände des SVG-Autohof in Kirchheim stattfinden.

Trotz Wirtschaftskrise und Rückgang der Neuzulassungen von Sattelzugmaschinen wird der Güterverkehr wieder zunehmen und das Transportaufkommen im Straßengüterfernverkehr um 55 Prozent gegenüber dem Jahr 2004 steigen, heißt es in einer Pressemitteilung des Polizeipräsidiums Osthessen in Fulda.

Im vergangenen Jahr wurden in Hessen etwa 53 000 Fahrzeuge im Güter- und Personenverkehr kontrolliert und dabei rund 16 000 Verstöße gegen das Fahrpersonal- und Gefahrgutrecht sowie technische Mängel festgestellt. Im gleichen Zeitraum wurden in Hessen durch Lastkraftwagen 13 500 Verkehrsunfälle mit einem Gesamtschaden von 58 Millionen Euro verursacht, bei denen 30 Personen getötet und 256 schwer verletzt wurden.

Im Rahmen des „Fernfahrerstammtisches Hessen“, der schon seit sechs Jahren vom Polizeipräsidium Osthessen und dem Fachverband für Güterkraftverkehr und Logistik Hessen ausgerichtet wird, werden neben den geplanten Kontrollmaßnahmen Informationen zum Thema Lastkraftwagen angeboten. Unter anderem zeigen ein Fahrsimulator und ein Gurtschlitten Unfallgefahren auf. Auch haben die „Trucker“ die Gelegenheit, an einem Verkehrssicherheitsquiz teilzunehmen. Der Fachverband richtet zeitgleich ein Seminar zum Thema Lenk- und Ruhezeiten im SVG-Rasthaus aus.

„Verkehrskontrollen sind notwendig, damit technische Mängel und Verstöße gegen Lenk- und Ruhezeiten im Schwerverkehr festgestellt und so schwere Unfälle vermieden werden können“ sagte Polizeipräsident Alfons Hoff. (red)

Rattenkirchen - Am Donnerstag zog die Polizei auf der B12 einen "Brummi" aus dem Verkehr, der alles andere als gemütlich unterwegs war.

Am Donnerstag um 23 Uhr, wurde ein österreichischer Lkw-Fahrer auf der B12 bei Rattenkirchen von der „Dienstgruppe Mühldorf“ der Verkehrspolizeiinspektion Traunstein angehalten und kontrolliert. 

Im Rahmen der Überprüfung durch die Autobahnpolizei, wurde auch das Schaublatt ausgewertet. Daraufhin stellten die Polizisten einen Geschwindigkeitsverstoß fest. Statt der vorgeschriebenen 60 km/h ist er mit ca. 90 km/h gefahren. Den österreichischen Fahrer erwartet deswegen jetzt ein Bußgeldverfahren.

Pressemitteilung Verkehrspolizeiinspektion Traunstein