Schwertransporte sollten eigentlich nur nachts rollen, um den Tagesverkehr nicht zu behindern.
Sie haben Begleitfahrzeuge mit sich zu führen und werden von der Polizei eskortiert, die
Engstellen entschärft durch Schilder-Demontage oder weiträumiges, rechtzeitiges Sperren
kritischer Punkte wie Einmündungen, engen Kurven. Bei Schwertransporten reist auch stets ein
Bautrupp mit, der kurzerhand Verkehrsschilder demontiert oder wegflext.
Schwertransporte haben einen engen Zeitplan und müssen angemeldet sein, außerplanmäßige
Vorkommnisse wie Reifenschäden am Bordstein bringen den Zeitplan durcheinander, deshalb werden
Bordsteinkanten oft durch Platten oder andere Hilfsmittel entschärft. Bei Verkehrsinseln wird das
direkte Überfahren einer solchen durch Schwertransporte ermöglicht. Hochspannungsleitungen der
Bahn müssen abgeschaltet und geeerdet werden, damit sie mit Stangen angehoben werden, um die
Durchfahrt des Schwertransports zu ermöglichen. Sicherungsposten begleiten zu Fuß den Transport
und geben dem Führer eines solchen Schwertransports Anweisungen, was er zu machen hat.
(Jedenfalls wird dies in den Reportagen von N 24 oder anderen Fernsehsendern immer gezeigt!)
Sie haben Begleitfahrzeuge mit sich zu führen und werden von der Polizei eskortiert, die
Engstellen entschärft durch Schilder-Demontage oder weiträumiges, rechtzeitiges Sperren
kritischer Punkte wie Einmündungen, engen Kurven. Bei Schwertransporten reist auch stets ein
Bautrupp mit, der kurzerhand Verkehrsschilder demontiert oder wegflext.
Schwertransporte haben einen engen Zeitplan und müssen angemeldet sein, außerplanmäßige
Vorkommnisse wie Reifenschäden am Bordstein bringen den Zeitplan durcheinander, deshalb werden
Bordsteinkanten oft durch Platten oder andere Hilfsmittel entschärft. Bei Verkehrsinseln wird das
direkte Überfahren einer solchen durch Schwertransporte ermöglicht. Hochspannungsleitungen der
Bahn müssen abgeschaltet und geeerdet werden, damit sie mit Stangen angehoben werden, um die
Durchfahrt des Schwertransports zu ermöglichen. Sicherungsposten begleiten zu Fuß den Transport
und geben dem Führer eines solchen Schwertransports Anweisungen, was er zu machen hat.
(Jedenfalls wird dies in den Reportagen von N 24 oder anderen Fernsehsendern immer gezeigt!)