Ländereingabe am Tacho: Niederländer warnen vor Chaos an Grenzen

[Paleraider]

France sind doch 90?

Wieder was gelernt. 80 sind's. Aber fahr da mal 80! Die zünden dir den Karren während der fahrt an!

[Ralimann]

90 bis 12 to

[Schlaule]

Wieder was gelernt. 80 sind's. Aber fahr da mal 80! Die zünden dir den Karren während der fahrt an!

Nöö, schon 2004, als ich das letzte mal mit ADR in France Richtung Spananien unterwegs war, war strikt 80 angesagt.
Und der Unternehmer, dem der Lkw gehörte, saß neben mir. Und der war beileibe kein Kind von Traurigkeit

[Paleraider]

Nöö, schon 2004, als ich das letzte mal mit ADR in France Richtung Spananien unterwegs war, war strikt 80 angesagt.
Und der Unternehmer, dem der Lkw gehörte, saß neben mir. Und der war beileibe kein Kind von Traurigkeit

Stimmt. Die Tanker und so fahren 80. Aber der Rest? Und ich fahr ja Schüttgut und kein ADR.

[Manni-Blue]

Als ich noch zur Aushilfe, die Tachos noch keine Begrenzer hatten - auf der Nationalen 80-90 Km/h. BAB 100 Km/h, die Flicks noch nicht so präsent unterwegs.....

[Ralimann]

Die Franzosen sind einfach zu teuer.

[Manni-Blue]

Hatte Vorteile, fuhr für die Air France, der LKW mit diesem Label beklebt, während andere teils angehalten wurden.

[Ralliart]

Mein Tacho macht das automatisch.. da muss ich nicht anhalten oder sowas
Jetzt müsste ich nur noch über ne Grenze fahren...

Und was den Speed angeht.. ich fahr eigentlich immer 81. Da hat man seine Ruhe und Stau is nur hinten

[Ralimann]

Beim ersten Halt nach einem Grenzübertritt muss der Fahrer das Symbol des Einreiselandes ins Kontrollgerät manuell eingeben. Diese Eingabe erfolgt bei digitalen Fahrtenschreibern über Eingabe ➔ Fahrer 1 ➔ Beginn Land?

Diese Verpflichtung besteht so lange, bis Fahrzeuge mit einem „Smart Tacho 2“ verpflichtend ausgerüstet sein müssen. Bei dem „Smart Tacho 2“ wird der Grenzübertritt dann vom Kontrollgerät automatisch aufgezeichnet werden.