Es gibt Tage........

[M.P.U]

AW: Es gibt Tage........

Auf jeden Fall laufen die Vorbereitungen
für den "Eingriff" auf vollen Touren...


Gruß!
M.P.U

[Kai]

AW: Es gibt Tage........

So, runter ist er. Sah im ganzen nicht gut aus.....Leck war am 1 Zylinder.........

[M.P.U]

AW: Es gibt Tage........

Neue Zylinderkopfschrauben besorgt?
Die werden meines Erinnerns nach beim Anziehen
absichtlich überdehnt, zweimal verwenden ist
in diesem Fall nicht ratsam.


Gruß!
M.P.U

[Kai]

AW: Es gibt Tage........

Jepp. Neuer Dichtsatz, neue Ölablassschraube, neuer Ölfilter........

IMG_20200910_141937.jpg IMG_20200910_141943.jpg

[M.P.U]

AW: Es gibt Tage........

Zylinderlaufflächen mal näher angeschaut?


Gruß!
M.P.U

[Kai]

AW: Es gibt Tage........

Ja, sehen aber noch gut aus. Auf dem Bild täuscht das.........

[M.P.U]

AW: Es gibt Tage........

Nein auf dem Bild täuscht nix, man konnte es nicht erkennen,
daher meine Frage. ;-) ;-)


Gruß!
M.P.U

[hobbylenker]

AW: Es gibt Tage........

Mir fehlt da jede Vergleichsmöglichkeit, habe nur einmal einen Motor demontiert... lange her.
Und der Motor hat ja schon viele Erdumrundungen hinter sich.

Viel Erfolg Kai!

Gruß
Klaus

[Kai]

AW: Es gibt Tage........

Danke. Drauf ist er wieder. Morgen kommen noch Reste wie Wärmeleitblech am Krümmer, Ventildeckel, Drosselklappe reinigen wenn die schon mal offen ist, neuer Luftmassenmesser, Öl und Wasser und dann hoffen das alles läuft.........

[M.P.U]

AW: Es gibt Tage........

Vorsicht beim Reinigen der Stauscheibe.
Wie sieht die Gummidichtung aus?
Ist sie porös?

Bei Bedarf gleich austauschen,
Schläuche auch, da gibt s im Zubehör ein Set.
Wenn die Dichtungen und Schläuche an der Kraftstoffaufbereitungsanlage nicht okay sind, und er deshalb falsche Luft zieht, läuft das Ding wie ein Sack Nüsse.
Kleine Ursache - große Wirkung.
Deshalb genau prüfen.


Gruß!
M.P.U

[Kai]

AW: Es gibt Tage........

Ja, alles okay. Er hat auch direkt gelaufen. Ca. 10 Sekunden. Seitdem nicht wieder. Sprit hat er, Kompression auch......also muß es wohl an der Zündung liegen oder an der Wegfahrsperre......falls einer eine Idee hat, her damit......

[Ralimann]

AW: Es gibt Tage........

Leg doch mal die Kerzen an Masse und sieh ob er aus allen nen Funken hat.
Wie iist er denn gelaufen? Schnell hochdrehend und dann absterbend.
Wie ne Nähmaschine? Stimmen die Steuerzeiten? Hab gesehen, dass Du die Steuerkette so lieblos hast, hängen lassen.

[Kai]

AW: Es gibt Tage........

Leg doch mal die Kerzen an Masse und sieh ob er aus allen nen Funken hat.
Wie iist er denn gelaufen? Schnell hochdrehend und dann absterbend.

Danke das mit den Kerzen kriege ich hin. Die Kette lag nur gerade auf den Steg gelegt der dafür da ist. Kurbelwelle stimmt und die NW stehen auch richtig. Das sollte kein Problem sein.........

Wie iist er denn gelaufen? Schnell hochdrehend und dann absterbend.
Ja, bis etwa 1100 U/min und dann langsam ins Nirwana auf 0........

[M.P.U]

AW: Es gibt Tage........

Außerdem:
Bist Du in Besitz des Zweitschlüssels?
Stichwort Transponder...


Gruß!
M.P.U

[Ralimann]

AW: Es gibt Tage........

Haste Startpilot da..............Bremsenreiniger geht zur Not auch. Rein in den Ansaugtrakt und Starten.
Da läuft er auch ohne Sprit kurz und du siehst ob Sprit auch wirklich da ist und wie er sich Zündungsmäßig anhört.