Erste...... Alternativen

[ontheroadagain]

AW: Erste...... Alternativen

JA 106 fände ich auch sehr nice.
Geräumig, komfortabel, bequemes Bett, leise, grosser Kühlschrank............
Ok das NL Design ist echt gewöhnungsbedürftig, aber ich kenne keinen Daf Fahrer der sich über das Auto beschwert.

Naja,ich habe den XF über ne halbe Million gefahren-ok,er ist geräumig,hat gute Stauräume,die Warmwasserheizung ist 1a,das Bett ist einwandfrei-aaaaber das Getriebe!
Dieses Manko teilen sich aber viele Hersteller und wenn man weiß,wann er was macht(schalttechnisch)kann man frühzeitig gegensteuern.
Das beste Getriebe baut für mich VOLVO,aber man kann halt nicht alles haben-Hütte vom XF,V8 vom Scania,Getriebe von Volvo usw usf.
Momentan fahre ich alles bei uns(Daimler,MAN,Scania),da ich aber nur NV mache ist mir das Auto wurscht.Muss nicht drin leben und schlafen,von daher egal.
Im FV sieht das sicher anders aus,aber grundsätzlich schlechte Autos gibt's sicher nicht.

[klausi]

AW: Erste...... Alternativen

Ich kann gegen die daf getriebe nichts sagen. 6 gang oder 8, oder automatik....nie probleme gehabt. Beim 105 ist mir mal das ausrücklager verreckt. Hab ihn trotzdem ohne kupplung locker nach hause gebracht. Da passen die übergänge.

[Tim]

AW: Erste...... Alternativen

Naja,ich habe den XF über ne halbe Million gefahren-ok,er ist geräumig,hat gute Stauräume,die Warmwasserheizung ist 1a,das Bett ist einwandfrei-aaaaber das Getriebe!
Dieses Manko teilen sich aber viele Hersteller und wenn man weiß,wann er was macht(schalttechnisch)kann man frühzeitig gegensteuern.
Das beste Getriebe baut für mich VOLVO,aber man kann halt nicht alles haben-Hütte vom XF,V8 vom Scania,Getriebe von Volvo usw usf.
Momentan fahre ich alles bei uns(Daimler,MAN,Scania),da ich aber nur NV mache ist mir das Auto wurscht.Muss nicht drin leben und schlafen,von daher egal.
Im FV sieht das sicher anders aus,aber grundsätzlich schlechte Autos gibt's sicher nicht.

Sehe ich genauso - den optimalen LKW gibt es nicht. Eine Kombination von einigen Marken wäre nicht schlecht. Hütte DAF, Getriebe Volvo zur Not auch Scania (oder besser gleich manuell), Motor V8 Scania, Bett und Kühlschrank MAN etc.

Man wird ja mal träumen dürfen.

[Dogface]

AW: Erste...... Alternativen

Ich will jetzt keine Werbung für Renault machen aber Motor, Getriebe Antriebsstrang und Hinterachse sind 1 zu 1 von einem Volvo. Der Platz und die Staumöglichkeiten sind in dem Renault wesentlich geräumiger und größer

[Ralimann]

AW: Erste...... Alternativen

Jetzt hätten sie nur noch das Führerhaus vom Volvo 1 zu 1 übernehmen müssen :)

Sorry aber das ist der mit Abstand hässlichste LKW.

[ontheroadagain]

AW: Erste...... Alternativen

Jetzt hätten sie nur noch das Führerhaus vom Volvo 1 zu 1 übernehmen müssen :)

Sorry aber das ist der mit Abstand hässlichste LKW.

Stimme ich dir voll zu,obwohl mein erster LKW im Westen war 1987 der 365er Intercooler-ohne Klima,ohne Automatik,ohne Fensterheber,ohne...ohne...ohne
Aber fast 'ne Million damit gemacht und überlebt!:lmao[1]:

[Alfio]

AW: Erste...... Alternativen

Hatten und haben eigentlich alle großen LKW heute und damals (ohne Automatik), diese komische Split Doppel H Schaltung?

Auf sowas habe ich in der Fahrschule gelernt.
Da hat man sich ja die Finger und die Hand bei gebrochen.
Warum entwickelt man so einen Mist?

[Kai]

AW: Erste...... Alternativen

Wieso? Die funktioniert doch einwandfrei. Mir gefiel die gut.

Stimmt, der sieht ein wenig nach Mülltonne aus. Wenn der vorne Beschriftung drauf hat sieht der besser aus finde ich.

[Ralimann]

AW: Erste...... Alternativen

Hatten und haben eigentlich alle großen LKW heute und damals (ohne Automatik), diese komische Split Doppel H Schaltung?

Auf sowas habe ich in der Fahrschule gelernt.
Da hat man sich ja die Finger und die Hand bei gebrochen.
Warum entwickelt man so einen Mist?

Doppel H ist von ZF. 4 Gänge links, 4 Gänge rechts und das mit Split.......macht 16 Gänge.
Gibt es aber kaum noch. Heute werden 3 Gangstufen doppelt mit Gruppenschalter und Split verwendet. Macht zusammen 12 Gänge.

Alle Getriebevarianten kannste mit 2 Fingern schalten................kraft brauchste nur, wenn du nicht fahren kannst.
Hat vas mit der passenden Drehzahl zu tun und dem angleichen der Synchronringe.

[Ravioli]

AW: Erste...... Alternativen

Atego gibt es auch noch mit Splitgetriebe, zumindest die letzte Baureihe noch, aktuelle kenne ich nicht.

Das müsste dann ja Mercedes sein da die imho kein ZF verbauen.

[Kai]

AW: Erste...... Alternativen

Aber hat der noch Doppel H? HAt der nicht nur 6+Split? Also ähnlich wie PKW? Doppel H dürfte schon relativ lange vorbei sein. Hab schon ewig keinen mehr gesehen.

[Ravioli]

AW: Erste...... Alternativen

Ja, genau, 12Gang, war aber auch damals schon relativ selten.

[Ralimann]

AW: Erste...... Alternativen

Split haben sie alle, aber doppel H ist immer 16 Gänge. Glaube Iveco Schalter hat den noch.

Daf Scania Volvo kommen mit 12 Gängen aus und Gruppenschalter

[Kai]

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Ja, meist in Baustellenfahrzeugen. Die meisten haben ja heute Automatik.

[Ralimann]

AW: Erste...... Alternativen

Ich fand ZF immer geil!!! 4 Gänge und dann lässig seitlich gegen den Schaltknüppel gekloppt und dann die nächsten 4 Gänge.
Hach und dann noch der Splitt..........ach da war ich noch jung und fand das total cool.

Hatte in der Fahrschule den von Manfred Krug, das war ne Zicke. Haste zu schnell geschaltet, ging der Gang zwar rein, aber du hattest dann Leerlauf und der blöde Warnsummer ging an MÄÄÄÄÄÄÄÄÄK.