Jaja,die Liftachse???

[Whity]

Danke Tommyk

[heiko]

NEIN...
Ich löse mal auf: Die Liftachse wird über das ABS-Kabel gesteuert...also einfach das ABS-Kabel abmachen und schon geht die Liftachse runter;)

Moin moin,

man kann auch den Auflieger komplett hoch pumpen, dann geht die Liftachse auch runter.

Gruß Heiko

[Boris]

In unserer Spedition ist es verboten die Liftachse zu benutzen. Ist schon zuviel Schei+++ passiert. Also fahren wir auch leer immer schön mit allen Rädern auf der strasse.

[Lutz]

In unserer Spedition ist es verboten die Liftachse zu benutzen. Ist schon zuviel Schei+++ passiert. Also fahren wir auch leer immer schön mit allen Rädern auf der strasse.

Versteh ich nun nicht richtig - warum soll da was passieren ?
Im Gegenteil , man spart Diesel und Reifen ein .
Ob die nun oben ist oder unten , ich habe 2 große Spiegel und beobachte meinen Auflieger immer .

[tommyk]

Versteh ich nun nicht richtig - warum soll da was passieren ?
Im Gegenteil , man spart Diesel und Reifen ein .
Ob die nun oben ist oder unten , ich habe 2 große Spiegel und beobachte meinen Auflieger immer .

Vielleicht haben diverse Intelligenzresistente die Räder auf der Liftachse fälschlicherweise als Ersatzräder benutzt...???

[Großer]

Vielleicht haben diverse Intelligenzresistente die Räder auf der Liftachse fälschlicherweise als Ersatzräder benutzt...???

Ich glaube mal eher,das manche dann mit Gewalt den Auflieger um eine Kurve oder durch einen Kreisverkehr gezogen haben...was ja dann nicht ohne Schäden von statten geht...

[influ]

is der kurven radius nicht größer wenn die liftachse oben ist? ich hab das mal irgendwo aufgeschnappt ...

[Absorber]

So ist es!
Je größer der Radstand, desto größer der Kurvenradius. (mitlenkende Auflieger mal ausgenommen)

[tommyk]

is der kurven radius nicht größer wenn die liftachse oben ist? ich hab das mal irgendwo aufgeschnappt ...

Welcher... der kleinste (innere) oder der größte (äußere) Kurvenradius??

Je länger der Radstand, desto größer der Kurveneinlauf. Also, je länger der Radstand, desto kleiner ist der innere Radius. Also, Liftachse "vorn", Liftachse oben, Rad weiter hinten..., innerer Radius kleiner...den Rest kann man aufmalen... Der äußere wird meist durch den Überhangradius des Aufliegers bestimmt. Daher kann es u.U. passieren, dass du mit dem Fahrerhaus zwar um die Kurve kommst, mit dem Auflieger aber hängen bleibst...

[Querdenker]

Was kann man denn alles machen,wenn es keinen Zusatzschalter gibt,mit dem man die Liftachse steuern kann???

Die Luft aus den Reifen der anderen Achsen lassen :D

Tschuldigung :D:D:D

[Boris]

Versteh ich nun nicht richtig - warum soll da was passieren ?
Im Gegenteil , man spart Diesel und Reifen ein .
Ob die nun oben ist oder unten , ich habe 2 große Spiegel und beobachte meinen Auflieger immer .

Naja, der ein oder andere ist wohl mal mit ner verbeulten Felge auf den Hof gekommen, weil an irgendnem Poller hängengeblieben. Also lassen wir schön die Räder auf dem Boden.
( War schon so, bevor ich da angefangen habe ;-) )

[influ]

ich würde sagen der innere @tommyk

[tommyk]

Der innere Radius wird kleiner, wenn die Liftachse oben ist...

[influ]

tjoa bin in dem gebiet noch kein profi :) mach den schein erst mitte januar

[lapa]

Mensch,stellt Euch nicht so an. Alle Kabel und Luftleitungen lösen,Auflieger Luftleer machen,unter den Auflieger kriechen und alle Bremsen lösen,fertig. Ist doch ganz einfach:lmao[1]:! Ich glaube,Stefan wollte einfach nur eine blöde Antwort:rofl2[1]:! Schöne Grüße Andi.