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A2: Gefährlich! Als Polizeibeamte diese Lkw-Ladung sehen, fällt ihnen fast die Kinnla

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    A2: Gefährlich! Als Polizeibeamte diese Lkw-Ladung sehen, fällt ihnen fast die Kinnlade runter




    Das hätte richtig schiefgehen können! Auf der A2 fiel der Autobahnpolizei Herford ein Lkw auf, der ordentlich beladen war. Sie stoppten den Fahrer und schauten sich die Ladung genau an. Bei diesem Anblick wäre den Beamten fast die Kinnlade heruntergefallen.


    Am vergangenen Mittwoch stoppte die Polizei an der A2 einen Sattelzug aus Bulgarien. Der war auf der A2 in Richtung Dortmund unterwegs.


    A2: 20 Tonnen geladen

    Die Beamten hielten den 37-jährigen Fahrer auf dem Parkplatz Herford an. Dann machten sie eine krasse Entdeckung. Der Lkw war beladen mit vier Betonklötzen. Jeder davon wog stolze 5000 Kilo!


    Darüber lag ein Teil eines Kranes, das wog zusätzlich 3000 Kilo. Das Unfassbare: Der Fahrer hatte die schweren Teile lediglich mit Spanngurten gesichert. Die Polizei war total schockiert. Die 20 Tonnen hätten ganz einfach vom Lkw rutschen können.


    Kaum auszudenken, was passiert wäre, wenn das Gewicht auf oder gegen ein Auto geknallt wäre. Die Spanngurte würden laut Polizei keinerlei Wirkung zeigen.


    Das ist die A2:


    • Die Bundesautobahn 2 ist 473 Kilometer lang
    • Sie beginnt in Oberhausen und endet in Kloster Lehnin
    • Die A2 läuft durch, NRW, Niedersachsen, Sachsen-Anhalt und Brandenburg
    • Wegen ihres hohen Anteils am osteuropäischen Verkehr wird sie scherzhaft auch als „Warschauer Allee“ bezeichnet



    Polizeioberkommissar Carsten Goryniak von der Autobahnpolizei Bielefeld appelliert an die Verkehrsteilnehmer: „Insbesondere mit Blick auf die bald startenden Sommerferien sollten Sie Ihre Ladung immer ordnungsgemäß sichern. So schützen Sie nicht nur sich und ihre Beifahrer, sondern auch andere Verkehrsteilnehmer und tragen zur Minimierung des Unfallrisikos durch mangelnde Ladungssicherung bei. Dieser Appell geht aber nicht nur an die vielen privaten Autonutzer, sondern auch in Richtung des gewerblichen Güterverkehrs.“


    Laut der Polizei ist es nur einem Zufall zu verdanken, dass der Lkw auf der A2 bis zur Kontrolle keinen Unfall baute. Auf den Fahrer kommt nun ein Bußgeldverfahren zu. Außerdem musste der 37-Jährige die Tonnenschwere Ladung sichern, bevor er weiterfahren durfte.


    Zur Quelle dieses Artikels

    Liebe Grüße
    Harry


    Sei wie eine Briefmarke, klebe solange an deinem Vorhaben bist du dein Ziel erreicht hast.

  • #2
    AW: A2: Gefährlich! Als Polizeibeamte diese Lkw-Ladung sehen, fällt ihnen fast die Ki

    Ich weiß nicht, was die Kollegen da auf der A2 zu sehen bekommen, hier würde bei solch einer Ladung keine Kinnlade herunterkappen. So etwas kommt leider ab und an vor und führt zwangsläufig zum (vorübergehenden) Ende der Fahrt.
    Ich hasse solche Artikel, die dermaßen reißerisch im BILD-Stil geschrieben sind, das hat mit Information nichts zu tun, hier soll eine Berufsgruppe lächerlich gemacht werden.

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    • #3
      AW: A2: Gefährlich! Als Polizeibeamte diese Lkw-Ladung sehen, fällt ihnen fast die Ki

      Okay, etwas blöd wenn der die Steine so drauf hat dass dazwischen Luft ist. Aber ansonsten.. das wird hier tagtäglich so geladen. Vor allem bei Kranteilen. 2 oder 4 Ballaststeine unten ins Tiefbett, Gurte drüber und oben drauf dann mit 2 Ketten das Kranelement. Fertig. Da würde niemand auf die Idee kommen den auch nur anzuhalten.
      Auch wir sichern unsere Ballaststeine nur mit Gurten. Gummimatten drunter, 2 Gurte drüber, fertig...

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      • #4
        AW: A2: Gefährlich! Als Polizeibeamte diese Lkw-Ladung sehen, fällt ihnen fast die Ki

        Genau kuhprah so kenne ich das auch

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        • #5
          AW: A2: Gefährlich! Als Polizeibeamte diese Lkw-Ladung sehen, fällt ihnen fast die Ki

          Jepp... würde auch sagen, ziemlich schlechter Artikel.

          Gurte sind sehrwohl verwendbar. Der Satz, daß Gurte keinerlei Wirkung zeigen würden, erweckt einen falschen Eindruck.
          Eine wichtige Betrachtung fehlt, ob rutschhemmende Materialien verwendet wurden.

          Lägen rutschhemmende Matten mit µ=0,6 unter den Ballaststücken, wären die 5t nicht weit weg von ausreichend gesichert...

          Gruß
          Klaus

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          • #6
            AW: A2: Gefährlich! Als Polizeibeamte diese Lkw-Ladung sehen, fällt ihnen fast die Ki

            Das Problem ist wohl eher das in Längs- und Querrichtung Luft zwischen den Gewichten ist. Vor allem in Längsrichtung sind die Gurte damit fas wirkungslos. Es sein denn er hat noch Gurtösen in der Mitte und zu beiden Seiten gesichert. Aber dieser Artikel hat so ein wenig was von BILD......
            Wenn man genau hinsieht erkennt man am vordersten Klotz das da was unter dem Kranteil liegt. Ob ARM sieht man nicht.
            Gruß Kai
            Werder Bremen-Lebenslang grün-weiß

            Lieber stehend sterben als knieend Leben (Böhse Onkelz)

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            • #7
              AW: A2: Gefährlich! Als Polizeibeamte diese Lkw-Ladung sehen, fällt ihnen fast die Ki

              Na ja,und dazu die Bemerkung:"er mußte die Ladung erst sichern,bevor er weiterfahren durfte".
              Klar,er hatte 'nen Kran in der Hosentasche,hat die Klötzer zurecht gerückt und alles war chic.
              Was soll der Mist?Wenn die Lasi so nicht ausgereicht hat(wegen der Kinnlade),wie soll der Fahrer dann Abhilfe schaffen? Heißt der vielleicht Milos Baros? Der Typ war mal der stärkste Mann der Welt-hätte die Betonklötze sicher mit einer Hand gestapelt......:rofl2[1]:
              "Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,dass er tun kann,was er will,sondern dass er nicht tun muss,was er nicht will."
              Jean Jacques Rousseau

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              • #8
                AW: A2: Gefährlich! Als Polizeibeamte diese Lkw-Ladung sehen, fällt ihnen fast die Ki

                Zitat von Kai Beitrag anzeigen
                Das Problem ist wohl eher das in Längs- und Querrichtung Luft zwischen den Gewichten ist. Vor allem in Längsrichtung sind die Gurte damit fas wirkungslos. Es sein denn er hat noch Gurtösen in der Mitte und zu beiden Seiten gesichert. Aber dieser Artikel hat so ein wenig was von BILD......
                Wenn man genau hinsieht erkennt man am vordersten Klotz das da was unter dem Kranteil liegt. Ob ARM sieht man nicht.
                Der Dreh- und Angelpunkt ist: Rutschemmende Matten drunter ja/nein?

                Wenn keine ARM unterlegt wären und man nimmt einen Reibwert von 0,3 oder 0,4 an, dann reicht die Niederzurrung nicht einmal aus, um seitlich zu sichern, dann könnten die Klötze tatsächlich seitlich so verrutschen, daß die Gurtspannung auch noch verloren geht.
                Liegen aber Antirutschmatten mit z.B. 0,6 drunter, dann rutscht seitlich und nach hinten nix. Zusätzlich hilft die Niederzurrkraft und zwar praktisch 100%, da der Zurrwinkel 90° beträgt.
                Dann liefern die ARM nach vorne bereits 3000daN Reibkraft von 4000daN geforderte Reibkraft.
                Nun müsst man noch wissen, ob Langhebelratschen verwendet wurden, die z.B. 500daN Vorspannkraft liefern. Dann ergäbe sich eine Gesamtvorspannkraft bei 4 Gurten von 2000daN, was mit µ=0,6 eine zusätzliche Reibkraft von 1200daN ergibt.
                Damit wäre 3000daN+1200daN > 4000daN erreicht, also auch Sicherung nach vorne ok.
                Wurden nur Kurzhebelratschen mit z.B. 250daN Vorspannkraft verwendet, kommen wir auf 4x250daN x 0,6 --> 600daN. Dann wäre die geforderte Reibkraft nach vorne nicht erreicht.
                Nicht berücksichtig habe ich, den Einfluß auf welcher Seite die Ratsche ist, also den Vorspannkraftverlust durch die Gurtauflage.
                Und wenn dann noch der Gittermast auf dem Betonklotz aufliegt verhilft das Gewicht nochmal zur Erhöhung der Reibkraft.

                Ich frage mich, jemand der Kantenschutz zwischen Betonklotz und Gurt verwendet, könnte der nicht auch ARM verwendet haben?

                Gruß
                Klaus

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                • #9
                  AW: A2: Gefährlich! Als Polizeibeamte diese Lkw-Ladung sehen, fällt ihnen fast die Ki

                  Zitat von ontheroadagain Beitrag anzeigen
                  Na ja,und dazu die Bemerkung:"er mußte die Ladung erst sichern,bevor er weiterfahren durfte".
                  Klar,er hatte 'nen Kran in der Hosentasche,hat die Klötzer zurecht gerückt und alles war chic.
                  Was soll der Mist?Wenn die Lasi so nicht ausgereicht hat(wegen der Kinnlade),wie soll der Fahrer dann Abhilfe schaffen? Heißt der vielleicht Milos Baros? Der Typ war mal der stärkste Mann der Welt-hätte die Betonklötze sicher mit einer Hand gestapelt......:rofl2[1]:
                  Was ist an der Bemerkung schlecht oder falsch ? Das ist eine der seriösesten Bemerkungen im Artikel und eine selbstverständliche Konsequenz, wenn die Ladung unzureichend gesichert ist.
                  Es gibt mit dem richtigen Material und der Wahl der richtigen Ladungssicherungsmethoden durchaus Möglichkeiten, die Ladung zu sichern. Der Fahrer muss sich nur darum kümmern, dass er sie auch bekommt, wenn sie nicht an Bord sind. Und, mal etwas vereinfacht ausgedrückt, wenn ein Kran erforderlich sein sollte dann muss er das eben seinem Chef sagen, dass der einen Kran schickt.
                  Der 1. Ansprechpartner vor Ort ist für die Polizei nun mal der Fahrer.

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                  • #10
                    AW: A2: Gefährlich! Als Polizeibeamte diese Lkw-Ladung sehen, fällt ihnen fast die Ki

                    Die Frage ist dann, ob man die ARM sieht oder nicht. Hatte das schon öfter dass die zwar drunter sind, aber man sie so gut gar nicht gesehen hat... Gibt ja keine Vorschrift dass die rundum 20cm überstehen müssen.

                    Kommentar


                    • #11
                      AW: A2: Gefährlich! Als Polizeibeamte diese Lkw-Ladung sehen, fällt ihnen fast die Ki

                      @August
                      Was mich stört,ist dieser reißerische Text,wie:hätten einfach vom Auflieger rutschen können,Spanngurte zeigten keine Wirkung usw.
                      Wenn die Ladung nicht ordnungsgemäß gesichert ist(fehlende ARM),kann der Fahrer noch 100 Gurte ran machen,das ändert nix.
                      Wenn die Journaille sich schon auf so eine "rollende Zeitbombe"stürzt,sollen sie sich erst mal schlau machen,was Lasi betrifft.Dann Fakten auf den Tisch und Ross und Reiter benennen,wo es genau gehapert hat.
                      Aber so wird wieder auf den Berufsstand LKW-Fahrer eingedroschen-das hat Methode!
                      "Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,dass er tun kann,was er will,sondern dass er nicht tun muss,was er nicht will."
                      Jean Jacques Rousseau

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                      • #12
                        AW: A2: Gefährlich! Als Polizeibeamte diese Lkw-Ladung sehen, fällt ihnen fast die Ki

                        Fuer das die Betonplatten JEDERZEIT haetten runterrutschen koennen, ist der ja schon ziemlich weit gekommen!

                        Gruss Holger
                        Mein Buch : https://www.amazon.de/Auswandern-nac...4753476&sr=8-1


                        Mein Leben : dreamlandcanada.blogspot.com





                        Denke BEVOR du etwas tust, dein naechster Fehler koennte dein letzter sein !

                        "Game over, try again" gibts NICHT im realen Leben

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                        • #13
                          AW: A2: Gefährlich! Als Polizeibeamte diese Lkw-Ladung sehen, fällt ihnen fast die Ki

                          Zitat von whiteout Beitrag anzeigen
                          Fuer das die Betonplatten JEDERZEIT haetten runterrutschen koennen, ist der ja schon ziemlich weit gekommen!

                          Gruss Holger
                          Das gehört zu den dümmsten Aussagen, die man so hört, wenn Ladungssicherung bemängelt wird. Das steht auf der selben Stufe wie "das ist so schwer, das rutscht nicht", "wir fahren schon immer so, es ist noch nie was passiert" u.s.w.i

                          Möglicherweise funktioniert aber die Physik in Canada auch anders, als in Deutschland.

                          Kommentar


                          • #14
                            AW: A2: Gefährlich! Als Polizeibeamte diese Lkw-Ladung sehen, fällt ihnen fast die Ki

                            Das sehe ich etwas anders:wenn die Ladung nicht ausreichend gesichert war,wieso ist er dann soweit gekommen und hat die Teile nicht schon vor der Kontrolle verloren? Und so meinte es sicher Holger auch.
                            "Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,dass er tun kann,was er will,sondern dass er nicht tun muss,was er nicht will."
                            Jean Jacques Rousseau

                            Kommentar


                            • #15
                              AW: A2: Gefährlich! Als Polizeibeamte diese Lkw-Ladung sehen, fällt ihnen fast die Ki

                              den dümmsten Aussagen, die man so hört, wenn Ladungssicherung bemängelt
                              Ich weiss ja nicht, wie lange du schon faehrst... ich habe inzwischen ca. 7 Mio.Km hinter mir. Hunderte von Papierrollen quer durch Europa gekarrt wie viele Andere Kollegen auch).... es wurde keine Einzige verloren... merkwuerdig... waren wir "alten" vielleicht doch die besseren Fahrer.
                              Auch heute noch fahre ich unzaehlige Papierrollen, auch ohne Gurte.... ich ha noch keine auf der Strasse liegen sehen, obwohl wir einiges an hoeheren Geschwindigkeiten fahren, als in EU gefahren wird.... natuerlich verhaeltnismaessig auch noch viel mehr Kilometer.

                              Möglicherweise funktioniert aber die Physik in Canada auch anders, als in Deutschland.
                              Nein, tut sie nicht!!!! Aber vielleicht beansprucht man nicht fuer sich, das Mass der Dinge dieser Welt zu sein.... auf jeden Fall haben wir nicht den Slogan " Alles genormt, passen tut nix".... aber passt eben, auch ohne Normung.

                              Gruss Holger
                              Mein Buch : https://www.amazon.de/Auswandern-nac...4753476&sr=8-1


                              Mein Leben : dreamlandcanada.blogspot.com





                              Denke BEVOR du etwas tust, dein naechster Fehler koennte dein letzter sein !

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