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Rauchen am Steuer mit Folgen

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  • Rauchen am Steuer mit Folgen

    Der Fahrer eines Sattelzuges mit Gefahrgutflüssigkeit hatte sich während der Fahrt eine Zigarette angezündet.Unmittelbar danach verursachte er einen Unfall,bei dem der Sattelzug erheblich beschädigt wurde.Den Schaden verlangte der Mann von seiner Vollkaskoversicherung ersetzt. Die weigerte sich zu zahlen.Schließlich habe der Fahrer wegen der Zigarette nicht die für die Starssen-und Witterungsverhältnisse erforderliche Konzentration aufbringen können und sei deshalb verunfallt.Der Fahrer hielt dagegen,dass der Unfallschaden auch dann entstanden wäre,wenn er-ohne Zigarette-beide Hände am Lenkrad gehabt hätte.Schliesslich sei die Strasse bei frostigen Aussentemperaturen rutschig gewesen,was er im Display der Zugmaschine anhand der Meldung`durchdrehende Räder´erkannt habe. Das OLG Naumburg legte dem Fahrer ein 75%iges Mitverschulden zur Last. Gerade weil die Strassen durch überfrierende Nässe rutschig gewesen sei und der Fahrer dies erkannt habe,habe er sich keine Zigarette anzünden dürfen.Stattdessen hätte er seine ganze Aufmerksamkeit dem Fahren widmen müssen, so die Richter. Dies gelte erst recht, weil der Zug mit Gefahrgutflüssigkeit beladen war.

    OLG Naumburg Aktenzeiichen 4U133/08
    Gruß Holger :D:D

  • #2
    Wie dämlich muss man sein und noch erzählen das man sich ne Kippe angezündet hat und das man gemerkt hat das es glatt ist .
    Es sei denn es waren Zeugen im Spiel .
    Kein Bier für Schröter



    Gruß Lutz

    Der Waldgeist

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    • #3
      Wie gut, dass die Richter nicht herausbekommen haben, dass ein Gefahrgutbomber bei Eisglätte gar nicht fahren darf....

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      • #4
        Wenn einem solch ein böser Schnitzer passiert, sollte man bei der Unfallaufnahme grundsätzlich nichts sagen. Die Polizei weist ausdrücklich darauf hin, dass man sich nicht selber belasten muss. Wenn man Aussagen macht, können die gegen dich verwendet werden.

        Wer dann trotzdem quasselt, ist selber schuld...
        Hier kannst du deinen Punktestand in Flensburg erfahren.

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        • #5
          Zitat von BAB2 Beitrag anzeigen
          Wie gut, dass die Richter nicht herausbekommen haben, dass ein Gefahrgutbomber bei Eisglätte gar nicht fahren darf....
          Nun ja, grundsätzlich hast du recht, aber es heißt (wenn ich mich nicht irre)... er muss den nächsten geeigneten Parkplatz aufsuchen...

          Aber wenn man sich um Kopf und Kragen redet, dann kann einem auch keiner mehr helfen...
          MfG Der Tommy...
          ___________________________________________

          LKW-Fahrlehrer im Ruhestand... (seit 28.03.2012)

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          • #6
            Wir standen bei einem Unfall....Eisglätte mit tw. 3 cm Eis im Hauptfahrstreifen und im Radio/Wetter angesagt... und beim Vorbeifahren relativ viele Gefahrgut-LKWs, dass der nächste Parkplatz schon zu klein für alle wäre...und die sind bestimmt nicht alle auf der Auffahrt hinter uns aufgefahren, sondern Richtung Osten/Polen etc. unterwegs..... da kannst Du gar nicht soviel kontrollieren....und stehenlassen...

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            • #7
              Unter Umständen darfst sogar mit Gefahrgut am Pannenstreifen stehen bleiben, du mußt dann halt nach hinten mit Warnlampe absichern....

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              • #8


                Hier hat der Fahrer auch zuerst behauptet er habe ne Zigarette im Fussraum verloren.

                Später hat er die Ausrede zurückgezogen und behauptet ein PKW hat Sprit verloren und sich entzündet.:noclue:

                Was es tatsächlich war, keine Ahnung bisher.

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                • #9
                  Vieleicht eine Mischung aus beidem... Der PKw hat im Fahrerhaus den Sprit verloren, der Fahrer hat draussen geraucht und beim Ausdrücken der Kippe im Aschenbecher im Fahrerhaus hat sich dann der Sprit entzündet...

                  Ich denke mal: Wenn man wirklich rausbekommen will wie das passiert ist, dann findet man auch die Ursache. Die Brandermittler von Polizei und Feuerwehr setzen sich die Mütze auch nicht mit dem Turmdrehkran auf... die Frage ist natürlich ob das alles an die Öffentlichkeit dringt...
                  MfG Der Tommy...
                  ___________________________________________

                  LKW-Fahrlehrer im Ruhestand... (seit 28.03.2012)

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                  • #10
                    Ja, ich kenne da auch noch ein paar Hintergründe. Aber ich will den Fahrer hier nicht anprangern oder durch den Kakao ziehen. Er hat es schwer genug im Moment.
                    Aber so ausgebrannt habe ich einen LKW noch nie gesehen. Scheint ja alles nur noch Plaste zu sein.

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