.....der LKW -Fahrer Job geht gar nicht!!!

[klausi]

AW: .....der LKW -Fahrer Job geht gar nicht!!!

Ich kenn noch so ein systhem, da war nur die hinterachse luftgefedert. Vorne drunterfahren, vordere stützbeine weg, dann ablassen und zurückschieben. Die brücke lief dann auf zwei rollen nach vorne. Dann anheben, die hinteren beine wurden nur am unteren ende eingezogen. Dann wurde di brücke mit zwei federspeicherbolzen veriegelt. Also keine twistlocks. Ähnlich wie ein abrollcontainer. Ist aber lange her. Anfang der neunziger. Der anhänger wurde komplett getauscht (Dreiachser).

[cavallo 09]

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genau klausi das kenne ich auch noch

[taggi]

AW: .....der LKW -Fahrer Job geht gar nicht!!!

Jau klausi, die hatte ich auf meinem alten SK. Das war das Wackenhutsystem (Fa Wackenhut gibt es nicht mehr, die waren glaube ich in Freudenstadt zuhause) die Brücke war 6m lang