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Ab 2026 verboten: Diese GPS-Warnleuchte ersetzt das Warndreieck

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    Wer ab 2026 auf Autobahnen unterwegs ist, sollte über das Verbot zum Einsatz von Warndreiecken bescheid wissen. Auf manchen EU-Straßen ist stattdessen der Einsatz einer Warnlampe verpflichtend.
    • Ab 2026 dürfen Autofahrer und Urlauber auf Autobahnen in Spanien bei einem Unfall kein klassisches Warndreieck mehr aufstellen.
    • Stattdessen kommt eine meist magnetisch am Autodach haftende, akkubetriebene Signalleuchte zum Einsatz.
    • Diese so genannte V16-Warnleuchte übermittelt per Mobilfunk regelmäßig den Standort des Unfallfahrzeuges und soll helfen, Unfälle mit Personenschaden zu vermeiden.
    • In Deutschland gilt nach wie vor Warndreieck-Pflicht - der Einsatz der Warnleuchte ist freiwillig aber sinnvoll.
    ​In Deutschland gilt: Wer auf der Autobahn oder der Landstraße eine Panne hat, muss laut ADAC zunächst die fahrzeugeigene Warnblinkanlage einschalten und versuchen, eine Haltebucht oder einen Parkplatz zu erreichen. Nach weiteren Schritten (u.a. Standlicht einschalten, Warnweste anlegen) folgt dann das Aufstellen des Warndreiecks.

    Ganz anders ab Januar 2026 im beliebten Urlaubsland Spanien. Hier ist nach jahrelanger, vorausgegangener Planung ab kommendem Jahr die Nutzung der so genannten V16-Warnleuchte verpflichtend, wenn das Auto in Spanien zugelassen ist und es zu einem Unfall auf der Autobahn oder einer Landstraße kommt. Das teilt die spanische Verkehrsbehörde in einem PDF mit.

    Wer ab 2026 auf Autobahnen unterwegs ist, sollte diese neue Regelung jetzt kennen. In Teilen der EU ersetzt ein GPS-Gadget bei Pannen das klassische Warndreieck. Was ihr jetzt wissen müsst.


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