Dieter Schäfer fragt ...

[McFly]

... wie können wir das abstellen, dass das Smartphone während der Fahrt benutzt wird, bzw. wie das Verhalten geächtet werden kann? Diese Frage kommt von Dieter Schäfer, auch bekannt als Max Achtziger, einem ehemaligen Polizisten. Er hat dazu die Stellungnahme eines Fuhrparkleiters veröffentlicht.

„Ich arbeite als Fuhrparkleiter. Sie haben gefragt, warum gibt es sooo viele Lkw-Auffahrunfälle. Für mich ist es ein rotes Tuch, wenn ich sehe, wie viele der Fahrer heutzutage mit dem Handy in der Hand Lkw fahren. Gerade hier die FacebookGruppen sind voll davon. Anscheinend ist es cool und hip wenn man ständig Fotos macht am Lenkrad und dann darunter die Kommentare schreibt "hallo Frank, komm gut durch", "wer mit dem Wimpel kam mir denn da entgegen" usw. Allein die Tatsache, dass das Handy fürs Foto oder Filmsequenzen in der Hand gehalten wird, aber gleichzeitig dann noch Beiträge schreiben, bei voller Fahrt... Mir fehlen da die Worte. Facebook und Instagram sind nur zwei. Ich habe Fahrer in WhatsApp, bei denen jeden Tag mehrmals am Tag gefilmt wird, während der Fahrt. Die sind alle so cool, bis was passiert... Wir haben in unserer Firma schon mit Fahrern darüber gesprochen, es kommt einfach nicht an. LKW-Fahrer halten sich mittlerweile für Halbgötter, die jede Situation im Griff haben und wir sollten uns nicht so anstellen.

309583019_1242210583288088_6489002103358116527_n.jpg

Ich habe in meiner Position folgendes erlebt: schneebedeckte Autobahn, er postet noch auf Facebook wie er ein Loch in den Schnee gepinkelt hat, sodass die Kommentare nicht lange auf sich warten ließen. Er setzte sich in Bewegung und meinte auch darauf reagieren zu müssen und was passierte, er kam ins Schleudern und der komplette Lkw war Schrott. Fünf Minuten später war der Beitrag auf Facebook gelöscht. Darauf angesprochen wurde alles abgestritten, obwohl ich Screenshots hatte und sein letzter Eintrag deckungsgleich mit dem Einschlag aus der Telematik war. Aber es interessiert nicht. Er arbeitet nicht mehr für uns, aber ich bin sicher er hat daraus nichts gelernt. So geht es bei fast allen, die bei Beiträgen drauf angesprochen werden. Nur Ausreden. Kamera sitzt in ´ner festen Halterung, geschrieben wurde auf dem Parkplatz usw. Ich finde es erschreckend, wie verantwortungslos Fahrer mit ihrem Job und dem eigenen und dem Leben anderer umgehen. Ist Social Media sooo wichtig geworden, vor allem, sind einzelne Fahrer so wichtig geworden, dass sie sich in diesen Gruppen so präsentieren müssen? Ist alles sonst so langweilig? Strafen schrecken doch nicht ab. Ich kann es nicht verstehen und habe auch kein Verständnis dafür. Seit Jahren versucht die Branche positiver wahrgenommen zu werden. Ich kann aus meiner Erfahrung sagen, die Qualität der Fahrer ist mittlerweile unterirdisch geworden. Alle sind sie die Größten da draußen, aber viele haben nicht mal die Basics drauf. Ich sage oftmals, baue bei manchen Fahrern das Navi aus, die finden nicht mehr den Weg vom Betriebsgelände... Das ist bittere Realität. Aber dann auf der Autobahn Handy raus und der Welt zeigen wie cool sie sind. Sorry für mich sind das nur noch "TRUCKER" (abwertend), denn mit einem verantwortungsvollen Lkw Fahrer, hat diese Generation nichts mehr zu tun. Ich habe es bisher verkniffen, Kommentare zur Handynutzung in Beiträgen zu verfassen, da man eh zerrissen wird.“

[Paleraider]

Handy Benutzung während der fahrt gehört bestraft wie eine fahrt mit 1,XXX Promille. Es ist eine regelrechte Seuche.

[Manni-Blue]

Wie komme ich als LKW-Fahrer sicher ans Ziel?

Als LKW-Fahrer ist dein Arbeitsplatz der Verkehr. Ob im Nah- oder Fernverkehr, jeden Tag passieren Unfälle die hätten vermieden werden können. Wir wollen Dir anhand einiger Tipps dabei helfen, jeden Tag sicher von A nach B zu kommen und so Deinen Arbeitsalltag auf den deutschen Straßen zu verbessern.

Während der Fahrt: Was ist erlaubt, was ist verboten?

Grundsätzlich verboten ist die Nutzung des Mobiltelefons ohne Freisprecheinrichtung. Bereits das bloße in der Hand halten des Handys wird mit einem Bußgeld und einem Punkt in Flensburg bestraft. Lediglich bei geparktem und ausgeschaltetem PKW oder LKW darf das Handy benutzt werden.

Die Benutzung des Navigationssystems oder des Handys in einer dafür vorgesehenen Halterung hingegen ist erlaubt. Genau wie rauchen, essen, trinken etc. darf dies zwar während der Fahrt erledigt werden, erlaubt heißt dabei jedoch nicht gleich ungefährlich. Wenn beispielsweise die Folge des Essens während der Fahrt ein Unfall ist, kann dies als grob fahrlässig angesehen werden, weswegen die Kaskoversicherung die Entschädigung kürzen kann.

Eine Studie der Fachzeitschrift “British Medical Journal” ergab, dass das Unfallrisiko 3,8 Mal höher bei Benutzung einer Freisprecheinrichtung ist. Wird das Handy ans Ohr gehalten, ist das Risiko sogar 4,9 Mal höher.

Auch bei der Bedienung des Radios oder des Navigationssystems ist zu beachten, dass jeder Blick weg von der Straße einen “Blindflug” darstellt. Schon 2 Sekunden nicht auf die Fahrbahn schauen bedeutet bei Tempo 100 einen “Blindflug” von 60 Metern.

Wie vermeide ich Ablenkungen auf der Autobahn?

Viele Unfälle können dadurch vermieden werden, dass die Fahrer ihre ungeteilte Aufmerksamkeit auf die Straße richten, doch jeder Autofahrer und auch Berufskraftfahrer weiß, dass dies in der Praxis schwieriger ist als erwartet. Daher schlagen wir Dir einige Strategien vor und geben dir Tipps wie Du deine gesamte Aufmerksamkeit dem Verkehr widmen kannst.

• Das Handy sollte vor Antritt der Fahrt schon in einer Freisprecheinrichtung eingebaut, oder am Besten ausgeschaltet sein, falls möglich
• Suche Dir ein zuverlässiges Navigationsprogramm und stelle dieses schon vor der Abfahrt ein. Unser Tipp: Die World of Heroes App. Dank fahrzeugspezifischer Karten kannst Du Dich auf die Route verlassen und die Navigation kann sogar offline erfolgen! Es gibt noch viele weitere Vorteile: Lies Dir jetzt den Artikel über die World of Heroes App durch. Der perfekte Beifahrer: die WORLD OF HEROES APP
• Erstelle Dir eine Playlist mit Deiner Lieblingsmusik, so hast du während der Fahrt keinen Stress mit der falschen Musik.
• Essen solltest Du, wenn möglich, nur während der Pausen oder natürlich in Staus. Um auch während der Fahrt trinken zu können raten wir zu wiederverschließbaren Trinkflaschen, die am Besten in die Halterungen passen.
• Vermeide bei der Benutzung der Freisprechanlage heikle oder intensive Gespräche, da diese nachweislich die Reaktionszeit verlängern.
• Der Musik- und Lautstärkepegel sollte nicht ablenken und Verkehrsgeräusche übertönen.

Wie fahre ich sicherer meinen LKW?


Letztendlich will doch Jeder nur sicher von A nach B kommen. Wir haben ein paar hilfreiche Tipps zusammengestellt, die nicht nur LKW-Fahrern helfen können, sondern auch die Fahrt für jeden PKW-Fahrer sicherer machen würden.

Tipps für eine sichere Fahrt

• Lass Dich nicht von anderen Verkehrsteilnehmern aus der Ruhe bringen, auch wenn dies sehr schwierig sein kann. Wenn Du mehr über das Thema Stressbewältigung lesen möchtest, schau bei diesem Artikel vorbei: Stress als täglicher Begleiter
• Denk an die Abstandsvorschrift “Halber Tacho”. Bei zu geringem Abstand wird es nicht nur gefährlich, sondern unter Umständen auch sehr teuer. Bei einem Abstand von weniger als ¼ des Tachos, drohen 100€ und ein Punkt Strafe. Schau gerne bei unserer Bussgeldübersicht für LKWs vorbei
• Für den Falle eines Unfalls solltest Du immer angeschnallt sein.
• Vermeide unbedingt das Fahren unter Alkoholeinfluss. Allein 2018 wurden 35.658 Unfälle polizeilich erfasst, bei denen mindestens ein Fahrer unter Alkoholeinfluss stand.
• Beachte die Witterungsbedingungen. Passe deine Lichteinstellung an Nebel und starken Regen an und halte bei nasser Fahrbahn mehr Abstand, da sich der Bremsweg deutlich verlängert.
• In manchen Situationen ist es schlauer nachzugeben. Als LKW-Fahrer hast du mehr Erfahrung und kannst Situationen besser einschätzen als die meisten Autofahrer, da muss es manchmal heißen: “Der Klügere gibt nach”, um Unfälle zu vermeiden.
• Moderne LKW verfügen über diverse Assistenzsysteme wie Toter-Winkel-Warner. Mach Dich mit diesen Systemen vertraut, denn Sie können Dir dabei helfen, sicherer von A nach B zu kommen. Lies Dir zu diesem Thema doch unseren Artikel durch: Assistenzsysteme im LKW
• Halte Dich fit durch genügend Schlaf und Bewegung in den Lenkpausen. Erfahre mehr über Gesundheit am Steuer in unserem Blog: Gesundheit am Steuer

Wie sicher sind die deutschen Straßen?



Auf den Straßen Deutschlands ist viel los und dementsprechend passieren viele Unfälle. Allein im Jahr 2018 wurden insgesamt 2.632.499 Unfälle polizeilich registriert. Bei 307.906 davon kamen Personen zu schaden und bei circa jedem Zehnten dieser Unfälle war mindestens ein Güterkraftfahrzeug beteiligt. Zwar passierten auf der Autobahn mit 20.537 Unfällen die wenigsten, jedoch haben diese wegen der hohen Geschwindigkeiten oftmals verheerende Folgen.

Wie fahre ich auch im Winter sicher?

Im Winter muss immer mit Eis und Schnee gerechnet werden. Glatte Straßen beeinflussen das Fahrverhalten grundlegend, weshalb bei Temperaturen um den Gefrierpunkt erhöhte Vorsicht geboten ist.
Wir haben einige Tipps zusammengestellt, die Dir dabei helfen sollen, auch im Winter mit Deinem Truck sicher ans Ziel zu kommen.

• Im Winter sollte der LKW unbedingt mit Winterreifen ausgestattet sein. Ungefähr von Oktober bis Ostern ist man mit Winterreifen auf der sicheren Seite.
• Bei Glätte muss die Geschwindigkeit erheblich angepasst werden und auch der Abstand zum voraus fahrenden Fahrzeug muss deutlich größer ausfallen, da der Bremsweg sich stark verlängern kann.
• Niedrigtouriges Fahren erleichtert das Weiterkommen auf glatten Straßen, denn die Reifen bauen besseren Grip auf.
• Führe ab und zu eine kleine Bremsprobe durch, sofern keine Gefahr für andere Verkehrsteilnehmer besteht. So bekommst du ein Gefühl für die Straßenverhältnisse und kannst den Bremsweg besser einschätzen. Dieser kann bis zu 5 Mal so lang sein wie auf trockenem Asphalt!
• Vermeide unbedingt ruckartige Lenkbewegungen. Kommt Dein LKW dennoch ins schleudern, auskuppeln, bremsen und schnell aber gefühlvoll gegenlenken. Das ESP hilft beim stabilisieren des LKW.
• Mache dich mit den Assistenzsystemen Deines LKW vertraut. Diese können dir das Leben deutlich angenehmer machen. Hier findest Du unsere Artikel zum Thema: Welche Assistenzsysteme gibt es in LKW?
• Bricht Dein Truck in der Kurve aus, drücke kurz aber stark auf das Bremspedal ("Bremsschlag"). Meist reichen schon wenige km/h weniger aus, um den LKW wieder unter Kontrolle bringen zu können.
• Besondere Vorsicht bei schwankenden Temperaturen um den Gefrierpunkt. Hier können sich die Straßenverhältnisse ständig verändern.
• Bei Blitzeis, etwa nach Eisregen, hilft nur eins: der nächste Rastplatz. Der Grip bei Blitzeis ist gleich Null und die Weiterfahrt ist einfach zu gefährlich.
• Schnee und Eis verursacht oftmals lange Staus. Versuche in diesem Fall Ruhe zu bewahren und dich nicht zu ärgern. Wie Du es schaffen kannst, Stress im Alltag zu vermeiden, erfährst du hier: Stress als täglicher Begleiter - Wie vermeide ich Stress als LKW-Fahrer?
• Für den Fall von Kettenpflicht, solltest Du Dich im Vorfeld über Schneeketten für deinen LKW informieren und diese anbringen können. Mit Schneeketten ist die zugelassene Höchstgeschwindigkeit 50 km/h.

Warum passieren so viele Unfälle?

LKW-Fahrer sind die erfahrensten Verkehrsteilnehmer und es gibt wohl kaum einen der noch nie eine heikle Situation auf der Straße hatte. Gerade wegen dieser Erfahrung können die Berufskraftfahrer oft den Verkehr und andere Autofahrer lesen und so Unfälle vermeiden.
Doch auch dies geht nur mit der richtigen Aufmerksamkeit.

Die häufigste Ursache für Unfälle ist die Ablenkung der Fahrer durch verschiedenste Faktoren. In der Regel können diese Ablenkungen vermieden werden, indem sich der Fahrer auf die Straße fokussiert und nicht ablenken lässt, auch wenn dies in Realität schwieriger ist als gedacht.

Die Gesundheit geht vor

Letztendlich sollte die Gesundheit immer vorgehen. Wenn das Wetter die Fahrt zu gefährlich macht, fahr auf den nächsten Rastplatz. Hier haben wir eine Liste der besten Raststätten zusammengestellt: Die besten Raststätten Deutschlands
Wenn Du fährst, dann fährst Du und musst nicht schon die nächste Route planen. Wenn Dein Arbeitgeber dafür kein Verständnis hat und Druck auf Dich ausübt, ist es vielleicht Zeit für einen Jobwechsel.

Du interessierst Dich für das Thema Gesundheit? Dann schau doch mal hier vorbei: Wie Du als LKW-Fahrer Deine Gesundheit fördern kannst

Wir von JOBMATCH.ME helfen Dir dabei den passenden Arbeitgeber zu finden. Innerhalb weniger Minuten kannst Du ganz ohne Anmeldung unter Berücksichtigung deiner Vorstellungen herausfinden, was für Jobangebote es für Dich gibt. Ob Nah- oder Fernverkehr, wir finden für Dich den passenden Job mit angemessener Bezahlung.

https://www.jobmatch.me/blog/arbeitnehmer/logistik/sicherheit-im-strassenverkehr-sicherheitstipps-fuer-lkw-fahrer/

[M.P.U]

Handy Benutzung während der fahrt gehört bestraft wie eine fahrt mit 1,XXX Promille. Es ist eine regelrechte Seuche.

Ja, je nach Handyverstoss Führerschein für 1 bis 3 Monate auf Eis,
bei Gefährdung oder Schädigung sogar Entzug der Fahrerlaubnis.
Vor Wiedererlangungsmöglichkeit zur M.P.U.
Das ganze nicht nur für LKW-Lenker, ein querschlagender PKW
kann ebenfalls eine ausgewachsene Katastrophe erzeugen;
und dass weil irgendjemand meint, er sei Gott und stünde
mit seinem Mobiltelefon über allen gültigen Gesetzen.

Anders wird man dieser gefährlichen und egoistischen Unart
einfach nicht Herr.


Gruß!
M.P.U

[Lutz]

Was sollen die bei dir machen - ne M.P.U.

Führerschein Entzug gleich vor Ort, und drastisch Geldstrafen ...

[Mr.TGX]

Jetzt machts wohl auf einmal Keiner mehr wie ich so sehe.
Von mir kann ich behaupten das ich nie die Möglichkeit hatte da ich kein I-Net oder Smartphone unterwegs habe.
Ich hab ein olles Telefon zum Telefonieren, sonst nix und das via Freisprechen.

[Ralliart]

Das Problem hat sich in ein paar Jahren eh erledigt.. wenn zumindest auf der AB computergesteuert gefahren wird hat man wieder Zeit zum Videos machen :D In 10 Jahren sollte das wohl laufen. Dann ist auch vorbei mit Überholen, zu wenig Abstand etc, weil man die Systeme gar nicht mehr ausschalten kann. Vielleicht gehts auch schneller... aber 10 Jahre wäre so mein Zeithorizont dafür auf der AB.

[Manni-Blue]

Was bringt die Zukunft den Lkw-Fahrern?

[M.P.U]

Hauptsache das Mode-Wort "Nachhaltigkeit"
wurde auch erwähnt.
Hatte schon richtig Angst, dass es in irgendeinem Bericht der letzten Zeit mal fehlen könnte.


Gruß!
M.P.U

[McFly]

In 10 Jahren sollte das wohl laufen. Dann ist auch vorbei mit Überholen, zu wenig Abstand etc, weil man die Systeme gar nicht mehr ausschalten kann.

Da bist du aber sehr optimistisch. Deutschland ist kein Staat, der für sich alleine aus einer Vereinbarung aussteigt, den die ganze Welt (bis auf ein paar wenige Schurkenstaaten) ratifiziert und unterzeichnet hat. Im Wiener Abkommen über das Automatisierte Fahren im Straßenverkehr ist mit Absicht festgelegt worden, dass die Systeme jederzeit vom Menschen abschaltbar sein müssen.

Gruß

McFly

[M.P.U]

Was sollen die bei dir machen - ne M.P.U.

Jepp... reiner Eigennutz, damit Geld in die Kasse kommt.


Gruß!
M.P.U

[Mack Anthem]

Hey TGX,

Kein Internet unterwegs? Und das im 21. Jahrhundert? Und wie willst du dann all die anderen 8 Milliarden daran teilhaben lassen, wie's dir so geht?
Ohne Internet kannst du nicht Mal wissen, ob die Tankstellenplörre namens Kaffee wenigstens nachhaltig produziert wurde und ob das Trinkwasser dazu wenigstens regional gewonnen wurde.
Wie kannst du da noch ruhig schlafen?

[Gast]

War das doch eine ruhige Zeit..
Telephon Zell suchen, mit etwas Glück ( Park Möglichkeit ) in der Nähe, Telephonat erledigen ... weiterfahren.

Ich habe die zeit genossen.

[Mr.TGX]

Hey TGX,

Kein Internet unterwegs? Und das im 21. Jahrhundert? Und wie willst du dann all die anderen 8 Milliarden daran teilhaben lassen, wie's dir so geht?
Ohne Internet kannst du nicht Mal wissen, ob die Tankstellenplörre namens Kaffee wenigstens nachhaltig produziert wurde und ob das Trinkwasser dazu wenigstens regional gewonnen wurde.
Wie kannst du da noch ruhig schlafen?

Stell Dir vor : ich kann sogar telefonieren, und wann ich mal pinkle oder das ich mein Kaffee schwarz trinke geht doch keinen was an.
Whats Depp, Fratzebook , insterknumel usw., was soll ich mit dem Mist?
Ich bin im Motorsport und Oldtimersportbereich und Markenforen gut unterwegs, Was will ich mehr?
Und wie Herb sagt : früher Telefonzelle, die Zeit kennen nur noch die Rentnerfahrer. Da war das fahren noch was anderes wie heute.

[Mack Anthem]

Telefonzellen... Ich denke Mal, du meinst diese gelben Gratisurinale mit Telefonanschluss und bedrucktem Toilettenpapier in Buchform. Ja, daran kann ich mich noch erinnern.
Und mal mal hypothetisch:
Du hast kein Internet. Somit kannst du dich nicht informieren, wo unsere Uniformierten stehen. Du pinkelst wild, die erwischen dich. Da dich nach einiger Zeit niemand unterwegs erreichen kann, dass du einen Strafbefehl bekommen hast, kannst du auch nicht reagieren. Daraufhin wirst du zur Fahndung ausgeschrieben, du wirst kaschiert und kommst als Schwerverbrecher lebenslang in den Knast! Jeder wird sich von dir anwenden und du sieht nur einen Ausweg...
Das ganze wäre nicht passiert, wenn du was gehabt hättest?
Deshalb, Internet rettet Leben!

[Mr.TGX]

Telefonzellen... Ich denke Mal, du meinst diese gelben Gratisurinale mit Telefonanschluss und bedrucktem Toilettenpapier in Buchform. Ja, daran kann ich mich noch erinnern.
Und mal mal hypothetisch:
Du hast kein Internet. Somit kannst du dich nicht informieren, wo unsere Uniformierten stehen. Du pinkelst wild, die erwischen dich. Da dich nach einiger Zeit niemand unterwegs erreichen kann, dass du einen Strafbefehl bekommen hast, kannst du auch nicht reagieren. Daraufhin wirst du zur Fahndung ausgeschrieben, du wirst kaschiert und kommst als Schwerverbrecher lebenslang in den Knast! Jeder wird sich von dir anwenden und du sieht nur einen Ausweg...
Das ganze wäre nicht passiert, wenn du was gehabt hättest?
Deshalb, Internet rettet Leben!

Na klar doch, ach ja bin ja Rentner (und ab und zu Montagsfahrer mit Telematik im LKW, wie konnt ich das nur vergessen)
Hab aber irgendwie mit Karten, Stadtplänen, Telefonen in gelben Zellen überlebt.
Die heutigen jungen Fahrer bedaure ich das die diesen heute miserablen Beruf überhaupt noch machen.