AW: A2: Gefährlich! Als Polizeibeamte diese Lkw-Ladung sehen, fällt ihnen fast die Ki
Für einen Berufskraftfahrer, hoffentlich mit gültiger Qualifikation, ist diese Aussage komisch und lässt erahnen, das das Bewusstsein, warum Ladung gesichert werden muss nicht vorhanden ist.
Ich muss hier mal die StVO zitieren, die das Problem eigentlich schon benennt:
§ 22 Ans.1 "(1) Die Ladung einschließlich Geräteh zur Ladungssicherung sowie Ladeeinrichtungen sind so zu verstauen und zu sichern, dass sie selbst bei Vollbremsung oder plötzlicher Ausweichbewegung nicht verrutschen, umfallen, hin- und herrollen, herabfallen oder vermeidbaren Lärm erzeugen können. Dabei sind die anerkannten Regeln der Technik zu beachten."
Auch mit völlig ungesicherter Ladung kann man vermutlich bei entsprechend vorsichtiger Fahrweise am Ziel ankommen., was hie bis zur Kontrolle scheinbar auch funktioniert hat. Das Problem ist nur, dass keiner garantieren kann, dass der Fahrzeugführer auf seinem Weg nicht unerwartet und unverschuldet gezwungen wird eine Vollbremsung oder ein plötzliches Ausweichmanöver zu machen. Dann wird die schlecht oder gar nicht gesicherte Ladung allerdings zum unberechenbaren Geschoss.
Oder soll in einer solchen Situation der Fahrer nicht reagieren und im Ernstfall Menschen überfahren, statt zu bremsen oder auszuweichen ?
Das die Ladung im obigen, allerdings reißerisch geschriebenem Artikel, nicht ausreichend gesichert war steht außer Zweifel.
PS:
@witheout, wenn du mal Profile lesen würdest, wüsstest du, was ich mache und müsstest nicht mit irgendwelchen angeblich gefahrenen Kilometern auf den Putz hauen. Ich hoffe nur, dass du in bei den weiteren gefahrenen Kilometern nicht mal die Ladungsssicherung unterschätzt und einen Menschen mit deiner Ladung erschlägst. Ich habe schon manchen alten Hasen, aber auch Jungspund, vor dem Richter wiedergetroffen.
Zitat von ontheroadagain
Beitrag anzeigen
Ich muss hier mal die StVO zitieren, die das Problem eigentlich schon benennt:
§ 22 Ans.1 "(1) Die Ladung einschließlich Geräteh zur Ladungssicherung sowie Ladeeinrichtungen sind so zu verstauen und zu sichern, dass sie selbst bei Vollbremsung oder plötzlicher Ausweichbewegung nicht verrutschen, umfallen, hin- und herrollen, herabfallen oder vermeidbaren Lärm erzeugen können. Dabei sind die anerkannten Regeln der Technik zu beachten."
Auch mit völlig ungesicherter Ladung kann man vermutlich bei entsprechend vorsichtiger Fahrweise am Ziel ankommen., was hie bis zur Kontrolle scheinbar auch funktioniert hat. Das Problem ist nur, dass keiner garantieren kann, dass der Fahrzeugführer auf seinem Weg nicht unerwartet und unverschuldet gezwungen wird eine Vollbremsung oder ein plötzliches Ausweichmanöver zu machen. Dann wird die schlecht oder gar nicht gesicherte Ladung allerdings zum unberechenbaren Geschoss.
Oder soll in einer solchen Situation der Fahrer nicht reagieren und im Ernstfall Menschen überfahren, statt zu bremsen oder auszuweichen ?
Das die Ladung im obigen, allerdings reißerisch geschriebenem Artikel, nicht ausreichend gesichert war steht außer Zweifel.
PS:
@witheout, wenn du mal Profile lesen würdest, wüsstest du, was ich mache und müsstest nicht mit irgendwelchen angeblich gefahrenen Kilometern auf den Putz hauen. Ich hoffe nur, dass du in bei den weiteren gefahrenen Kilometern nicht mal die Ladungsssicherung unterschätzt und einen Menschen mit deiner Ladung erschlägst. Ich habe schon manchen alten Hasen, aber auch Jungspund, vor dem Richter wiedergetroffen.
Kommentar