Unterwegs fotografiert

[P.anzer]

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Hui - schöne Gespanne mit viiiieeeelen Achsen!

Was dürfen die denn da so drauf packen?

Moin, ich arbeite hier beim Schweden und hatte eine Zeitlang Hängerzug gefahren, der war aber nur 18,75m lang weil ich damit nach Deutschland und Schweiz gefahren bin, das war ein dreiachser Motorwagen mit dreiachser Anhänger, da betrug das zulässige Gesamtgewicht 54 Tonnen, das leergewicht war 19500kg. Die langen dürfen mit 60 Tonnen Gesamtgewicht herumfahren.

[Mahlekolben]

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Dankeschön!

[Authorhisco]

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18. 01. 2015 am Rasthof Geiselwind. IMG_3351.jpg sieht echt witzig aus mit seinem wuchtigen Elchfänger. IMG_3352b.jpg

[M.P.U]

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...sieht echt witzig aus mit seinem wuchtigen Elchfänger. [ATTACH=CONFIG]8219[/ATTACH]

Ja...der ist wirklich etwas überdimensioniert,
aber wer weiß...vielleicht passt das Ding ja zu seinem nächsten Truck. ;-)

[klausi]

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Der wächst doch bestimmt noch...

[Authorhisco]

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Der wächst doch bestimmt noch...

Ja sicher Klausi, ich hab ja auch schon die Erwachsenen fotografiert. Weck + Poller 4.jpg

am Rasthof Osterfeld A9 Weck + Poller 2 (2).jpg

[Authorhisco]

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von Hisco, Gestern 11. 02. 2015 IMG_3608.jpg

am Rastplatz Plötzetal West. A 14 IMG_3603.jpg


Das Wetter war nicht ganz so toll, am liebsten fotografiere ich ja bei blauem Himmel. IMG_3606.jpg

Kann man sich nur leider nicht aussuchen... IMG_3607.jpg



Gruß Hisco

[M.P.U]

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Eindrucksvolle Aufnahmen.

[Authorhisco]

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18. 02. 2015 in Krems. IMG_3703a.jpg

die Keksdose von Laabs, Kennzeichen hinten Hildesheim und vorne Polska IMG_3703.jpg






Und auch die Bierdose von EXIM IMG_3711.jpg


hinten Kufstein und vorne Hungaria IMG_3709.jpg

[Authorhisco]

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Als ich den PP Sandberg an der A3 bei Würzburg ansteuere, stehen die regulären Schrägplätze für den LKW-Verkehr bereits alle voll Nur der lange extrabreite Streifen für den Schwertransport ist leer Aber ich hüte mich der Verlockung nachzugeben und dort abzustellen, in der trügerischen Hoffnung, es werde schon keiner daherkommen und diesen Raum beanspruchen... Ich stelle mich gegenüber und parallel zum

Schwertransport-Parkstreifen hinter die bereits schrägparkenden Trucks hin,--IMG_3721.jpg

sodass mittig immer noch freie Durchfahrt besteht. Alles, was dann nach mir eintrudelt, parkt allerdings eifrig und wie selbstverständlich diesen einen freien, aber für normale Brummis eben verbotenen Streifen zu. Nachts erwache ich von Außenlärm, Stimmengewirr ist zu hören, Motoren werden gestartet, es wird herumrangiert. Dann am nächsten Morgen sehe ich beim Zurückziehen der Vorhänge sogleich die

Ursache des nächtlichen Lärms: siehe Bilder! IMG_3726.jpg

IMG_3719.jpg

von Hisco am 20. 02. 2015 IMG_3717.JPG

[cavallo 09]

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hisco du hast alles richtig gemacht,waeren alle so wie du gaebe es weniger aerger +stress.

[cavallo 09]

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ich habe am sonntag dem 22.2 .2015 das gesehen20150222_144459.jpeg

[cavallo 09]

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upps habe mal wieder fototechnisch ein bock geschossen:10_1_138[1]::36_1_10[1]:

[oldie]

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Das kann ich so nicht stehenlassen.

Was ist wenn ein weiterer Schwertransport gekommen wäre? ? ?

Wenn ich mit meinen 4,7m bzw. 6,2m unterwegs binn,muß ich immer wieder per Polizei eine Durchfahrt schaffen.

[cavallo 09]

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nun muss ich aber Hisco beistehen,denn er hat die schwerlastspur freigehalten. man muss die aktiven fernfahrer ab +an loben fuer ihr tun. nun noch eine andere frage an dich . habt ihr in altoetting ueberhaupt so grosse karren dass ihr mit begleitung fahren muesst?:rofl2[1]::rofl2[1]: