Rückwärtsgang-Piepser

[Rainer2401]

Am 29. April findet der Internationale Tag gegen Lärm statt. Dazu hat der Reutlinger General-Anzeiger einen Artikel veröffentlicht, in dem verschiedene nervende Alltagsgeräusche genannt werden.

Unter anderem steht da:

BEI DEM PIEPT ES DOCH: Eine enge Straße, ein großer Lastwagen und der Rückwärtsgang: Das sind die Zutaten für das durchdringende und scheinbar nie enden wollende «piep, piep, piep». Wer da noch ruhig bleibt, hat Nerven wie Drahtseile. Das Piep-Signal vom Lkw soll beim Rückwärtsfahren Unfälle mit Fußgängern und Radfahrern verhindern. Der Nutzen ist umstritten: So können Kinder und Ältere das Signal oft nicht richtig deuten. Die Wirkung auf ruheliebende Menschen ist dagegen sehr eindeutig: einfach nervig!

Habt ihr so ein Piepsding in eurem Auto?

Falls ja, wie sind eure Erfahrungen damit?

[M.P.U]

AW: Rückwärtsgang-Piepser

Bei uns in einem Gewerbegebiet ums Eck rangieren jede Nacht
auf dem Betriebshof einer großen Getränkeumschlagsfirma die
Sattelzüge an die Rampen, dazwischen nur Kornfelder und Ackerfläche,
das kann Dir, wenn der Wind richtig steht; und das tut er oft,
nächtens mal richtig auf den Sack gehen...vor allem,
wenn Du sommers bei offenem Fenster schäfst.

[klausi]

AW: Rückwärtsgang-Piepser

Jo, das nervt dich als fahrer auch. Vor allem macht das ding ca 50 cm vor der rampe die bremse zu. Beim ersten mal hab ich abgesattelt, das auto weggestellt, und unsere jungs standen verdutzt auf der rampe. Riesen blamage...lach...aber grade nachts, enge straße, in der fremde, verfahren und rückwärts wieder raus, ist vieleicht doch besser. Tut mir für dich natürlich leid, mpu. Ist so ähnlich wie in der stadt, wo ampeln nachts völlig sinnlos vor sich hin von grün auf rot wechseln. Da möchte ich auch nicht wohnen.

[M.P.U]

AW: Rückwärtsgang-Piepser

Ich wohn ja ländlich, ein zusätzliches Problem ist,
dass die Landmaschinen diese Piepserei jetzt auch an Bord haben,
wohlgemerkt - tagsüber geht es Dir in freier Natur auf dem Fahrrad mit Hund
auf den Senkel, wenn die Dinger unterwegs sind und in der Erntezeit
wird unter Flutlicht ja auch nachts gefahren, es soll mit dem Piepersignal
verhindert werden, dass Kitze und anderes Großwild in die Erntegeräte,
Mäh- und Dreschbalken geraten, bei jedem kleinen Erdhügel Pieppieppiep,
beim Rückwärtsfahren und Rangieren sowieso Pieppieppiep,
beim Ranfahren an die leeren Korn/Maisanhänger Pieppieppiep
beim Ankoppeln der Anhänger Pieppieppiep...super Sache!

[klausi]

AW: Rückwärtsgang-Piepser

Und ich dachte immer, du wohnst in schalke hinterm stadion. Ist an spieltagen auch nicht immer lustig, wenn schalke verliert...

[M.P.U]

AW: Rückwärtsgang-Piepser

in schalke hinterm stadion...

Da bin ich gebohren und habe die ersten 25 Lebensjahre dort gewohnt,
anschließend gings unweit Gelsenkirchens aufs Land,
wir haben hier so etliche Speckgürtel, in denen es sich ganz gut leben lässt,
kurz auf die Kraftfahrstraße und Du bist innerhalb von 15 Min.
wieder zurück in GE, meine Frau pendelt jeden Tag zum Job ins Zentrum.

BTT:
Die Erntemaschinen piepen tagsüber sogar die gesamte Betriebszeit über,
damit auch die schlafenden Viecher und Kinder in den Feldern
gewarnt und verschäucht werden können, die Piloten
von den Dingern haben nach der Saison höchstwahrscheinlich
auch einen Dauerschaden...

[Tanker1844]

AW: Rückwärtsgang-Piepser

Im MP2 und MP3 waren die Dinger auch drin, die haben aber nur Krach gemacht und nicht wie bei Klausi die Bremse zu. Nach einem Tag hab ich die Dinger stillgelegt, das ging mir zu sehr auf den Zünder. War nur im rechten Rücklicht ein Kabel vom Rückfahrscheinwerfer, abgezogen und isoliert und schon war ruhe. Im neuen Actros war das Randaleding nicht mehr drin.

[klausi]

AW: Rückwärtsgang-Piepser

Ups hat sowas schon in den achziger jahren in seinen paketautos verbaut. Das innenleben war alles daimler.

[Dieselknecht89]

AW: Rückwärtsgang-Piepser

Mich Nerven diese Dinger auch!
Wenn nachts einer versucht in die Parklücke zu Rangieren, ist man automatisch wach!
Beim Mp3 hab ich am Rücklicht das Kabel abgezogen... nur hatte ich dann ständig eine Fehlermeldung im Display...
Beim neuen kann ichs ausschalten.... allerdings ist es nach dem man die Zündung neu anmacht, wieder "scharf"....