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So jetzt gehts los.....

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  • So jetzt gehts los.....

    Girteka lässt seine ersten Lkw in Deutschland zu und will künftig auch innerdeutsche Komplettladungen abwickeln.


    Der litauische Großflottenbetreiber Girteka Logistics kommt nach Deutschland. Das Unternehmen gab heute bekannt, dass es die ersten Lkw in Deutschland zugelassen habe. „Wir reagieren damit auf die starke Nachfrage auf wachsende Kapazitäten für Komplettladungsverkehre (FTL) in Deutschland“, teilt Sprecher Kristian Kaas Mortensen mit. Innerdeutsche FTL-Verkehre sollen demnach ein integraler Bestandteil des Girteka-Portfolios werden, kündigt das Unternehmen an.
    Girteka erhöht Zahl der Fahrer auf 10.000

    Die Girteka-Verantwortlichen gehen davon aus, dass sie angesichts des Fahrermangels in Deutschland eine Lücke schließen können. Sie weisen auf Schätzungen hin, wonach im laufenden Jahr ein Fünftel der deutschen Fahrzeuge wegen des Fahrermangels still steht. Offizielle Zahlen dazu gibt es nicht. In der gleichen Zeit – von Januar bis Oktober 2018 habe Girteka die Zahl seiner Lkw-Fahrer von 8.000 auf 10.000 erhöht.
    Zurzeit hat das auf langströmige FTL-Transporte in Europa spezialisierte Unternehmen rund 5.000 eigene Lkw und 5.500 Trailer im Einsatz. Girteka Logistics wurde erst 1996 gegründet, einer der Schwerpunkte ist die Lebensmittel-Logistik. Bis in drei Jahren will die Großspedition über 10.000 Trucks und 20.000 Mitarbeiter verfügen. Der Aufbau einer Präsenz in Deutschland sei ein Schritt auf dem Weg dahin.

    Quelle Eurotransport
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  • #2
    AW: So jetzt gehts los.....

    es ist doch immer wieder grade von kollegen zu hören," es gibt keinen fahrermangel, nur eine hochgespielte sache "

    was hat der deutsche spediteuer sich nach der wende auf die schulter geklopft, wie klever er doch ist, als er einen standort in den neuen bundesländer aufgemacht hat.
    unser nachbar der holländer hat uns damals schon beläschelt, alles legal übersprungen, und seine geschäfte im osten europas aufgebaut.

    hier ist doch zu sehen, das der deutsche heute noch am schlafen ist, ansonsten wäre es in den dimensionen wie oben beschrieben fast unmöglich , so in unserem land fuß zu fassen.

    was muß noch alles geschehen ,um endlich wach zu werden, und zu handeln..........

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    • #3
      AW: So jetzt gehts los.....

      Bei einer Niederlassung in Deutschland greifen keine kabotageregelungen mehr. Bin mal gespannt zu was für Konditionen deren Fahrer dann fahren.

      Gelten müsste Minimum deutscher Mindestlohn. Der Zoll kann schon mal die Fahrzeuge zur Kontrolle warmlaufen lassen.

      Ach ja. Zu wenig Personal.

      Mangelverwaltung eben.
      Gruss Tim

      Gruppe: Chemietankerfahrer sigpic

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      • #4
        AW: So jetzt gehts los.....

        Was mich ja an denen fasziniert.................wir fahren Komplettladungen!!!! Das blöde Sammelgut können die deutschen haben :)
        Die Titanic wurde von Profis gebaut........die Arche von einem Amateur.

        Wahrheiten die niemanden verärgern sind nur halbe.

        "Wir suchen die Wahrheit, finden wollen wir sie aber nur dort, wo es uns beliebt."

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        • #5
          AW: So jetzt gehts los.....

          so lange in deutschland " wenn ein spediteuer am boden liegt, der andere spediteuer nicht wie früher drüber weg steigt, sondern erst noch einmal auf ihn drauf tritt " und sich

          sagt, jetzt ist er dichtig aus dem weg geräumt, solange unsere leute sich untereinander nicht grün sind, sich bekämpfen auf teufel komm raus, wird allem anderen tür und tor weit auf gemacht

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