Es ist keinesfalls die Regel,dass ein AG Auslandsspesen zahlt.Ich bin jahrelang international gefahren und hatte das Glück,einen fest vereinbarten Tagessatz zu bekommen(zu DM-Zeiten 65.- und in Euro 35.-).Ich habe aber einige Kumpel
welche auch int.unterwegs sind und die kriegen wie in D auch nur max.24.-€.
Du kannst Dich glücklich schätzen,wenn Dein Chef so zahlt.
Zu den Prämien:da muss ich Querdenker Recht geben,eigentlich ist das "Prämiensystem"nur für den AG von Vorteil.
Er kann nach Belieben die Prämie kürzen oder streichen,und was ist bei Krankheit oder Urlaub?Prämie futsch!
Ich war auch im Kfz-Transport tätig,dort bekommt man für schadensfreies Laden und Ausliefern Prämie,welche dann stufenweise gekürzt wird nach Anzahl der Schäden.Oft war es so,dass man bei Gebrauchtfahrzeugen eine Macke übersehen hat beim Laden und der Empfänger hat reklamiert-zack,waren 50€ flöten.
Nee,nee-Prämiensysteme sind:10_1_138[1]: nur arbeitgeberfreundlich!
welche auch int.unterwegs sind und die kriegen wie in D auch nur max.24.-€.
Du kannst Dich glücklich schätzen,wenn Dein Chef so zahlt.
Zu den Prämien:da muss ich Querdenker Recht geben,eigentlich ist das "Prämiensystem"nur für den AG von Vorteil.
Er kann nach Belieben die Prämie kürzen oder streichen,und was ist bei Krankheit oder Urlaub?Prämie futsch!
Ich war auch im Kfz-Transport tätig,dort bekommt man für schadensfreies Laden und Ausliefern Prämie,welche dann stufenweise gekürzt wird nach Anzahl der Schäden.Oft war es so,dass man bei Gebrauchtfahrzeugen eine Macke übersehen hat beim Laden und der Empfänger hat reklamiert-zack,waren 50€ flöten.
Nee,nee-Prämiensysteme sind:10_1_138[1]: nur arbeitgeberfreundlich!
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