Eine regelmäßige Untersuchung und Befragung zum Sekundenschlaf am Steuer von Berufskraftfahrern durch Arbeitsmediziner fordert die Deutsche Gesellschaft für Schlafforschung und Schlafmedizin (DGSM). Nach Meinung der Experten sollen dann aber nicht Fahrverbote zwangsläufig ausgesprochen werden, wenn ein erhöhtes Einschlafrisiko am Steuer bei Fahrern von Lastwagen, Bussen und Taxen festgestellt wird. Denn dadurch würden sich Betroffene einer Untersuchung eher entziehen. Stattdessen gilt es, Betroffenen zu helfen und die Ursache für ihre Müdigkeit und den damit verbunden Sekundenschlaf am Steuer zu finden.
Mehr: lest selbst
Die Meldung ist eine Reaktion auf einen so gelagerten Unfall siehe auch http://www.tagesspiegel.de/berlin/Br...art128,2398450
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