Es ist nun etwa ein halbes Jahr her, dass ich wieder in Kontakt mit einem ehemaligen Kollegen stehe, der im März 2014 nach Kanada aufbrach, um dort als Trucker zu arbeiten.
Zunächst war der Kontakt wegen Verlust der Mailadresse abgerissen, da kam im Frühjahr nach drei Jahren Funkstille plötzlich eine WhatsApp. Sieh einer an, die war von Thomas, und seither stehen wir in regelmäßigem Kontakt.
Zurzeit, lässt er mich wissen, ist es richtig kanadisch kalt: -30°C. Den Motor muss er nun durchgehend laufen lassen.
Außerdem berichtet Thomas, dass der Digitacho (Elog) in Kanada und USA seit Dezember Pflicht geworden sei.
Somit wird nun also auch überm großen Teich der Trucker letzte große Freiheit beschnitten… und das im Land der unbegrenzten Möglichkeiten.
Thomas schreibt, die Fahrer nennen es „Death of Trucking Industry“ und dass viele deshalb aufhören wollen.
Vielleicht ist man drüben ja doch ein bisschen vernünftiger und macht den Fahrern nicht so wie hier in Europa das Leben unnötig schwer durch extreme Minutenreiterei.
Ich kann es Tom nur wünschen…
Gruß Hisco
Zunächst war der Kontakt wegen Verlust der Mailadresse abgerissen, da kam im Frühjahr nach drei Jahren Funkstille plötzlich eine WhatsApp. Sieh einer an, die war von Thomas, und seither stehen wir in regelmäßigem Kontakt.
Zurzeit, lässt er mich wissen, ist es richtig kanadisch kalt: -30°C. Den Motor muss er nun durchgehend laufen lassen.
Außerdem berichtet Thomas, dass der Digitacho (Elog) in Kanada und USA seit Dezember Pflicht geworden sei.
Somit wird nun also auch überm großen Teich der Trucker letzte große Freiheit beschnitten… und das im Land der unbegrenzten Möglichkeiten.
Thomas schreibt, die Fahrer nennen es „Death of Trucking Industry“ und dass viele deshalb aufhören wollen.
Vielleicht ist man drüben ja doch ein bisschen vernünftiger und macht den Fahrern nicht so wie hier in Europa das Leben unnötig schwer durch extreme Minutenreiterei.
Ich kann es Tom nur wünschen…
Gruß Hisco
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