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Zitat von Speedy79
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Gestern hatte ich einen ruhigen und eigentlich schon langweiligen Tag.Bin morgens nur nach Dortmund gefahren hab meine Felgenladung abgeladen und danach gings dann weiter zu Dhl nach Menden.Dort hab ich dann auch nur meinen Auflieger an die Rampe geschoben,abgesattelt und hatte dann auch schon wieder bis Abends Feierabend.
Sollte Sammelgut für Renningen laden, aber mein Trailer wurde erst abends fertig.Na gut auch kurze Tage sind mal nicht schlecht.
Nachmittags rief mich Chef dann an das er die nächste Ladung Felgen in Ebersbach abholt und mir damit bis Giessen entgegen kommt und wir dann in der Nacht auf dem Autohof umsatteln.Also hiess es dann direkt in der Nacht wieder umdrehen und nochmal zurück nach Dortmund.
Um 21 Uhr abends bin ich dann mal langsam bei Dhl auf den Hof gerollt um meinen Auflieger mal wieder abzuholen und bin Richtung Giessen gerollt.
Mein Chef stand schon mit einem anderen Auflieger da. Schock.......was ne Sch.....Kiste. Habe mich in dieser Nacht mal so richtig mit meinem Chef in die Köppe bekommen.
Da hatte der irgendwo ne Trailer organisiert (unsere waren alle unterwegs) und hatte den mit Kurzzeitkennzeichen angemeldet. Sowas geht ja mal gar nicht,weil Kurzzeitkennzeichen sind bekanntlich zum gewerblichen Transportzweck nicht erlaubt sondern nur für Probe- oder Überführungsfahrten.Anstatt so wie es sein soll mal irgendwo nen Trailer anständig zu mieten oder zu leasen......nein......könnte ja Geld kosten.
Also in letzter Zeit läuft bei uns so einiges nicht so wie es eigentlich sein soll, gut daran gewöhnt man sich......aber sowas.....
Wir hatten auch schon die letzte Zeit häufiger Zoff mit Chef weil dringende Werkstattermine bis ins unendliche geschoben werden und unser Geld alles andere als pünktlich kommt.
Seit dem wir jetzt verstärkt für Dsv fahren steht die Firma Kopf und das wirkt sich anscheinend bei Chef auch finanziell aus. Kein Wunder....zu viele Leerkilometer,geplatzte Touren,zu viele Standzeiten und schlechtere Frachtpreise.......sowas kann ja auch nicht gut gehen.
Am Samstag war eigentlich geplant das ich endlich mal in die Werkstatt fahre wegen meinen Elektronikproblemen und weil ich auch endlich einen neuen Kotflügel links bekommen sollte.Ich hatte den Termin schon zweimal verschoben.
Jetzt wollte mir Chef den Termin zum x ten mal platzen lassen und dann sollte ich auch noch zum zweiten mal hintereinander das We verkürzen,weil Chef ne Tour angenommen hatte mit einem unmöglichen Termin und jetzt kam der mir auch noch mit diesem Schrott Auflieger mit Kurzzeitkennzeichen an.
Ne jetzt platzte mir absolut der Kragen.
Der Streit der folgte war nicht ohne......langsam drehte Chef echt ab. Habe ihm dann nur noch gesagt ich nehme den Auflieger mit und in der nächsten Kontrolle könnte er sich den Trailer bei den blauen abholen.
Doch es kam anders als ich dachte.......grins.....
Bin dann zur Abladestelle nach Dortmund gefahren,hatte mir vorgenommen von da aus dann den Lkw bei den blauen abzustellen und nach Hause zu fahren.Grins......beim Kunden sah ich dann im hellen erst mal das ganze Ausmass des Übels.Als ich die Plane beim Trailer aufgemacht habe hab ich bald nen Schlag bekommen.
Das Äussere war noch das geringste Problem.......Der Boden vom Trailer war milde ausgedrückt kaputt......teilweise schon gebrochen.Und im Boden waren Schienen......also ich denke mal entweder war das mal irgendwann ein Jolodatrailer oder irgendwas für Glastransporte.
Damit konnte ich meine anschliessende Ladung eh vergessen.Ich sollte bei einem sehr kleinlichen Kunden in Kempen Elektronikzeugs laden.......ich kannte den Kunden,mein Chef nicht.Daher wusste ich die beladen mich eh nicht.
Also meine Felgen runter vom Auto und anstatt den Wagen bei den blauen zu parken ab zum Kunden nach Kempen. Eine gut bezahlte geplatzte Tour am Freitag, die mein Chef selber verbockt hat tut meinem Chef mehr weh als wenn ich den Lkw abstelle.Es gibt Sachen die müssen einfach bestraft werden......und solange ich leer bin passiert mir nicht viel.Nur der Weg nach Dortmund hätte schief gehen können,aber nachts ist zu 99% eh nix blaues unterwegs.
Meine Laune besserte sich. Ich kam dann gegen halb neun morgens dann in Kempen beim Kunden an.
Der Kunde hat erst mal bald nen Schlag bekommen als er den Lkw gesehen hat. Ich musste mir wirklich das grinsen verkneifen. Also hiess es erst mal warten, weil es gab erst mal eine Meldung an unseren Auftraggeber und den Empfänger.......
Nach etwa einer Stunde bekam ich dann eine kurze pampige sms vom meinem Chef. Ich solle leer nach Hause fahren unser Auftraggeber hat angerufen das ich nicht beladen werde.Ich denke mal Chef hat sich erst mal nen guten Einlauf abgeholt.
Ach welch Wunder.......tja Chef so kann es gehen.Selber schuld........Geldgier macht lebensmüde und blind......
Der Tag fand dann seinen krönenden Höhepunkt als mein Mautgerät plötzlich rot meldete.Habe mir dazu nur noch meinen Teil gedacht und Chef die dementsprechend passende Sms geschrieben.So bin ich dann eben über Land nach Hause gerollt,hatte es ja nicht mehr weit und jetzt passt auch meine We Pause ohne Probleme und sogar mein Werkstattermin am Samstag weil ich ja jetzt Montag erst mal keinen Termin mehr habe.
Bin mal gespannt was ab Montag abläuft.......
Sollte Sammelgut für Renningen laden, aber mein Trailer wurde erst abends fertig.Na gut auch kurze Tage sind mal nicht schlecht.
Nachmittags rief mich Chef dann an das er die nächste Ladung Felgen in Ebersbach abholt und mir damit bis Giessen entgegen kommt und wir dann in der Nacht auf dem Autohof umsatteln.Also hiess es dann direkt in der Nacht wieder umdrehen und nochmal zurück nach Dortmund.
Um 21 Uhr abends bin ich dann mal langsam bei Dhl auf den Hof gerollt um meinen Auflieger mal wieder abzuholen und bin Richtung Giessen gerollt.
Mein Chef stand schon mit einem anderen Auflieger da. Schock.......was ne Sch.....Kiste. Habe mich in dieser Nacht mal so richtig mit meinem Chef in die Köppe bekommen.
Da hatte der irgendwo ne Trailer organisiert (unsere waren alle unterwegs) und hatte den mit Kurzzeitkennzeichen angemeldet. Sowas geht ja mal gar nicht,weil Kurzzeitkennzeichen sind bekanntlich zum gewerblichen Transportzweck nicht erlaubt sondern nur für Probe- oder Überführungsfahrten.Anstatt so wie es sein soll mal irgendwo nen Trailer anständig zu mieten oder zu leasen......nein......könnte ja Geld kosten.
Also in letzter Zeit läuft bei uns so einiges nicht so wie es eigentlich sein soll, gut daran gewöhnt man sich......aber sowas.....
Wir hatten auch schon die letzte Zeit häufiger Zoff mit Chef weil dringende Werkstattermine bis ins unendliche geschoben werden und unser Geld alles andere als pünktlich kommt.
Seit dem wir jetzt verstärkt für Dsv fahren steht die Firma Kopf und das wirkt sich anscheinend bei Chef auch finanziell aus. Kein Wunder....zu viele Leerkilometer,geplatzte Touren,zu viele Standzeiten und schlechtere Frachtpreise.......sowas kann ja auch nicht gut gehen.
Am Samstag war eigentlich geplant das ich endlich mal in die Werkstatt fahre wegen meinen Elektronikproblemen und weil ich auch endlich einen neuen Kotflügel links bekommen sollte.Ich hatte den Termin schon zweimal verschoben.
Jetzt wollte mir Chef den Termin zum x ten mal platzen lassen und dann sollte ich auch noch zum zweiten mal hintereinander das We verkürzen,weil Chef ne Tour angenommen hatte mit einem unmöglichen Termin und jetzt kam der mir auch noch mit diesem Schrott Auflieger mit Kurzzeitkennzeichen an.
Ne jetzt platzte mir absolut der Kragen.
Der Streit der folgte war nicht ohne......langsam drehte Chef echt ab. Habe ihm dann nur noch gesagt ich nehme den Auflieger mit und in der nächsten Kontrolle könnte er sich den Trailer bei den blauen abholen.
Doch es kam anders als ich dachte.......grins.....
Bin dann zur Abladestelle nach Dortmund gefahren,hatte mir vorgenommen von da aus dann den Lkw bei den blauen abzustellen und nach Hause zu fahren.Grins......beim Kunden sah ich dann im hellen erst mal das ganze Ausmass des Übels.Als ich die Plane beim Trailer aufgemacht habe hab ich bald nen Schlag bekommen.
Das Äussere war noch das geringste Problem.......Der Boden vom Trailer war milde ausgedrückt kaputt......teilweise schon gebrochen.Und im Boden waren Schienen......also ich denke mal entweder war das mal irgendwann ein Jolodatrailer oder irgendwas für Glastransporte.
Damit konnte ich meine anschliessende Ladung eh vergessen.Ich sollte bei einem sehr kleinlichen Kunden in Kempen Elektronikzeugs laden.......ich kannte den Kunden,mein Chef nicht.Daher wusste ich die beladen mich eh nicht.
Also meine Felgen runter vom Auto und anstatt den Wagen bei den blauen zu parken ab zum Kunden nach Kempen. Eine gut bezahlte geplatzte Tour am Freitag, die mein Chef selber verbockt hat tut meinem Chef mehr weh als wenn ich den Lkw abstelle.Es gibt Sachen die müssen einfach bestraft werden......und solange ich leer bin passiert mir nicht viel.Nur der Weg nach Dortmund hätte schief gehen können,aber nachts ist zu 99% eh nix blaues unterwegs.
Meine Laune besserte sich. Ich kam dann gegen halb neun morgens dann in Kempen beim Kunden an.
Der Kunde hat erst mal bald nen Schlag bekommen als er den Lkw gesehen hat. Ich musste mir wirklich das grinsen verkneifen. Also hiess es erst mal warten, weil es gab erst mal eine Meldung an unseren Auftraggeber und den Empfänger.......
Nach etwa einer Stunde bekam ich dann eine kurze pampige sms vom meinem Chef. Ich solle leer nach Hause fahren unser Auftraggeber hat angerufen das ich nicht beladen werde.Ich denke mal Chef hat sich erst mal nen guten Einlauf abgeholt.
Ach welch Wunder.......tja Chef so kann es gehen.Selber schuld........Geldgier macht lebensmüde und blind......
Der Tag fand dann seinen krönenden Höhepunkt als mein Mautgerät plötzlich rot meldete.Habe mir dazu nur noch meinen Teil gedacht und Chef die dementsprechend passende Sms geschrieben.So bin ich dann eben über Land nach Hause gerollt,hatte es ja nicht mehr weit und jetzt passt auch meine We Pause ohne Probleme und sogar mein Werkstattermin am Samstag weil ich ja jetzt Montag erst mal keinen Termin mehr habe.
Bin mal gespannt was ab Montag abläuft.......
Wieviel Fahrzeuge habt ihr denn?
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