Oldtimer Truck

[Manni-Blue]

Wenn ich keine Ahnung habe, schnipsel ich mir keine Videos zusammen und stammel nicht irgendwelche Texte dazu. Das wird in den letzten Jahren immer schlimmer. Geht ein paar Bücher kaufen, lesen und dann vernünftige Erklärungen liefern.

Dann wäre doch dieses oder ein anderes Forum öd und leer. Ist doch vollkommen richtig, wenn sich Leute melden, die Ahnung haben. Jedoch falsch, wenn man andere zuerst "ins Leere" laufen lässt, statt von vornherein sich daran zu beteiligen.

Denn diese Seite gibt es seit Nov. 2020

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Missverständnisse bepflasterten die Antworten je nach Befindlichkeit meinerseits.

Und dennoch wäre dieses Forum öd und leer, würde man nichts schreiben.

Foren leben von Unterhaltungen - man kann sich untereinander austauschen, voneinander lernen, Erfahrungen sammeln. Habe mich selber nicht mit der LKW-Branche intensiver involviert, als vielmehr mich an anderen Sachen oder Dingen interessiert. Entsprechend das eine oder andere hier eingebracht.

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Der seltsame Prozess zum Starten eines Dampf-LKWs

[Manni-Blue]

Mein erster LKW, nur mit Plane und Spriegel versehen.....



Am 9. August 1965 lief im Ford-Nutzfahrzeugwerk Langley der erste Ford Transit vom Band. Bis August 2025 wurden weltweit mehr als 13 Millionen Einheiten dieses Transportermodells hergestellt. Wie das Unternehmen berichtet, summiert sich damit die Produktion in Europa und der Türkei seit Markteinführung auf 10,1 Millionen Fahrzeuge.

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MAN LKW Hauber 1950er-Jahre

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Büssing Frontlenker späte 1960er-Jahre

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MAN-Motore arbeiteten mit Direkteinspritzung, die einen um etwa 15% geringeren Kraftstoffverbrauch erwarten ließ, als ihn Motore gleicher Leistung mit geteiltem Brennraum aufwiesen; solche wurden in Frankreich unter Verwendung ausländischer Lizenzen vorwiegend gefertigt. Ein Teil der BRUCH-Fahrzeugflotte Ende der 50er: MAN 515, Berliet GLC, Borgward B 2500, Ford FK 3500, Hotchkiss PL 20 (oder 25)

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WILESCO FEUEWEHRDAMPSPRITZZE - 1903


MAGIRUS - BUGATTI - TYPE 9c - 1909


2CD 110 OMNIBUS - 1919


3K1 - 1920


1C - 1921


K26 LADDER CAR - 1921


BAYERN FEUERWEHR - 1923


BUS - 1923


2C1 - 1924


2C - 1925


M1007 - 1927


ML TANKWAGEN - 1927


MM3 - 1928



BUS - 1929


BUS - 1930


ML MÖBELWAGEN - 1930


M1007 - 1931


M206 P - 1933


M10 KS - 1933


M206 FIRE - 1934


M206 - 1934


BUS - 1936


M30 - 1936

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P2410 - 1937


S88 D - 1937


KS15 - 1937


M165 - 1937


M45 OMNIBUS - 1938


LF15 - 1939

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S3000 LF15 - 1940


S3000 DL 22+ - 1943


S3000 / SMM - 1943


NACHKRIEGSZEIT - 1950


BUS TRUCK - 1950


3329 NL - 1951


06500 - 1951


F125 A MERCUR TLF16 - 1951


F125 MERCUR DL - 1951


F125 A MERCUR TLF16 - 1952


3500S - 1952


SATURN 1HD - 1952



S3500 MERCUR - 1952


03500 H - 1953


S6500 - 1953


03500 BUS - 1954


SH3500 MERCUR DRENKWAGEN RENOVA - 1955


S4500 A MERCUR FLF 25S - 1955


DBY 421 - 1956


SATURN ANSAIR PIONNER 7 - 1956


SATURN II - 1957


AL MERCUR - 1957


NWF DE KOE 9 - 1958


NWF DE KOE 11 - 1958


SATURN 145A - 1958


SATURN 200D 22L 6X4 - 1958


SATURN 150K - 1959

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232D 19FS -1970


M230 TL120 - 1970


230L 117 - 1971


MCW 234J BESCH BUS - 1971


170 CAMION DIESEL - 1972


170D 15 - 1973


232D 19 - 4X2 MÜLLWAGEN - 1973


256D 26K 6X4 - 1973


290D 26 6X4 BETONMISCHER - 1973


310D 28FL 8X4 - 1973


310D 26FAS 6X6 - 1973


310D 32AK - 1973


360D 18FL - 1973




DRAGON X6 - 1974


DRAGON X8 -1974


230R 120 - 1975


160M 11F - 1975


R81 - 1975


130M 9FL - 1976


90D 5.7 / 7.5 L VAN - 1976


90D 5.7 / 7.5 L TOW TRUCK - 1976



256D 19FL ZWEIWEG - 1977


90M 6FL - 1977


R81 - 1977





M2000 - 1978


90M 9FL - 1978


R81 - 1978


DAILY COMBI - 1978



R80 - 1979


320M 19L - 1979


R81 - 1979

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R81 - 1980


260 / 117 ORIGINE - 1980


320M 33FL - 1980


DIANA - 1982

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Hanomag SS100: Der deutsche Lkw, von dem die Amerikaner nicht glaubten, dass er so robust sei

[Manni-Blue]

Opel Blitz