In der EU müssen Lkw-Fahrer ab September die Schulbank drücken

[Isis]

Ab September 2009 müssen sich Spediteure, LKW Fahrer und Unternehmen auf eine neue EU Richtlinie einstellen. Der LKW Führerschein verpflichtet dann zur Weiterbildung.

Ab September 2009 tritt für Lkw-Fahrer eine neue Richtlinien in Kraft: Dann heißt es alle fünf Jahre eine Weiterbildung über 35 Stunden nachzuweisen. Dieser Nachweis wird dann durch einen Vermerk im Führerschein eingetragen. Eines der Ziele der neuen Richtlinie ist es, eine erhöhte Verkehrssicherheit zu erzielen sowie den Kraftstoffverbrauch durch das Vermitteln einer wirtschaftlichen Fahrweise zu senken. So soll die Umwelt von Schadstoffen entlastet werden und zum anderem die Betriebskosten der Spediteure gesenkt werden.

Wer es dann versäumt die Schulbank zu drücken und somit die fünf Jahresfrist nicht eingehalten hat muss mit sehr empfindlichen Sanktionen nach einer Überprüfung rechnen. Auch Spediteure bzw. Unternehmen werden in Pflicht und Haftung genommen. So trägt der Unternehmer eine Mitverantwortung dass die Fahrer regelmäßig an Schulungen und Weiterbildungen teilnehmen.

[Accentus]

Wurde eigentlich festgelegt wann die Schulungen zu absolvieren sind?
Also ist es Arbeitszeit oder Urlaub? Und wer hat die Kosten zu tragen?

Bis dato habe ich eigentlich nur die Fahrer-unferundliche variante gehört.

[laaangsaaaam]

festgelegt ist da meines wissens nichts.

DU bekomst genau das was DU bei DEINEM arbeitgeber durchsetzt.

[Isis]

Wurde eigentlich festgelegt wann die Schulungen zu absolvieren sind?
Also ist es Arbeitszeit oder Urlaub? Und wer hat die Kosten zu tragen?

Bis dato habe ich eigentlich nur die Fahrer-unferundliche variante gehört.

Der Umfang der Weiterbildung beträgt 35 Stunden á 60 Minuten innerhalb von 5 Jahren und kann jährlich an einem Tageskurs von 7 Stunden á 60 Minuten durchgeführt werden oder alle 5 Module auf einmal. Eine erste Weiterbildung für Lkw-Fahrer ist bis spätestens 2014 zu absolvieren.

Die BKrFQ ist Fahrersache. Er muss sich darum kümmern und es eigentlich auch selbst bezahlen. Genauso müsste er den Kurs in der Freizeit bzw. im Urlaub absolvieren.
Dein Chef kann dich dafür freistellen und die Kosten tragen oder zum Teil übernehmen, muss er aber nicht.

[Daniel]

Moin Leute,
hat jemand ´ne ahnung wie das mit den staatlichen Zuschüßen läuft?
Wenn man bei de BAG sich die Formulare anschaut, die sind ja alle auf Firmen bezogen.Ob man die als Privat Person auch beziehen kann?Oder muß das alles über die Firmen laufen?Denn so ein Lehrgang (mein ich gelesen zu haben)soll so um die 170€ kosten.

[Snowdog]

Hallo Daniel.
Soweit wie mir bekannt ist, mußt du als Fahrer die Kosten selbst tragen-leider.

[Isis]

Moin Leute,
hat jemand ´ne ahnung wie das mit den staatlichen Zuschüßen läuft?
Wenn man bei de BAG sich die Formulare anschaut, die sind ja alle auf Firmen bezogen.Ob man die als Privat Person auch beziehen kann?Oder muß das alles über die Firmen laufen?Denn so ein Lehrgang (mein ich gelesen zu haben)soll so um die 170€ kosten.

Da läuft nichts über die Firma. Du musst dich selbst darum kümmern. Die Kosten sind so ab € 500,- bis ca. € 1.000,- je nachdem wo du es machst.
Ich meine gehört zu haben, das in gewissen Fällen auch das Arbeitsamt die Kosten trägt.

[Daniel]

Hallo Daniel.
Soweit wie mir bekannt ist, mußt du als Fahrer die Kosten selbst tragen-leider.

So´n Mist.
Dann bleibt das wie üblich wieder an uns hängen.
Dann will ich mal gucken.ob ich den DEKRA-Menschen,bei uns am Wochenende zu diesem Thema noch aus quetschen kann. Vielleicht weiß der noch was.?

[Daniel]

Da läuft nichts über die Firma. Du musst dich selbst darum kümmern. Die Kosten sind so ab € 500,- bis ca. € 1.000,- je nachdem wo du es machst.
Ich meine gehört zu haben, das in gewissen Fällen auch das Arbeitsamt die Kosten trägt.

500€-1000€??????????????
Bekommt man da einen Sack Gold dazu?(-;
oh man,
und das bei unsern super Löhnen hier.

[calimero33]

Wie ist das eigentlich, müssen LKW - Fahrer mit Wohnsitz in Deutschland und Arbeitsplatz in Norwegen ( nicht EU-Land ) auch diesen Lehrgang machen ? :noclue:

[Daniel]

Wie ist das eigentlich, müssen LKW - Fahrer mit Wohnsitz in Deutschland und Arbeitsplatz in Norwegen ( nicht EU-Land ) auch diesen Lehrgang machen ? :noclue:

Ich denke ja,weil Du ja einen deutschen Führerschein hast,denke ich.
Dann gelten für dich die deutschen (bzw. EU-Gesetze) Gesetze.

[Snowdog]

Wie ist das eigentlich, müssen LKW - Fahrer mit Wohnsitz in Deutschland und Arbeitsplatz in Norwegen ( nicht EU-Land ) auch diesen Lehrgang machen ? :noclue:

Soweit ich das weiß,ist das Vorschrift für alle EU- Staaten. Wenn du Glück hast,gilt diese Vorschrift in Norwegen für dich nicht. Ich denke das ist unabhängig vom deutschen Führerschein,sondern eher vom Sitz des Arbeitgebers.

[Daniel]

Soweit ich das weiß,ist das Vorschrift für alle EU- Staaten. Wenn du Glück hast,gilt diese Vorschrift in Norwegen für dich nicht. Ich denke das ist unabhängig vom deutschen Führerschein,sondern eher vom Sitz des Arbeitgebers.

Das glaub ich nicht Holger.
Das sind ja alles personen bezogene Sachen:Führerschein,Fahrerkarte.Lehrgänge usw.
Dann gelten die Vorschriften,glaub ich zumindest,wo das Dokument oder Führerschein usw. aus gestellt wurden.

[Isis]

Wie ist das eigentlich, müssen LKW - Fahrer mit Wohnsitz in Deutschland und Arbeitsplatz in Norwegen ( nicht EU-Land ) auch diesen Lehrgang machen ? :noclue:

Soweit ich weiß, gilt es auch für dich.
1. Hast du einen deutschen Führerschein
2. Gilt dieses Gesetz auch für den Europäischen Wirtschaftsraum

[laaangsaaaam]

Moin Leute,
hat jemand ´ne ahnung wie das mit den staatlichen Zuschüßen läuft?
Wenn man bei de BAG sich die Formulare anschaut, die sind ja alle auf Firmen bezogen.Ob man die als Privat Person auch beziehen kann?Oder muß das alles über die Firmen laufen?Denn so ein Lehrgang (mein ich gelesen zu haben)soll so um die 170€ kosten.

frag in deiner fa. nach.

meine schult komplett in gruppen in eigenregie.

am freien markt kannst dekra googeln..so um 270€ für die 35iger einheit.