Citroen N350 "Belphégore", gebaut in den Jahren 1965 bis 1972, Autotransporter hat einem Traction Avant geladen. Die LKW der Baureihe N350 bis N850 erschienen 1965 und sahen sehr extravagant aus. Für das Design zeichnete sich Flaminio Bertone verantwortlich. Motorisiert ist der Wagen mit dem Vierzylinderreihenmotor aus der DS 21. Dieser hat einen Hubraum von 2175 cm³. Er leistet im LKW allerdings nur 82 PS, anstatt der 100 PS in der Limousine.
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Citroen N350 "Belphégore", gebaut in den Jahren 1965 bis 1972, Autotransporter hat einem Traction Avant geladen. Die LKW der Baureihe N350 bis N850 erschienen 1965 und sahen sehr extravagant aus. Für das Design zeichnete sich Flaminio Bertone verantwortlich. Motorisiert ist der Wagen mit dem Vierzylinderreihenmotor aus der DS 21. Dieser hat einen Hubraum von 2175 cm³. Er leistet im LKW allerdings nur 82 PS, anstatt der 100 PS in der Limousine.
Intelligenz ohne Weisheit ist Dummheit
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Mack RW 713 Produktionszeitraum 1977 bis 1992 in ca. 90.000 Exemplaren. Dieses Exemplar ist Baujahr 1985, 350 PS, Höchstgeschwindigkeit 90 km/h, Länge der Zugmaschine 6,00 m, Höhe der Zugmaschine 4,00 m bei einem Leergewicht von 7.500 kg. Der Auflieger hat eine Länge 7,00 m und eine Höhe von 4,00 m bei einem Leergewicht von 6.500 kg und einem Gesamtgewicht von 18.500 kg.)
Intelligenz ohne Weisheit ist Dummheit
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