Ich bin halt vorsichtig mit "einfach ausprobieren" geworden, bin bis jetzt zu oft damit abgeschmiert. Ich bin daher eher der Meinung, lieber 2 Wochen länger warten als eine erneute Enttäuschung. Allerdings, was mir andere Firmen für Verträge vorgelegt haben, gehört eher in die Kategorie "Unverschämt!". Und es wird sich weiter gewundert, warum keiner mehr den Job machen mag. Aber auch der Vertrag von Reinert haut mich nicht vom Hocker. Vor allem nicht die 10-15 Wochenenden pro Jahr, zu denen ich mich verpflichte ohne Sondervergütung. Nur höhere Spesen.
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Kennt jemand Reinert Logistics?
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zu denen ich mich verpflichte ohne Sondervergütung.
Gruss HolgerMein Buch : https://www.amazon.de/Auswandern-nac...4753476&sr=8-1
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Denke BEVOR du etwas tust, dein naechster Fehler koennte dein letzter sein !
"Game over, try again" gibts NICHT im realen Leben
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Kurz geforscht, scheint so zu sein, das Sonntagsarbeit nicht grundsätzlich mit Zuschlägen bezahlt werden muss.
→ Alles zum Sonntagszuschlag: Hier lesen Sie, wie der Zuschlag zur Sonntagsarbeit geregel ist. ✓ Dazu klären wir, ob der Sonntagszuschlag steuerfrei ist. ✓
Hätte ich dann auch kein Problem mit, wenn es dafür einen vernünftigen Grund gibt, der Unternehmer dafür auch nicht groß extra kassiert und der Einsatz mit freier Zeit kompensiert wird.
Gibt ja nen Haufen Leute die am Wochenende arbeiten müssen, ist für mich nicht die heilige Kuh.Zuletzt geändert von Buster; 29.12.2020, 21:57.Es ist selten zu früh und nie zu spät. Ride long and prosper.
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Kurz geforscht, scheint so zu sein, das Sonntagsarbeit nicht grundsätzlich mit Zuschlägen bezahlt werden muss.
Heute ist Sonntag fuer mich normaler Arbeitstag. Bevor ich bei meiner jetzigen Firma angefangen hab, war fast immer der Freitag mein erster Arbeitstag.
Aber bei uns wird WE ja auch nicht so hoch gehalten, gibt viele Firmen, da kann ich Sonntag laden, oder abladen. Ich bin lieber unter der Woche daheim.
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Normalerweise ist das auch so, außer man nutzt einfach alles aus, was geht und wundert sich, dass keiner den Job machen mag. Vielleicht ist das der Grund, warum nach einem ersten Telefonat so schnell der der Vertrag kam...? Ich kannte das auch nur in Verträgen von Führungskräften, allerdings zu wesentlich höheren Gehältern. So etwas hatte ich zuletzt in meinem Vertrag als Operation Manager der Kläranlage in Mazar. Allerdings zum Gehalt von 5.000 Euro netto. Und eben nicht als Kraftfahrer zu 2300 brutto.
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We are a Winnipeg, Manitoba-based trucking company looking for Company Drivers to expand our growing fleet.
So sieht das bei uns aus, da weiss man sofort auf was man sich einlaesst... ist eigentlich ueblich bei Firmen in Nordamerica.
Normalerweise geht man von einer Leistung von 12 000mls aus.... man kann leicht 13 000 im Monat machen.
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Zitat von whiteout Beitrag anzeigenhttps://lenduboistrucking.com/now-hi...mpany-drivers/
So sieht das bei uns aus, da weiss man sofort auf was man sich einlaesst... ist eigentlich ueblich bei Firmen in Nordamerica.
Normalerweise geht man von einer Leistung von 12 000mls aus.... man kann leicht 13 000 im Monat machen.
Grus Holger
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Zitat von spike78 Beitrag anzeigenDas war Brutto ?
Ich dachte du redest von Netto. Was ist mit den Standzeiten/Wartezeiten? Parkgebühren gehen wohl bei dem üppigen Gehalt auf den Fahrer.
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Zitat von Manni-Blue Beitrag anzeigenFinger weg von solchen dubiosen Praktiken.
Würde mein ausgewogenes von Hobby/s durchzogenes Rentener Leben Heute anders verlaufen. :36_21_6[1]:
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Zitat von Manni-Blue Beitrag anzeigenWer danach fragt, ist sich seiner Sache nicht ganz sicher, will andere Meinungen einholen.
komm einmal runter von deinem Balkon,
unterhalte dich einmal mit / Ceffs, Fuhrparkleiter und Disponenten, was für Pfeifen , unqualifizierte Großschwätzer und Alleskönner sich auf Stellenanzeigen melden .... hier ist eher Vorsicht seitens der Spedition angesagt, wenn sie auf die Straße
lassen.
Persönlich vorstellig werden, das erste Gespräch führen, das beide Seiten einen ersten Eindruck haben, in den ersten
Wochen zeigen was man drauf hat und kann ....ein anschließendes persönliches Gespräch wo dann ( Butter bei den Fisch kommt )
Bin ich immer besten/s mit Gefahren.
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Zitat von Herb. Beitrag anzeigen
Manni-Blue .... :36_21_6[1]:
komm einmal runter von deinem Balkon,
unterhalte dich einmal mit / Ceffs, Fuhrparkleiter und Disponenten, was für Pfeifen , unqualifizierte Großschwätzer und Alleskönner sich auf Stellenanzeigen melden .... hier ist eher Vorsicht seitens der Spedition angesagt, wenn sie auf die Straße
lassen.
Persönlich vorstellig werden, das erste Gespräch führen, das beide Seiten einen ersten Eindruck haben, in den ersten
Wochen zeigen was man drauf hat und kann ....ein anschließendes persönliches Gespräch wo dann ( Butter bei den Fisch kommt )
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