mangelnde Abfahrtskontrolle!!!

[Großer]

Mein BERI war übers WE in Spanien...und ist heute wieder in Deutschland...
Und da hat er etwas gesehen,was ihn sprachlos machte:
Auf der A3 bei Köln fuhr vor ihm ein Wechselbrückenzug...
Am Anhänger hinten die Luftfederung hoch(das wär ja noch nicht so schlimm)...aber...
Beide Stelzen hinten noch unten!!!

also dieser Fahrer muß ganz gewiß irgendwelche "Mittelchen" nehmen...oder???
selbst,wenn er nicht selbst aufgebrückt hat...spätestens bei der Abfahrtskontrolle hätte er dies bemerken müssen...
Und auch,wenn er keine gemacht hat...er ist ja irgendwie zur Autobahn gefahren...da hat bestimmt in irgendeiner Kurve mal ein Bein aufgesetzt...
Und selbst,wenn er dies nicht gehört hat...man sieht die vorstehenden Brückenbeine doch sehr gut im Spiegel...
es sei denn...man ist sturzbetrunken...oder völlig stonend

Beri hat dann das gemacht,was ich auch gemacht hätte...er hat die Polizei gerufen...
nachdem er vorher versucht hat,den Fahrer über Funk anzusprechen...

Dies ist kein Anscheißen von nem Kollegen...dies ist das verhindern,das Unschuldige darunter leiden...
selbst,wenn die Brücke leer ist,hat sie um die 4 Tonnen Eigengewicht...wenn die auf nen PKW kracht,bleibt da nicht viel von übrig...

solchen Fahrern gehört an Ort und Stelle der Führerschein entzogen...das ist jedenfalls meine Meinung

[lapa]

Hallo Stefan. Ich seh das immer wieder,daß die Leute in der früh aufstehen und losfahren,ohne einen Gang um ihre Autos gemacht zu haben. Ich hätte keine Ruhe,wenn ich nicht rumgelaufen wär. Schöne Grüße Andi.

[stevenluet]

Auch wenns nicht lustig ist aber der wollte bestimmt nur schneller als die Kollegen sein.

Also spätestens im Spiegel uss man die Beine doch sehen. Sooo klein sind die dann ja doch nicht.

[Tommy]

Ich hätte auch die Polizei gerufen, das hab ich schon zweimal wegen unbeleuchteten Anhängern gemacht und einmal, weil einer Schlangenlinie gefahren ist. Ich finde auch, das ist kein anscheißen, das ist Pflicht den anderen gegenüber.
Aber der mit der Brücke... vielleicht war die ja auch kaputt, daß die Beine nicht mehr einzuklappen gingen und das war die Notlösung des Experten. Bei meinem ersten AG bin ich auch WB gefahren, da gabs ne ähnliche Situation. Ich sollte bei nem Kunden umbrücken und der Kollege, der die Dinger da hingestellt hat, hat auch ein Bein nicht herausgezogen bekommen. Da hat er einfach eine Europalette hochkant unter die Brücke gestellt. Bekloppt. Da hab ich noch irgendwo ein Bild von, glaub ich.

[Xchanger]

es sei denn...man ist sturzbetrunken...oder völlig stonend

*lach* Ich habe mal sowas ähnliches gesehen ...ich glaube es war in Wiesbaden. Ich fuhr eine
Fuhre Lebensmittel von Dachser Frankfurt zu einem Discounter nach Wiesbaden und will gerade,
nachdem ich alles wieder verstaut, zugemacht und auf Normalstellung gebracht hatte, wieder los
fahren als ich plötzlich auf der Hauptstraße vor mir (Vor mir was die Ausfahrt vom Gelände welche
direkt auf eine Hauptstraße führte) ein 7,5-Tonner-Kurierfahrer (ich glaube es war Schenker) mit
geöffneter LADEBORDWAND die Hauptstraße runter knallte. Ich habe damals nichts gemacht,
weil ich dachte: "Vielleicht ist der nächste Stop in der Nähe, keine Kurve bis dahin und er will aus
Zeitersparnisgründen die Bühne unten lassen !!!" *lol* ...aber des späteren Abends fragte ich
mich dann im Nachhinein: "Wie durchgeknallt muß man sein, um so ein Risiko einzugehen ???".

Ich finde, dass scheinbar oft jüngere oder zu gestreßte Fahrer sich teilweise das große Risiko
und deren Folgen nicht bewußt machen. Was passiert, wenn er mit so einer Ladebordwand
zum Beispiel einen Bus erwischt, die Scheibe kaputt macht und Glassplitter einer Dame ins
Auge fliegen (Habe ich schon mal in Frankreich erlebt) ??? Ob der Herr dann jemals wieder
glücklich wird ist die andere Frage. Ich hingegen meine dazu: "Man sollte einen Fahrerkurs
bzw. einen Berufskraftfahrerpass einführen und jeder der diese Berufsbezeichnung tragen
will muß auch einmal im Jahrzehnt einen Sicherheitskurs absolvieren indem er das Fahren
bei Glätte, mit Ladung und mit sehr viel Verantwortung korrekt beigebracht bekommt !!!".

;)

Gruß.
Daniel.

[Tommy]

Das kann doch jetzt nicht wirklich dein Ernst sein...

[Querdenker]

@Max, bleib mal locker und verfalle nicht wieder in Hasstriaden :-)

[stevenluet]

@Querdenker: meinst du er(Max,Ich150 oder wie auch immer) wird jetzt sesshaft und schreibt was Sinnvolles:devil[1]:?

[Tommy]

Ach DER is das... dann wird mir einiges klar.

[Tommy]

Dann möchte ich gern der Laie sein. Wenn der Pilz zu ist, fällt die Brücke sicher nicht runter, aber der Anhänger gerät in Schwingung, sobald der Fuß auf der Straße aufsetzt. Oder etwa nicht?

[Lutz]

Dann fliegt eben das Glas ins Auge und sie kann nicht mehr schauen.

Geht deswegen die Welt unter?

Der Fahrer hat einen Fehler gemacht mit einem Fahrzeug, dafür hat der Eimer eine Versicherung. Die muss dann ein Glas Auge kaufen.

Jedes Jahr sterben etwa 8,8 Millionen Menschen, hauptsächlich Kinder, an Hunger, was einem Todesfall alle 3 Sekunden entspricht.

Und Du trauerst den Augen einer Benutzerin im ÖNV nach?

Wahrscheinlich bekommst Du einen riesen Schreck, weil Dir diese Zahl nicht bekannt gewesen ist.

Gelbe Karte !

[Tommy]

Es mag sein,daß es nur 90 kg wiegt, entscheidend ist aber die Kraft, die auf das Bein wirkt, die setzt sich wiederum zusammen aus der Masse des Anhängers und dem Impuls, der aus der schwingung resultiert, die Beinmasse hat verhältnismäßig wenig damit zu tun.

[stevenluet]

Ich lasse mir gerne auch von Laien belehren.............

Das sagt Max der Maurer...



Nein die Brücke wird nicht runterfallen sobald die Pilze fest sind.......

Es sollte aber jeder Fahrer dazu angehalten sein keinen Schrott zu produzieren. Aber kann dir ja egal sein denn du tankst ja auch für 5€/ltr.

[Xchanger]

Wahrscheinlich bekommst Du einen riesen Schreck, weil Dir diese Zahl nicht bekannt gewesen ist.

Vielleicht solltest du langsam mal meine Postings besser lesen. Da steht:

Wenn unnötig im öffentlichen Strassenverkehr Menschen riskiert werden
wie zum Beispiel durch das fahren mit offener Ladebordwand (WAS JA
NICHT SEIN MUSS), dann ist das gequirlte Scheiße und man sollte ergo
generell einen Fahrertrainingspflicht einmal im Jahrzehnt durchführen !!!

Es gibt sogar einen Fahrradpass ...warum gibt es keinen Kraftfahrerpass?
Damit weiter rücksichtslos überhebliche oder überarbeitete Fahrer mit
ausgeklappten Stützen oder mit runtergelassener Ladebordwand durch
die Gegend fahren? Was hat das denn bitte mit hungernden Menschen in
Afrika zu tun? Dein Vergleich hinkt ein bißchen ...kann das sein ??? Der
Hintergrund war, dass ich in Frankreich mitbekommen habe wie eine Frau
durch einen unachtsamen Fahrer, der keine Ahnung von den Ausmaßen
seines Aufliegers hatte und beim Abbiegen mit der Ecke hinten rechts die
komplette Seitenscheibe eines Linienbuses zersäbelte, ihr Augenlicht bzw.
zumindest ein Auge verloren hatte. Ob das zwingend nötig ist und ob da
eine Versicherung was bringt wage ich zu bezweifeln und es ist auch kein
Übel was nicht mal eben so, wie die Welthungersnot, vermeidbar wäre !!!

8,8 Millionen Menschen kann man nicht mal eben so retten indem man
besser aufpasst, wenn man fährt. Die Augen einer Frau hingegen schon.
Das meinte ich mir Unachtsamkeit oder Überschätzung beim Fahren !!!

Gegenfrage wäre also: Geht deswegen die Welt auf, wenn ich den 8,8
Millionen hungerden Menschen durch eine bessere Fahrweise sicherlich
nicht helfen kann, denn HUNGER hat kaum was mit dem Thema zu tun
sprich hat nichts mit mangelnder Abfahrtskontrolle zu tun, oder doch?

:(

Gruß.
Daniel.

[Xchanger]

Klären wir mal das ich nicht Max heiße, auch wenn es mir immer nachgesagt wird.

Er heißt nicht Max, sondern Oliver ...aber das wissen wir ja nun alles. Was ist also nun genau dein
Problem, dass du immer Streit suchst bzw. dich mit negativen Postings wichtig machen mußt ???

Darf man das erfahren oder ist das ein Geheimnis? Da es ja keine 500 Euro gibt. Was ist es dann?

Gruß.
Daniel.