Sommerzeit!!!

[tommyk]

Hier zu diesem Thema noch ein aktueller Auszug aus der letzten SVG-Info:

Manueller Nachtrag

Nach jedem „Ziehen“ der Fahrerkarte hat ein manueller Nachtrag zu erfolgen. Wir weisen noch einmal darauf hin,
dass

die Fahrerkarte lückenlos zu führen ist. Zieht der Fahrer die Fahrerkarte während einer Pause, täglichenoder
wöchentlichen Ruhezeit muss beim erneuten „Stecken“ der Fahrerkarte ein manueller Nachtrag erfolgen.
Dieser manuelle Nachtrag schließt die Lücke, die durch das Ziehen der Fahrerkarte entstanden ist. Weisen Sie
Ihre Fahrer noch einmal ausdrücklich darauf hin manuelle Nachträge zu machen, da die kontrollierenden Behörden
gesteigerten Wert auf diesen Nachtrag legen.
Auch bei Fahrzeugen mit analogem Tachographen müssen ab sofort Nachträge erfolgen. Das heißt, der Fahrer
dokumentiert auf der Tachoscheibe seine lenkfreien Tage. Der freie Samstag wird z.B. auf der Tachoscheibe des
folgenden Montags dokumentiert. Eine genaue Formvorschrift gibt es hierfür nicht. Es sollten jedoch das genaue
Schichtende und der genaue Schichtbeginn eindeutig erkennbar sein.
Beispiel:

Wochenendruhezeit: FR 15.04.2011; 18.30 Uhr – MO 18.04.2011; 05.30 Uhr

plus Unterschrift des Fahrers.
Die Nachträge im digitalen und analogen Bereich können nun auch an lenkfreien Werktagen angewendet werden.

Wir weisen jedoch ausdrücklich darauf hin, dass Sie im Ausland weiterhin die schriftliche Bescheinigung

gem. § 20 nutzen sollten!!!

Datum dieser Publikation??

[Skydiver]

20.04.2011

[tommyk]

http://www.bag.bund.de/cae/servlet/contentblob/35324/publicationFile/4185/Leitfaden_Rechtsvorschriften.pdf

da stehts trotzdem anders... ist zwar etwas älter aber aus meiner Sicht offizieller... was du machst ist dir überlassen, wenn du lückenlos führst, machst du nix falsch...

In einigen Fällen wird in Deutschland auf eine Bescheinigung des Unternehmers verzichtet.
Selbständige Kraftfahrer und selbstfahrende Unternehmer benötigen keine Bescheinigung.
In Deutschland wird keine Bescheinigung des Unternehmers für Tage verlangt, an denen der
Fahrer Nachtragungen auf der Fahrerkarte, dem Schaublatt oder dem Tageskontrollblatt vor
Fahrtantritt vorgenommen hat. Zu beachten ist, dass bei digitalen Kontrollgeräten bestimmter
Hersteller ein manueller Nachtrag nicht möglich ist bzw. keine Speicherung dieses Nachtrags
erfolgt. Es wird daher empfohlen sicherzustellen, dass Nachtragungen tatsächlich auf der Fahrerkarte
erfasst und bei Kontrollen ein Download der nachgetragenen Daten möglich ist.
Bei der Nachtragung von Ruhezeiten hat der Fahrer den betreffenden Zeitraum vor Fahrtantritt
manuell auf der Fahrerkarte als Ruhezeit nachzutragen (Art. 15 Abs. 3 Buchstabe d der VO
(EWG) Nr. 3821/85).
Wenn ein Fahrzeug mit analogem Kontrollgerät gelenkt wird, muss der Fahrer die Ruhezeit auf
der Rückseite des nächsten im Anschluss an die Ruhezeit verwendeten Schaublattes nachtragen.
Bei Fahrzeugen mit einer zulässigen Höchstmasse von mehr als 2,8 t und nicht mehr als 3,5 t
ohne Kontrollgerät erfolgt der Nachtrag der Ruhezeit vor Fahrtantritt auf dem Tageskontrollblatt.
Für ungeteilte tägliche Ruhezeiten, die sich nicht über einen vollständigen Kalendertag erstrecken,
besteht keine Bescheinigungspflicht und damit auch keine Nachtragungspflicht.

[Skydiver]

Ja, wie schon geschrieben....die paar Sekunden zur Sicherheit nachtragen tun echt nicht weh.

Meinem Fahrer habe ich auch gesagt: Immer Nachtrag