ich baue mal mein traum lkw ZUSAMMEN

[beri]

also ich möachte gerne ein neuen lkw haben xxD

kennwood langschnautzer
mit bullfänger und echten büffelhorner
uper pipes 3 funkantennen 2 meterlang rechts links und mitti aufen dache
mit big sleeper xxL
crome allu felgen
an jeder ecke und kanten leucht ketten aus LED
crome front begrenzer stangen mit led beleuchtung xxD
6-8 lang crome pollierte luft druck kompresser hörner
16 - 18 nebel scheinwerfer a 5000 watt xxD
innen ausstatung ALKATRA Leder
sitze aus Büffel Leder
lenkrad und amaturen aus Würtzel holtz
lenkrad natürlich mit crome KETTEN spreichen 3 stück
in big sleeper natürlich LEDER cautsch in alkatra mit plasmat TV 115 bilddiagonale 7 .1 DTS Tehater saund system
automatische ausrichtende sateliten antenne xxD
küche , bad , wohnzimmer

na bei meinen stand zeiten in ein reise unternehmen brauch ich sowas
wer baut mir so ein zusammen
und ich fahre mit den din für euch EGAL wo hin xxD

ich hoffe ich habe da nix vergessen einzubauen xxD
ach doch ein BIG BLOCK MOTOR V12 48V mit 1000 ps xxD

bei jeden trucker treffen muss ich dann dabei sein xxD

[Brummfussel]

Oooh beri,du hast den Pool und den Fitnessroom im big sleeper vergessen......na und das Gehalt ein bißl aufstocken lassen,denn du verbringst ja deine Zeit nun auch mehr mit putzen und staubsaugen.....;-))

[Großer]

Der hat ja noch nicht mal ne Standklima

[Speedy79]

beri wander doch einfach über den Ozean ins Land der unbegrenzten Möglichkeiten aus......da solln doch Träume wahr werden.....grins.....

[Skydiver]

So ganz falsch ist es nicht, was beri schreibt.

Wenn ich, wie die meisten von euch, wochenlang mit meiner Kiste unteregs wäre, würde ich einiges umbauen.

Als erstes den Beifahrersitz raus, damit man mehr Platz hat. Ein kleines "Büro" mit Netbook, Drucker incl. Fax einrichten. Mikro, Flachbildschirm, kleiner Kocher usw. rein. Bett unten raus und den Platz anders nutzen. Gepennt wird oben und da ist auch der Bildschirm. Da würde mir noch viel mehr einfallen.....

Zum Glück brauche ich es (noch) nicht.

[calimero33]

kennwood langschnautzer

Beri, das heißt Kenworth Long Hauler !!!
Ich glaub ich hab da was für Dich in der Art.

ShowTruck12.jpg

[Brummfussel]

Der ist schon beeindruckend!!.........leider kann da nur noch ein recht niedlicher Auflieger dahinter.


Aber im Prinzip ist schon richtig,das es auch im Rahmen der Möglichkeiten und je nach Verwendungszweck viele Verbesserungsmöglichkeiten geben würde....

[celader]

ich bin der meinung, wenn man gewisse herren entwickler, politiker, usw. mal mit ihren eigenen und geenmigten lkw's vier wochen ohne pause los schickt dann würden sie mal was wirklich brauchbares bauen.

[Harry]

eider kann da nur noch ein recht niedlicher Auflieger dahinter.

Nein der fährt bei uns mit jeden Auflieger

[Brummfussel]

Nein der fährt bei uns mit jeden Auflieger

Ja Harry..bei dir!! Aber doch nicht in D......

[Skydiver]

Harry,

13,60m-Auflieger?

Und was bleibt an Nutzlast bei der blöden 40-To-Begrenzung?

[Fireblade]

für drei europletten :D

[Havanna96]

Jau,tolles Gerät.Vor allem der Radstand,fährt sich sicherlich äußerst komfortabel.Federung und Getriebe aus der Vorkriegszeit,Interieur aus den Anfänger der Kunststoffentwicklung und Technik orginal von Henry Ford entwickelt.

[tommyk]

Jau,tolles Gerät.Vor allem der Radstand,fährt sich sicherlich äußerst komfortabel.Federung und Getriebe aus der Vorkriegszeit,Interieur aus den Anfänger der Kunststoffentwicklung und Technik orginal von Henry Ford entwickelt.

Die Amis können dem synchronisierten Getriebe nix abgewinnen... Wenn die nicht ihr Eaton Fuller kriegen dann kündigen die... Ich habe ja mal gelernt, asynchron zu fahren... Ich kann nicht perfekt, aber es hat für unseren Hauseigenen KW gereicht...Aber so richtig unter Last... mit richtig Gewicht auf der Hinterachse... das ist eine andere Welt, denke ich - ob ich das dann noch so toll fände... Ich denke... ja...! Wenn du das kannst, weißt du wie ein Getriebe wirklich arbeitet...

[Skydiver]

Tommy,

was besseres als den Fuller gibt es in meinen Augen heute noch nicht. Mit dem habe ich in einem 2800er DAF wirklich schalten gelernt und das war kurz nach meinem 2er-FS. Die ersten 100km hatten wir sprichwörtlich Krach, aber es war gnädig und hat mich nicht im Stich gelassen.

Wenn du mit dem Teil umgehen kannst, bist du schneller als mit einer Automatik beim schalten. Die Kupplung brauchst du nur zum anfahren, der Rest wird über die richtige Drehzahl geregelt und das Ding ist unverwüstlich.

Den DAF haben wir damals bis 1,6 Mio gefahren, der Motor kam zwischendurch neu, aber das Getriebe hat bis zum letzten Tag ohne nennenswerte Reparaturen durchgehalten.

Ich habe mich gar nicht erkundigt, ob ein neuer DAF damit noch ausgerüstet werden kann...würde ich sofort nehmen.

Besten Gruß vom Fuller-Fan