Reparaturkosten E Autos

[Asphaltflüsterer]

Das wird sicherlich schnell die Runde machen, dann stehen die wie Blei beim Gebrauchtwagenhändler. Sehr nachhaltig!
Da müssen die Hersteller sich was einfallen lassen.

[Gast]

Dem ganzen einmal etwas Zeit geben ...
wird sich sicher in die Kette einreihen.

Rom wurde auch nicht in einer Woche gebaut

[M.P.U]

Totgeburten und Rohrkrepierer haben keine Zeit.

Gruß!
M.P.U

[Gast]

E-Autos sind kein Gewinn für die Umwelt. Es ist allein ein Rettungsprogramm für die Autohersteller.

[Gast]

E-Autos sind kein Gewinn für die Umwelt. Es ist allein ein Rettungsprogramm für die Autohersteller.

Lieber ein ( wenn auch kurzfristiges Rettungs Programm ), und es geht in der jetzigen ungewissen Zeit weiter,
Würde nicht/s gemacht und wir fallen in die 70 er zurück ... na ja ...

[Manni-Blue]

Während wir die Welt retten wollen, werden ältere Autos nach Afrika umgelagert. Umweltprobleme dadurch aber nicht gelöst.

[Asphaltflüsterer]

Das ist genau so ein Irrsinn.

[trailerman]

Vor fünf Jahren habe ich mir einen Kleindiesel aus Korea gebraucht gekauft. Im Unterschied zu den Diesel von VW, die ich vorher neu gekauft hatte, ist das gute Stück völlig unauffällig. Wir haben auch noch einen Yaris Verso von 2002. Der ist auch unkaputtbar. Also: nix mehr mit europäischer Autotechnik.

[M.P.U]

Das wird sicherlich schnell die Runde machen, dann stehen die wie Blei beim Gebrauchtwagenhändler. Sehr nachhaltig!
Da müssen die Hersteller sich was einfallen lassen.

Wenn Gebrauchtwagenhändler diese Dinger überhaupt annehmen.
Zu groß ist das Risiko.

Die Hersteller lassen sich da nix einfallen,
die wollen Neuwagen verkaufen und Stückzahlen machen.

Und wenn dann wieder ein neues Modell rauskommt,
mit neuerer, noch leistungsfähigerer Akku-Technik,
steht das Gebrauchtmodell gleich aus zwei Gründen
erst recht wie Blei.

Starke Wertverluste sind übrigens bei Elektronikartikeln völlig normal.
Siehe Unterhaltungselektronik, TV, PC usw.
Gerade aus dem Laden getragen, schon veraltet und nur noch
einen Bruchteil des Kaufpreises wert...das setzt sich jetzt beim E-Auto in ähnlicher Weise fort.


Gruß!
M.P.U

[M.P.U]

E-Autos sind kein Gewinn für die Umwelt. Es ist allein ein Rettungsprogramm für die Autohersteller.

Die hätten eigentlich gar keine Rettung nötig.
Einfach gewähren lassen, sparsame Verbrenner mit wenig Emissionen
auf den Markt bringen lassen und alles wäre gut.


Gruß!
M.P.U

[Asphaltflüsterer]

In Richtung Brennstoffzellen............

[M.P.U]

Auch gut....

[M.P.U]

Während wir die Welt retten wollen, werden ältere Autos nach Afrika umgelagert. Umweltprobleme dadurch aber nicht gelöst.

Nö, keine Lösung - einfach nur eine Problemverlagerung.
Und von wegen wollen die in Afrika nicht, weil zuviel Technik.
Die wissen dort mittlerweile ganz genau, wie man diese ausgetrickst bekommt.
Das erste was rausfliegt, sind schon mal die Katalysatoren.
Die Computertechnik wird verändert oder sonstwie umgangen.
Bis die Karre störungsfrei rattert.
Kriegen die locker hin, kein Thema.

Hauptsache in Deutschland ist die Luft schön sauber.
Zumindest so lange der Wind richtig steht....


Gruß!
M.P.U

[Manni-Blue]

Wir werden in die Geschichte eingehen und in ein paar tausend Jahren in den Geschichtsbücher zu lesen sein, wer die Welt gerettet und/oder an den Denkmälern ablesen kann....

[Asphaltflüsterer]

Wo landen eigentlich die Autos, wenn sie nicht mehr durch den TÜV kommen?

[M.P.U]

Ein riesiger Markt, der ständig durch Nachschub befeuert wird, seit Jahrzehnten floriert und wohl kaum ein Auslaufmodell darstellen wird.
Desto strenger die Abgasgesetze und Zwänge in Deutschland und Europa, desto mehr Karren landen dort an und fahren dort des günstigsten Wetters wegen viele weitere Jahre in Afrika herum.
Schlecht für die Umwelt, gut für's Geschäft.

Fazit:
Solange wie Bremsen und Lenkung funktionieren und der Motor läuft, könnten viele dieser Karren eigentlich auch weiter in Europa durch die Gegend knattern.
Tun sie in Osteuropa ja auch...

Hauptsache in Deutschland stimmt die Kosmetik
und es sieht nach Klimarettung und Umweltschutz aus.

Tipp für die geistreichen Moralapostel der Gattung Klimaaktivisten:
Einfach mal im Hafen von Benin auf den Entladerampen der Autotransportschiffe festkleben.

Viel Erfolg...



Gruß!
M.P.U

[Lutz]

Nee , nicht erst in Benin , sondern gleich in Antwerpen .

[M.P.U]

Stimmt schon, aber in Benin sind die Gegenmaßnahmen gewiss anderer Natur.
Das wird interessant...


Gruß!
M.P.U

[Mack Anthem]

Nö, keine Lösung - einfach nur eine Problemverlagerung.
Und von wegen wollen die in Afrika nicht, weil zuviel Technik.
Die wissen dort mittlerweile ganz genau, wie man diese ausgetrickst bekommt.
Das erste was rausfliegt, sind schon mal die Katalysatoren.
Die Computertechnik wird verändert oder sonstwie umgangen.
Bis die Karre störungsfrei rattert.
Kriegen die locker hin, kein Thema.

Hauptsache in Deutschland ist die Luft schön sauber.
Zumindest so lange der Wind richtig steht....


Gruß!
M.P.U

Da brauchst du gar nicht so weit zu schauen, als ich in Bulgarien war, wurde mir empfohlen, den Katalysator herausnehmen zu lassen und zu verkaufen. So etwas braucht man dort nicht.