AW: Reifenlaufleistung Antriebsachse
Mein Actros hat nun auch nach knapp 200tsd km neue Conti auf der Antriebsachse bekommen. Vom Profil her hätten die noch etwas gekonnt, aber für den Winter waren die nicht mehr geeignet. Ausgetauscht wurden übrigens die ab Werk montierten Conti 315/80 R22,5. Das Auto ist aber zu ca. 70% mit 40to unterwegs, hat keinen Retarder - nur Motorbremse. 90% ist Fernverkehr, aber einige Baustellen mit Dif-Sperre etc. sind auch dabei. Auch im Steinbruch geht es, je nach Wetter, nur mit Sperre und ASR abgeschaltet zur Ladestelle. Also mit viel Gummiabrieb im 5. Gang manuell schrittgeschwindigkeit bergauf - oder ich komme gar nicht rauf, dann mit Seil und Radlader vorn dran.
Lt. meinem Chef war die Laufleistung nicht optimal, aber OK.
Viele Grüße
Stefan
Mein Actros hat nun auch nach knapp 200tsd km neue Conti auf der Antriebsachse bekommen. Vom Profil her hätten die noch etwas gekonnt, aber für den Winter waren die nicht mehr geeignet. Ausgetauscht wurden übrigens die ab Werk montierten Conti 315/80 R22,5. Das Auto ist aber zu ca. 70% mit 40to unterwegs, hat keinen Retarder - nur Motorbremse. 90% ist Fernverkehr, aber einige Baustellen mit Dif-Sperre etc. sind auch dabei. Auch im Steinbruch geht es, je nach Wetter, nur mit Sperre und ASR abgeschaltet zur Ladestelle. Also mit viel Gummiabrieb im 5. Gang manuell schrittgeschwindigkeit bergauf - oder ich komme gar nicht rauf, dann mit Seil und Radlader vorn dran.
Lt. meinem Chef war die Laufleistung nicht optimal, aber OK.
Viele Grüße
Stefan
Kommentar