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Zöllner durchleuchten ganze Laster mit einem Röntgengerät

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  • #16
    Zitat von Truckeryeti Beitrag anzeigen
    [ATTACH=CONFIG]5244[/ATTACH] Ein Röntgengerät am Zoll in der Türkei.

    Und das haben die Zöllner danach gemacht.
    IMAG0662.jpgIMAG0663.jpgIMAG0664.jpgIMAG0665.jpgIMAG0666.jpg

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    • #17
      @truckeryeti

      Das kann ja wohl echt nicht wahr sein, dass die den LKW demolieren. Da brauchen aber Zöllner nochmal ne Schulung bzgl. Auswertung der Bilder.

      Haben die gedacht, in der Zwischenwand könnte sich noch eine Person verstecken??? Demnächst schlagen die wohl auch zu, wenn Schimmelpilzbefallrisiko besteht oder was??? Oder Plane wird demnächst kontrolliert in chemischen Labors, erst nach Nichtauffinden von bestimmten Substanzen darf man dann wohl erst weiterfahren???

      Mich wundert echt nichts mehr ...
      Gruß, freesi
      [smilie=happy.gif][smilie=happy.gif][smilie=happy.gif]

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      • #18
        Strahlungen sind Einwilligungspflichtig !!!

        Man muß sich da gar keine Sorgen machen ...zumindest nicht in Deutschland oder am Eurotunnel, denn:

        1. dürften Fahrzeuge NIEMALS mit Lebewesen ohne Genehmigung geröngt werden. Der Fahrer hat IMMER
        auf die Anweisung zu hören, hat auszusteigen und fernab vom Fahrzeug zu warten bis alles erledigt ist. Ich
        habe das tausend Mal am Eurotunnel erlebt. Auch schon mit mobilen Geräten. Aussteigen. Warten. Weiter.

        2. Die einzigen, die Strahlung abbekommen sind versteckte Menschen sprich Flüchtlinge auf der Ladefläche
        (gibt es im Eurotunnel öfter, da Afrikaner von Frankreich nach England abhauen wollen) und Tiere, wenn das
        von irgendjemanden abgesegnet ist. Ich weiß nicht wer das absegnet, aber es wurde IMMER vorher geklärt.

        Und 3. mußt du beim Arzt sogar für eine CT einwilligen. Ohne Autogramm keinerlei Strahlen. Das ist hier
        nicht Japan sprich Fukushima. Dort kriegst du sowas auch bei großen Unwettern frei Haus. Hier nicht !!!

        ;)

        Gruß.
        Daniel.

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        • #19
          Zitat von freesi Beitrag anzeigen
          @truckeryeti

          Das kann ja wohl echt nicht wahr sein, dass die den LKW demolieren. Da brauchen aber Zöllner nochmal ne Schulung bzgl. Auswertung der Bilder.

          Haben die gedacht, in der Zwischenwand könnte sich noch eine Person verstecken??? Demnächst schlagen die wohl auch zu, wenn Schimmelpilzbefallrisiko besteht oder was??? Oder Plane wird demnächst kontrolliert in chemischen Labors, erst nach Nichtauffinden von bestimmten Substanzen darf man dann wohl erst weiterfahren???

          Mich wundert echt nichts mehr ...


          Die hatten bei dem ersten Röntgen wie wir aus dem Irak nach der Türkei ausgereisst sind nichts feststellen können.Wir hatten dann in der Türkei denn Trailer getauscht weil er da neu lackiert werden sollte.Wir sind dann mit dem anderen Trailer weiter gefahren und sollten in Bulgarien laden.Wir wurden dann in der Nacht bei Adana von der Polizei,es war wie eine Razzia.Wir wurden behandelt wie schwer Verbrecher,die haben uns die Ausweise und Handys abgenommen.Der LKW wurde von 2 Polizisten gefahren.Wir sind dann nach Mersin zum Hafen gefahren,wo dann nochmal ca.10 Zoll oder Kripo mit Spürhund auf uns gewartet.Da wurde der LKW wieder durch das Röntgengerät geschickt,das wurde 2. hindereinander gemacht.Dann kam der Hund zum einsatz.Laut Ausage eines schlecht sprechenden Kripo Beamten wurde ein Hohlraum im Trailerboden sein.Sie versuchten es dann von vorne,kammen aber nicht dran,weil sie kein richtigen Wergzeug hatten.Der hund wurde noch ein paar mal rumgeschickt.Wir bekammen dann ein Schriftstück auf Türkisch wo alles angeblich drin stehen würde.Wir konnten dann endlich nach 4 Stunden weiter fahren.In Erdine(Türkei) am Zoll nach Bulgarien angekommen,ging die ganze Scheisse mit Röntgengerät wieder los,da nutzte auch das Schriftstück nichts das wir vorher bekommen haben.Nach mehreren Stunden Untersuchung war dann mal wieder Ruhe,sie sagten dann wier würden unsere Papiere Morgen früh wieder bekommen wenn der Vorgesetzte wieder da ist.Wir suchten uns einen Platz auf dem Zollhof,sind dann was Essen gegangen.Wir saßen dann im LKW als es um 21 Uhr es wieder klopfte und ein Typ uns einen Ausweis vor gehalten hat und meinte Kontrole.Es war keine Polizei und kein Zoll also haben wir uns erstmal geweigert.Später kamm er dann mit einem Polizisten in Ziviel wieder,der uns dann erklärte auf gebrochen Englisch,das die Spezial Kolega jetzt da sind.Ich erzählte im mit Händen und Füssen das wir keine Fahrzeit mehr haben und wir die Karre hier nicht weg fahren.Er meinte no Proplem er würde in die Untersuchungshalle fahren.OK,jetzt ging die Sache richtig los,(siehe Bilder unten)bis Morgens um 5 Uhr.Die haben denn ganzen vorderen Boden mit Wagenhebern geöffnet.Da sind zwei längsträger von vorn bis hinten die denn ganzen Trailer Aufbau halten,die sind aber innen hohl um Gewicht zu reduzieren.Das war das angebliche Versteck wo man hätte Drogen schmuggeln können.Die hatten immer wieder Löcher von unten und der Seite gebohrt und denn Hund schnüffeln lassen.Die Kühlung wurde auch ausernander genommen,im Kühler wurde die vordere Verkleidung abgebaut.Uns wurde angeboten in denn Zellen zu schlafen.Wir haben dann Nachts die Botschaft in Istanbul angerufen,wo wir auch mit einem Deutschsprarigen Mann gesprochen haben.Der sagte nur er könnte heute Nacht nichts machen,er würde auch sofort morgen eine Übersätzeren schicken.Sie kam dann auch und sagte laut Kripo und Zoll waren nur der Trailer den wir in der Türkei getauscht haben und der Unternehmer in Verdacht Drogen schmuggeln zu wollen.Aber wenn die was gefunden hätten wären wir ja sowieso auch in verdacht.Dann haben wir uns beschwärt wie wir behandelt wurden sind,ob sie in der Türkei keine Menschenrechte kennen würden.Die Antwort war dann nur,wir haben ja Wasser und einen Schlafplatz(Gefängniszelle) angeboten bekommen und die Autobahnpolizei sei eben etwas strenger sind,wir könnten uns bei dem Auswärtigen Amt beschweren.Dann fragtem wir nach dem entstandenen Schaden, wär denn bezahlt? Das müsste der Chef über einen Anwalt der auch eine Zulassung in der Türkei hat, bei dem Amt für Zollwesen in Rechnung zu stellen.Zum Glück kam dann noch ein Sachverständiger für Fahrzeugbau rechtzeitig dazu.Die Übersetzerin erklärte im alles und er schaute sich das an.Danach erklärte er denn Angeblichen Profis vom Zoll und Kripo das die Längsträger immer in einem Auflieger für die Tragkraft der Ladung da sind,früher gab es 3 aus Stahl innen immer hohl,und bei denn neuen Trailern 2 aus Alu.Das haben wir uns dann natürlich alles Schriftlich geben lassen.Hätten sie mal vorher einen Sachverständigen da zu geholt,wäre uns viel erspart gewessen.Wir sind dann auch weiter nach Bulgarien gefahren wo wir nicht laden konnten weil die Kühlung nicht funktionierte weil die da rum gemacht haben wie die Wahnsinnigen.Die ganze Reberaturen sollte 1 Woche dauern.Chef hat uns einen Flug nach Hause besorgt,was wir dann auch gemacht haben.Das ist jetzt 4 Wochen her und von LKW und Chef keine Spur mehr.Kripo und Anwalt sind schon eingeschaltet.
          Vielleicht passt der Beitrag nicht richtig hier hin,dann bitte verschieben.

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          • #20
            So ein Gerät in Aktion.
            Findet man bei youtube.
            LKW Röntgenkontrolle

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