5.000 Wasserstoff-Lkw für Unternehmen in Nordfriesland

[Harry]

5.000 Wasserstoff-Lkw für Unternehmen in Nordfriesland



Es ist eine Milliardeninvestition – sie soll aber dafür sorgen, dass die GP Joule Gruppe ihr Geschäftsfeld ausbaut und emissionsfreie Lastwagen an Kunden verleihen oder verkaufen kann.
Die GP Joule Gruppe mit Sitz in der nordfriesischen Gemeinde Reußenköge steigt ins Geschäft mit Wasserstoff-Lkw ein. Das Unternehmen hat 5.000 Fahrzeuge bei der Clean Logistics SE in Hamburg bestellt.

Kunden können die Lkw leihen und kaufen

GP Joule ist ein Unternehmen, das vor allem in erneuerbare Energien investiert – also Wind und Solarkraft, aber auch Wasserstoff-Technologie. Jetzt wollen die Nordfriesen ihr Geschäftsfeld ausbauen und für den Bereich Lkw alles aus einer Hand anbieten. Es geht nach Angaben des Unternehmens um eine Milliarden-Investition. Die emissionsfreien Lastwagen sollen dann an Kunden verliehen oder verkauft werden. Die Firma will die gesamte Wasserstoffinfrastruktur dazu liefern.

GP Joule betreibt bereits Wasserstofftankstellen in Nordfriesland. Firmenchef Ove Petersen sieht in dem jetzt abgeschlossen Vertrag eine Revolution im Lkw-Verkehr und spricht vom weltweit größten Vertrag über die Lieferung von Wasserstoff-Lastwagen.

Quelle

[Harry]

Bis jetzt habe ich noch nichts nachteiliges über Wasserstoff gehört { Ich spreche natürlich nicht von der Wasserstoffbombe }

[Manni-Blue]

Wir haben hier in DE gerade mal 100 Tankstellen. Da werden noch Jahre hinweggehen, bis Flächendeckende TS entstehen.

[Manni-Blue]

Herstellung von Wasserstoff:

H₂ lässt sich durch Elektrolyse aus Wasser gewinnen. Nötig sind dafür Gleichstrom und Elektrolyt: Durch ihren Einsatz wird Wasser (H₂O) in seine Bestandteile, also Wasserstoff und Sauerstoff zerlegt. An der Anode (positive Elektrode) entsteht Sauerstoff, an der Kathode (negative Elektrode) entsteht Wasserstoff.

Mit regenerativer Energie werden zur Zeit nur zwei Prozent des weltweiten Wasserstoff-Bedarfs von 600 Milliarden Kubikmeter hergestellt. 98 Prozent werden dagegen aus Kohlenwasserstoffen – etwa Erdgas, Erdöl und Kohle – gewonnen. Rund 40 Prozent davon entstehen als Nebenprodukt bei chemischen Prozessen, der Erdgas-Synthese und Rohölverarbeitung.

Der wirtschaftlichste Weg der Wasserstoffgewinnung aus diesen fossilen Rohstoffen ist die Dampfreformierung. Dabei wird Erdgas unter Druck gesetzt, erhitzt und mit Wasserdampf vermischt – Wasserstoff wird freigesetzt.

https://www.adac.de/verkehr/tanken-k...ahrt%20erzeugt.


Ich denke, wir müssen zu aller erst die Energiekrise in den Griff bekommen. Wird noch ein sehr weiter Weg werden.