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Hallo erst mal...

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  • Hallo erst mal...

    Ich wollte mich mal kurz vorstellen.
    Ich arbeite seit 25 Jahren als Fahrlehrer und gedenke demnächst diesen Beruf an den Nagel zu hängen.
    Bisher bin ich täglich von Morgens bis spät Abends unterwegs. Als der Lockdown kam hat man mal, gemerkt wie wichtig Freizeit ist.
    Daher möchte ich mir einen Job im Nahverkehr suchen wo ich wenigstens einigermaßen geregelte Zeiten hab. Ich weiß... Wunsch denken.
    Aber wer weiß.

  • #2
    AW: Hallo erst mal...

    Willkommen bei BO


    Intelligenz ohne Weisheit ist Dummheit

    ¯*•๑۩۞۩::۩۞۩๑•*¯(ړײ)¯*•๑۩۞۩::۩۞۩๑•*¯

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    • #3
      AW: Hallo erst mal...

      Willkommen bei BO.......
      Gruß Kai
      Werder Bremen-Lebenslang grün-weiß

      Lieber stehend sterben als knieend Leben (Böhse Onkelz)

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      • #4
        AW: Hallo erst mal...

        Sei willkommen und viel Glück bei der Suche....
        "Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,dass er tun kann,was er will,sondern dass er nicht tun muss,was er nicht will."
        Jean Jacques Rousseau

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        • #5
          AW: Hallo erst mal...

          Hallo und willkommen im Forum.








          Tatsächlich gerade jetzt den Umschwung wagen,
          wo die Arbeit des Fahrlehrers seit einiger Zeit schon
          finanziell besonders wertgeschätzt wird?

          Die Löhne bewegen sich aktuell auf Oberstudienrat-Niveau.
          Fahrlehrer werden seit Jahren überall händeringend gesucht.
          Nachwuchsprobleme ohne Ende, viele Altfahrlehrer im Ruhestand.
          Da kannst Du sowohl beim Gehalt, als auch was Deine
          Arbeitszeiten und -Bedingungen angeht, kräftig Forderungen stellen.
          Wenn Du nicht mehr tretmühlenartig unterwegs sein möchtest
          und weniger Stunden kloppen willst, dann sag das beim
          Vorstellungsgespräch deutlich und es wird auf Deine Wünsche
          eingeganden.
          Vielleicht wird das auch Dein jetziger Chef tun.

          In unserer Region werben sich die Unternehmer die Angestellten
          gegenseitig ab, da gilt es als Arbeitnehmer gut auszusuchen,
          was will das Herz mehr...

          Mein Tipp:
          Nimm diese satten Jahre mit,
          bevor Du auf etwas Anderes umschwenkst.
          Noch hat Dein Job Zukunft und wird richtig gut bezahlt.
          Da kann die Transportbranche (zumindest bisher) noch
          nicht mithalten und gearbeitet wird dort auch viel.



          Gruß!
          M.P.U
          "Wer die Wahrheit sagt, braucht ein schnelles Pferd"

          chinesisches Sprichwort

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          • #6
            AW: Hallo erst mal...

            Also aktuell bin ich mein eigener Chef...
            Da liegt das Problem, man bekommt einfach keine Mitarbeiter. Und als Einzelkämpfer hast du dabei einen 14 - 16 Stunden Tag. Es geht nicht nur ums Gehalt. Das ich dabei Abstriche machen muss ist mir klar. Ich hab nun etwa noch 10 Jahre bis zur Rente und die möchte ich noch erleben. Ich hab zu Hause schon ein Bild aufgestellt damit meine Frau noch weiß wie ich aussehe 😁. Als Angestellter Fahrlehrer ist auch keine Option, da reden wir von ca 15 € pro Fahrstunde. Bei einem normalen Monat liegt man da bei ca 3000 Brutto. Dabei ist es oft so das man morgens anfängt dann wieder 3 Stunden Pause... Nachmittags geht es dann weiter wieder Pause und dann evtl gegen 22 Uhr noch Beleuchtungsfahrten.

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            • #7
              AW: Hallo erst mal...

              Hallo und willkommen Blueprint!

              Wenn Du selbst alle Fäden in der Hand hältst, hast Du wahrscheinlich erfolglos versucht die tägliche Arbeitszeit auf ein gewünschtes Maß zu reduzieren?
              Kann ich nachvollziehen, daß 14h, erst recht 16h nicht "gehen"; schon gar nicht auf Dauer...

              Dann wünsche ich Dir Erfolg für einen Umstieg in eine besser passende Arbeitsumgebung!
              Vielleicht berichtest Du darüber...

              Gruß
              Klaus

              Kommentar


              • #8
                AW: Hallo erst mal...

                Zitat von Blueprint Beitrag anzeigen
                Also aktuell bin ich mein eigener Chef...
                Da liegt das Problem, man bekommt einfach keine Mitarbeiter.

                Okay verstehe, Schäfchen bereits im Trockenen und jetzt kürzertreten.
                Der Personalmangel ist ebenfalls nachvollziehbar.

                Und als Einzelkämpfer hast du dabei einen 14 - 16 Stunden Tag. Es geht nicht nur ums Gehalt. Das ich dabei Abstriche machen muss ist mir klar. Ich hab nun etwa noch 10 Jahre bis zur Rente und die möchte ich noch erleben.

                Einzelkämpfer...bei den jetzigen gesetzlichen Regularien, Respekt!

                Die Fahrschülerausbildungsordnung verlangt Leuten Deiner Zunft
                jede Menge ab. Das gerät als Alleinunterhalter zum Balance-Akt.
                Viele Kunden heißt viele Fahrstunden geben müssen, respektive
                wenig Restarbeitszeit für den vielen geforderten theoretischen
                Unterricht.
                Ist die Auftragslage mau, bleibt zwar genügend Zeit für die Theorie,
                der Verdienst sinkt aber rapide ab, bei nahezu gleichbleibenden Kosten.
                Bei guter Betriebsauslastung benötigt man daher schon nur zur
                Nichtüberschreitung der maximalen Arbeitszeit einen Angestellten.

                ...angestellter stellter Fahrlehrer ist auch keine Option, da reden wir von ca 15 € pro Fahrstunde. Bei einem normalen Monat liegt man da bei ca 3000 Brutto.

                In NRW kostet dieser übrigens aktuell 22 Euro, allerdings brutto.
                Lässt die Auftragslage nach, hat man dennoch die Verantwortung für diesen dann nicht mehr voll ausgelasteten Mitarbeiter.


                Gut - als Angestellter wird sich Dein Kostenapparat
                deutlich minimieren.
                Es entfallen etliche Firmenfahrzeuge wie Motorradfuhrpark, Firmenautos und Anhänger,
                Lokal- und Garagenmiete entfällt ebenfalls.

                Am besten, Du befasst Dich mal mit den Nettolöhnen
                von Berufskraftfahrern, machst dich also mit deren
                Verdienstmöglichkeiten und Arbeitszeiten vertraut,
                wenns für Dich passt, viel Glück und allen erdenklichen Erfolg.


                Gruß!
                M.P.U


                Anmerkung:
                Mal an eine Anstellung als Kraftverkehrsmeister
                im Kommunalbereich gedacht?
                Da stimmte zumindest schon mal das Kriterium "Arbeitszeit".
                Zuletzt geändert von M.P.U; 25.06.2020, 01:29. Grund: Anmerkung
                "Wer die Wahrheit sagt, braucht ein schnelles Pferd"

                chinesisches Sprichwort

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