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Ein Freund, Fernweh, erzählte mir heute eine Geschichte von einem alten Kampfgefährten beim Kühlverkehr.
Der Kollege hatte wohl den Auftrag in Spanien ein Passagierschiff aus Deutschland zu versorgen. Außerdem hatte er 1 Palette TK dabei, die bei einer Spedition abgegeben werden sollte. Bei der Spedition hatten sie nur leider kein TK Lager und konnten somit die Palette nicht annehmen.
Ihr ahnt es, Anruf bei der Deutschen Soedi, Antwort, wir kümmern uns. 8 Stunden später, fahr bitte nach Sevilla in den Hafen, dort wartet ein Container Schiff und bringt dich nach Teneriffa. Gute Fahrt.
Der Kollege war erst ungläubig, dann natürlich sehr happy direkt zustellen zu dürfen. Das Container Schiff hatte genau 3 LKW Stellplätze. Er war der einzige, der mitfahren durfte. Nach 3 Tagen überfahrt, erreichte er die Insel. Dort war er dann, vor allem bei den deutschen Touris, die Attraktion. Ein deutscher LKW mit deutschem Fahrer hatte es auf der Insel bis dahin noch nicht gegeben. Alles für 1 Palette TK die auf ein Passagierschiff sollte. Die Rückfahrt nach Sevilla dauerte dann 4 Tage und 1 Tag im Hafen weil der LKW das Schiff nicht verlassen durfte. Gründe sind mir leider nicht bekannt.
Wie ich finde eine tolle Geschichte. Vielleicht gibt es irgendwann Bilder von dieser Tour. Noch habe ich nicht die Erlaubnis welche hier zu posten.
Ich wäre gern selbst diese Tour gefahren.
Der Kollege hatte wohl den Auftrag in Spanien ein Passagierschiff aus Deutschland zu versorgen. Außerdem hatte er 1 Palette TK dabei, die bei einer Spedition abgegeben werden sollte. Bei der Spedition hatten sie nur leider kein TK Lager und konnten somit die Palette nicht annehmen.
Ihr ahnt es, Anruf bei der Deutschen Soedi, Antwort, wir kümmern uns. 8 Stunden später, fahr bitte nach Sevilla in den Hafen, dort wartet ein Container Schiff und bringt dich nach Teneriffa. Gute Fahrt.
Der Kollege war erst ungläubig, dann natürlich sehr happy direkt zustellen zu dürfen. Das Container Schiff hatte genau 3 LKW Stellplätze. Er war der einzige, der mitfahren durfte. Nach 3 Tagen überfahrt, erreichte er die Insel. Dort war er dann, vor allem bei den deutschen Touris, die Attraktion. Ein deutscher LKW mit deutschem Fahrer hatte es auf der Insel bis dahin noch nicht gegeben. Alles für 1 Palette TK die auf ein Passagierschiff sollte. Die Rückfahrt nach Sevilla dauerte dann 4 Tage und 1 Tag im Hafen weil der LKW das Schiff nicht verlassen durfte. Gründe sind mir leider nicht bekannt.
Wie ich finde eine tolle Geschichte. Vielleicht gibt es irgendwann Bilder von dieser Tour. Noch habe ich nicht die Erlaubnis welche hier zu posten.
Ich wäre gern selbst diese Tour gefahren.
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