ALDI SÜD schließt weitere Zentrallager

[Containerknecht]

Das wird ein Kraftakt für die weiter bestehenden Zentrallager der Umgebung, die zusätzlichen Warenströme zu verarbeiten. Die sind zumindest baulich in den wenigsten Fällen darauf eingerichtet.

Spediteure werden ihre Warenströme neu bündeln müssen (Haupt- und Nachläufe). Dazu Anpassungen bei Netzstrukturen. Anpassung bei den Jahresverträgen mit den Lieferanten nötig.

Verlader in den von der Schließung betroffenen Gebieten, die bisher von leer werdenden LKW's profitiert haben, müssen ebenfalls ihre Konzepte neu überdenken.

Was das für die TU bedeutet?
Anlieferung: evtl. Wegfall oder Einschränkung der Touren. Noch mehr Zeitfensterbuchungen, höheres Aufkommen -> Wartezeiten?
Distribution: da wird sich manch ein Kraftfahrer eine neue Stelle suchen müsssen und es geht in manchen Fällen evtl. an die Existenz


Alle Meldungen hier: https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-s...022/ar-BB1cTLlt


ALDI Süd schließt sein Regionallager Wittlich zum 30.06.2021
https://www.volksfreund.de/meinung/komme...re_aid-55774969


ALDI Süd schließt Zentrallager Altenstadt zum 31.10.2021
https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuer...liesst-100.html


ALDI Süd schließt sein Regionallager Montabaur zum 28.02.2022
https://www.rhein-zeitung.de/region/aus-...id,2212679.html


ALDI Süd schließt sein Regionallager Ketsch zum 30.04.2022
https://www.morgenweb.de/schwetzinger-ze...id,1743429.html

[Buster]

Warum meinste das da in der Summe Fahrerjobs wegfallen?

[Containerknecht]

Warum meinste das da in der Summe Fahrerjobs wegfallen?

Da werden sich halt einige Fahrer eine neue Stelle suchen müssen. Wegfallen werden die gutbezahlten Stellen nur in den Zentrallagern vor Ort.
Das sind auch Standorte mit einen hohen Eigenfuhrpark.

[Buster]

Ok, merci für die Erklärung.

[Mack Anthem]

Ja, wieder das alte Lied, es wird sich wieder einmal tot gespart. Wie überall halt.

[Kai]

Scheint bei ALDI gerade Mode zu sein. Bei uns in Beverstedt wurde ja auch zum 31.01 geschlossen. Von 140 Mitarbeitern haben 5 das Angebot angenommen in einem von 3 anderen Lagern weiter zu Arbeiten.
Kann ich verstehen. Sind im besten Fall 55km eine Richtung und dann noch quer durch Bremen. Oder eben außen umzu, dann sinds wohl rund 70.
Bei den anderen sind es etwa 90-100 km.
Immerhin konnte die Halle schon wieder verkauft werden und wird auch wieder genutzt.

[trailerman]

Hat die Veranstaltung vielleicht den Zweck, den eigenen Fuhrpark aufzugeben?

[Containerknecht]

Hat die Veranstaltung vielleicht den Zweck, den eigenen Fuhrpark aufzugeben?

Genau, es soll/wird auch der teure Eigenfuhrpark aufgegeben..

[hobbylenker]

Scheint bei ALDI gerade Mode zu sein. Bei uns in Beverstedt wurde ja auch zum 31.01 geschlossen.
...

Jepp... andere Standorte waren 2020 zusätzlich betroffen, Roth, Mülheim (Ruhr) (https://www.brummionline.com/forum/f...-in-beverstedt).
Insgesamt sieben Standorte bringe ich zusammen.

Gruß
Klaus

[cavallo 09]

Kann es ja nicht auch nur sein,dass aldi aus 2 kleines 1 grosses lager macht. kleines beispiel im speckgürtel von Berlin ist ein lager von aldi + eines von Rewe im grössenvergleich ist da das aldilager wie eine garage. In mittenwalde bei zossen ist nochmal so eine Garage. Ergo 2kleine ergeben am neuen standort eine grosse

[Kai]

Also was Beverstedt angeht wurden die Touren auf Hesel, Seevetal und Weyhe/Bremen aufgeteilt. Schon komisch, Beverstedt war das neueste davon und dort war auch noch Platz zum Vergrößern......

[Manni-Blue]

Könnte sich Lidl freuen... Also meist, wie ich das unterwegs gesehen, wo Aldi, ist nicht weit auch Lidl.

[Kai]

Lidl ist in Schwanewede, Cloppenburg und Wenzendorf , das ist an der A1 Abfahrt Rade.......kurz vor dem Buchholzer Dreieck.....

[whiteout]

Aldi ist eben lernfaehig. Warum eigeneLagerhaeuser und Fahrzeuge, wenn man das auch outsourcen kann.
Auch in USA gibt es Aldi.....die haben soweit ich weiss nur eigene Trailer, aber keine Fahrzeuge, das erledigenUnternehmer.
Auch die Lager gehoeren irgendeinem Lagerhauskonzern, welche die Logistig uebernehmen.

Gruss Holger