Automatik oder Manuel

[tommyk]

Ich falle jetzt mal komplett aus der Rolle: Auch wenn ich noch an der Perfektion (no clutching) arbeite (gelingt noch nicht immer geräuschlos...), ich genieße es mal zwischendurch ein 13-Gang-Fuller mit Overdrive zu fahren (ist Arbeit, im Stadtverkehr nicht wirklich entspannend, aber das Flair und der Sound des Cat... unbezahlbar...

[Havanna96]

Wenn ich diese gammeligen,kaugummizähen schaltungen die derzeit verbaut sind so anspruchslos durchschalte,dann ist mir das i-shift allemal lieber.ich bin anno dunnemals jahrelang eaton-fuller gefahren,das war noch schalten,und würde mir heute noch einen heidenspass machen.

ps.:wer ein wenig gefühl im gasfuß hat,dem wird das aufsatteln oder an-die-rampe-fahren mit automatik genauso leicht fallen als mit schaltung.

[Anaconda.44]

ps.:wer ein wenig gefühl im gasfuß hat,dem wird das aufsatteln oder an-die-rampe-fahren mit automatik genauso leicht fallen als mit schaltung.

Na, da haben wir ja einen Herrn oder Frau Schlau...
So einfach ist das also, das hätte ich nicht gedacht...
Ich bin in sehr wohl in der Lage die Drehzahl in 50 U/min Schritten zu erhöhen oder zu reduzieren, das nützt nur nichts wenn das Auto dann nicht fährt sondern irgendwann willkürlich "einkuppelt".

Mal genau lesen Du Blitzbi...gescheites Genie

[Brummi16]

Na, da haben wir ja einen Herrn oder Frau Schlau...
So einfach ist das also, das hätte ich nicht gedacht...
Ich bin in sehr wohl in der Lage die Drehzahl in 50 U/min Schritten zu erhöhen oder zu reduzieren, das nützt nur nichts wenn das Auto dann nicht fährt sondern irgendwann willkürlich "einkuppelt".

Mal genau lesen Du Blitzbi...gescheites Genie

Ich möcht nur mal was in dir runde werfen.Meiner meinung nach machen es bei Automatik getrieben die anfahrhilfe und der "Schneckengang"(wie ich immer dazu sage) einfacher Aufzusatteln etc.Ist nur meine meinug

[Großer]

muß da mal Anaconda recht geben,in Bezug auf den Stralis...
da hat man echt das Gefühl,er kuppelt ein,wenn man am wenigsten damit rechnet...
wenn man sich so nach ner Woche an das "Fuller" gewöhnt hat,will man nixanderes mehr fahren...dann braucht man die Kupplung nur noch zum Anfahren,,,alles andere geht dann butterweich auch ohne:)

[tommyk]

alles andere geht dann butterweich auch ohne:)

bei mir nicht immer...

[Anaconda.44]

Ich möcht nur mal was in dir runde werfen.Meiner meinung nach machen es bei Automatik getrieben die anfahrhilfe und der "Schneckengang"(wie ich immer dazu sage) einfacher Aufzusatteln etc.Ist nur meine meinug

Hab ich alles versucht bei dem Ding. :hmph: Wenn man schön langsam an die Rampe oder unter den Trailor rollt bleibt das Auto irgendwann einfach stehen weil es ausgekuppelt hat. Gibt man dann etwas Gas passiert erst nichts. Dann knallt auf einmal die Kupplung rein und das Ding macht nen Satz. Das ganze spielt sich zwischen 600 und 700 Umdrehungen ab.
Da ich 25 bis 30 Mal pro Schicht an die Rampe fahre und umsattele hat man irgendwann den Kaffee auf.

[Donnerbully]

Als gelernter "Ossi" habe ich noch Autos mit unsynchronisierten Getrieben gefahren. Heute liebe ich einfach nur die MAN-Automatic. DAF- Automatic ruckt
nach meiner Erfahrung zu sehr und die Schaltstrategie...
das kann dir blos ein Holländer erklären.:noclue:

[Havanna96]

Na, da haben wir ja einen Herrn oder Frau Schlau...
So einfach ist das also, das hätte ich nicht gedacht...
Ich bin in sehr wohl in der Lage die Drehzahl in 50 U/min Schritten zu erhöhen oder zu reduzieren, das nützt nur nichts wenn das Auto dann nicht fährt sondern irgendwann willkürlich "einkuppelt".

Mal genau lesen Du Blitzbi...gescheites Genie

Ich hab dich auch lieb,und lesen kann ich auch,und im gegensatz zu dir kann ich anscheinend auch mit einem Automatikgetriebe umgehen.

[Anaconda.44]

Herzlichen Glückwunsch dass Du anscheinend mit einem Automatikgetriebe umgehen kannst, Du glaubst nicht wie Stolz ich auf Dich bin.
Und dass Du mich lieb hast finde ich wunderbar, mach Dir aber keine Hoffnung, ich bin verheiratet.

[Lutz]

Na das ist doch schön , wenn ihr euch alle lieb habt .

[Großer]

@Havanna96...Hast du schon mal nen "alten" Stralis mit Automatik gefahren???

[Brummi16]

Als gelernter "Ossi" habe ich noch Autos mit unsynchronisierten Getrieben gefahren. Heute liebe ich einfach nur die MAN-Automatic. DAF- Automatic ruckt
nach meiner Erfahrung zu sehr und die Schaltstrategie...
das kann dir blos ein Holländer erklären.:noclue:

Was ist denn das problem dieser doppel h schaltung ist eigentlich relativ easy

[Großer]

Was ist denn das problem dieser doppel h schaltung ist eigentlich relativ easy

ich glaub,da haste was nicht so richtig verstanden...
es ging um die Automatikschaltung beim DAF :)

[Brummi16]

ich glaub,da haste was nicht so richtig verstanden...
es ging um die Automatikschaltung beim DAF :)

Aso ja jetzt ist auch bei mir der Groschen gefallen.

Was ist denn daran so komisch ???