Leinfelden-Echterdingen, Deutschland / High Point, N.C., USA – Die Daimler Truck AG („Daimler Truck“) gibt die Auslieferung des 1.000sten batterieelektrischen Saf-T-Liner C2 Jouley Schulbus auf dem nordamerikanischen Markt bekannt. Der Saf-T-Liner C2 Jouley, das elektrische Schulbusmodell im Produktportfolio von Thomas Built Buses, wurde 2017 vorgestellt und ist damit ein Pionier auf dem Weg zum vollelektrischen Schulbustransport. Daimler Truck bekennt sich zum Pariser Klimaabkommen und hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2039 in den Kernmärkten des Unternehmens (EU30, USA, Japan) nur noch Neufahrzeuge anzubieten, die im Fahrbetrieb CO2-neutral sind.
Der 1.000ste Jouley, Teil eines größeren Auftrags, geht an den Schulbezirk Meriwether County School System (MCSS) im US-Bundesstaat Georgia. Die Fahrzeuge sind die ersten Elektrobusse in der Flotte des Schulbezirks mit insgesamt 2.400 Schülerinnen und Schülern von der Vorschule bis zur 12. Klasse und dienen als Ersatz für einen Teil der derzeitigen Flotte von 46 Schulbussen mit Dieselantrieb.
Als Tochtergesellschaft von Daimler Truck North America ist Thomas Built Buses Vorreiter in der Transformation hin zu Elektromobilität und setzt modernste Technologien und Expertise für die Entwicklung hochmoderner Elektrobusse ein. Der Saf-T-Liner C2 Jouley, der mit fortschrittlicher Batterietechnologie und Schnellladefunktion ausgestattet ist, bietet nicht nur Vorteile für die Umwelt, sondern auch mehr Sicherheit und Effizienz für Schüler und Fahrer gleichermaßen.
„Wir gratulieren Meriwether County zur Vorreiterrolle bei der Einführung elektrischer Schulbusse im Bundesstaat Georgia und freuen uns, dass der 1.000ste Jouley einen Beitrag zu einer saubereren Zukunft für die Schüler leistet“, so Kevin Bangston, Präsident und CEO von Thomas Built Buses. „Wir werden auch weiterhin mit den Schulbezirken zusammenarbeiten, um den Weg in eine elektrische Schulbuszukunft zu ebnen.“
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