Impex Thermotrans

[Mack Anthem]

Genau das hatte ich versucht, zu schreiben. Bei 48 Euro pro vollem Tag macht das schon über 800,-€ aus. Ich habe einen Stundenlohn von 12,50 € bei doppeltem Spesensatz. Und ich hatte einfach Mal mit 8 Stunden pro Tag gerechnet, reell sind's aber um die 10 Stunden pro Tag.
Als Fazit freue ich mich über solch ein Angebot, da ich gerne wieder unter ADR fahren wollte, schon alleine des weniger anfallenden Stress halber.

[Manni-Blue]

Kommen die Spesen auf den Brt.-Lohn oder Netto?

[Mack Anthem]

Spesen sind doch immer netto. Nur hier zahlt der Arbeitgeber die Steuern für den Teil über 28,- €.

[Manni-Blue]

Von Fa. zu Fa. unterschiedlich gehandhabt. Verdienste, die man hier gelesen hat, dürfte das das beste Angebot sein.

[Mack Anthem]

Genau deshalb bin ich auch so zufrieden damit. Allerdings muss ich da so etwas wie Braunkohlenstaub fahren, ist auch gefährlich. Und Tiermehle riechen eventuell etwas unangenehmer. Aber alles in allem werde ich das machen.

[Containerknecht]

Genau deshalb bin ich auch so zufrieden damit. Allerdings muss ich da so etwas wie Braunkohlenstaub fahren, ist auch gefährlich. Und Tiermehle riechen eventuell etwas unangenehmer. Aber alles in allem werde ich das machen.

Servus, bitte beachten, solltest Du den "Kohlenstaub-Sattelzug" mit nach Hause bekommen und Du hast offene ADR Tafeln, so darfst Du den Szg nicht "unbewacht" auf offenen Strassen abstellen...

[Mack Anthem]

Servus, bitte beachten, solltest Du den "Kohlenstaub-Sattelzug" mit nach Hause bekommen und Du hast offene ADR Tafeln, so darfst Du den Szg nicht "unbewacht" auf offenen Strassen abstellen...

Danke, CK. Das ist hier bei mir kein Thema, hier wurde vor 10 Jahren viel Wohnraum weggerissen, da viele ihr Glück im Westen suchten. Dementsprechend ist hier viel Parkraum vorhanden. Ich denke nicht, dass das ein Problem sein wird. Aber nochmals: Danke!

[Containerknecht]

Danke, CK. Das ist hier bei mir kein Thema, hier wurde vor 10 Jahren viel Wohnraum weggerissen, da viele ihr Glück im Westen suchten. Dementsprechend ist hier viel Parkraum vorhanden. Ich denke nicht, dass das ein Problem sein wird. Aber nochmals: Danke!

M A, normal sollte das ein eingezäuntes Gelände sein...

Sollte ich einen ADR Ctr zum Feierabend mit heim bekommen, so
sattel ich dás Chassis immer auf einen , von meiner Fa angemieteten und
eingezäunten Gelände ab...

[Mack Anthem]

M A, normal sollte das ein eingezäuntes Gelände sein...

Sollte ich einen ADR Ctr zum Feierabend mit heim bekommen, so
sattel ich dás Chassis immer auf einen , von meiner Fa angemieteten und
eingezäunten Gelände ab...

Das ist schwierig, da die Firma in Werl bei Dortmund sitzt. Ich bin wohl der momentan einzige Fahrer hier in Halle. Aber danke, ich werde das die jetzt kommende Woche mit der Firma absprechen. Vielleicht kann ich auch jeden Freitag spülen fahren und danach die Tafeln einklappen. Jedenfalls bin ich nicht der einzige Fahrer, der "seinen" LKW mitnimmt. Deshalb gehe ich davon aus, dass da etwas möglich ist.

[Mack Anthem]

M A, normal sollte das ein eingezäuntes Gelände sein...

Sollte ich einen ADR Ctr zum Feierabend mit heim bekommen, so
sattel ich dás Chassis immer auf einen , von meiner Fa angemieteten und
eingezäunten Gelände ab...

Ich hatte heute nochmals ein Telefonat mit der Firma. Die haben einen Kunden in Bernburg, ca. 30 km entfernt. Dort werde ich wahrscheinlich den Trailer abstellen können und dann mit der SZM heim fahren. Das wäre optimal.

[Containerknecht]

ok.. alles gut.. vor allen , wenn man die Probleme vorher anspricht...

und der Chef ist mit im Boot , die Probs zu lösen..

[Mack Anthem]

ok.. alles gut.. vor allen , wenn man die Probleme vorher anspricht...

und der Chef ist mit im Boot , die Probs zu lösen..

Sorry, ich muss zwischenzeitlich lachen...

Heute morgen kam die E-Mail, dass mir abgesagt wird, weil ich als Anfänger denen zuviele Probleme mache... Es wäre mein Problem gewesen, wo ich den LKW abstelle und von der Problematik des überwachten Abstellens wisse man in der Firm nichts und ich solle sagen, wo das stünde...
Vielleicht ein Fall fürs Gewerbeaufsichtsamt? Eine Gefahrgutfirma, die das Gefahrgutgesetz nicht kennt?

[hobbylenker]

...
Heute morgen kam die E-Mail, dass mir abgesagt wird, weil ich als Anfänger denen zuviele Probleme mache... Es wäre mein Problem gewesen, wo ich den LKW abstelle und von der Problematik des überwachten Abstellens wisse man in der Firm nichts und ich solle sagen, wo das stünde...
Vielleicht ein Fall fürs Gewerbeaufsichtsamt? Eine Gefahrgutfirma, die das Gefahrgutgesetz nicht kennt?

:10_1_138[1]:
Das emoticon benutze ich sehr selten... scheint aber ganz passend.
Wo das steht? Hmmm, ob die Firma ADR für einen Tippfehler hält, der eigentlich ARD sein soll?
(ADR 8.4.1)

Wenn die Firma "dieses Problem beim Anfänger" erkennt, könnten auch andere Probleme entstehen... bei Lenk-, Ruhe- und Arbeitszeiten, z.B...

Gruß
Klaus

[Schlaule]

Und diese Firma fährt ADR, und vermutlich nicht nur mit einem LKW

[Mack Anthem]

Und diese Firma fährt ADR, und vermutlich nicht nur mit einem LKW

Oh nein, die haben, soweit ich weiß, über 20 Gefahrgut - LKW. Und, was ich erlebt habe, war wohl schon Mal passiert:

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