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Daimler und Volvo tun sich bei Lkw-Brennstoffzellen zusammen

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  • Daimler und Volvo tun sich bei Lkw-Brennstoffzellen zusammen

    Die Lastwagenbauer Daimler und Volvo tun sich bei der Entwicklung von Brennstoffzellen-Antrieben zusammen. Gemeinsam wollen sie bis zum Ende dieses Jahrzehnts schwere Nutzfahrzeuge für den Fernverkehr zur Serienreife bringen, wie sie am Dienstag mitteilten. Dazu werde ein Gemeinschaftsunternehmen gegründet, das beiden Partnern jeweils zur Hälfte gehören wird. Daimler-Truck-Chef Martin Daum sprach in einer Mitteilung von einem «Meilenstein, um brennstoffzellenbetriebene Lkw und Busse nun auf unsere Straßen zu bringen».

    https://www.msn.com/de-de/finanzen/t...id=mailsignout


    Intelligenz ohne Weisheit ist Dummheit

    ¯*•๑۩۞۩::۩۞۩๑•*¯(ړײ)¯*•๑۩۞۩::۩۞۩๑•*¯

  • #2
    AW: Daimler und Volvo tun sich bei Lkw-Brennstoffzellen zusammen

    Das sind doch mal gute Nachrichten. Warum sollten die das nicht machen, reduziert die Kosten und "zwei" ingenieure wissen garantiert mehr als "einer". :-)

    Gruss Holger
    Mein Buch : https://www.amazon.de/Auswandern-nac...4753476&sr=8-1


    Mein Leben : dreamlandcanada.blogspot.com





    Denke BEVOR du etwas tust, dein naechster Fehler koennte dein letzter sein !

    "Game over, try again" gibts NICHT im realen Leben

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    • #3
      Daimler und Volvo haben ja eine Zusammenarbeit im Bereich Brennstoffzelle, Brennstoffzellenantrieb bei Nutzfahrzeugen geschlossen.
      Selbst für so einen Firmen-Zusammenschluß ist die alleinige Gestaltung einer erforderlichen Wasserstoff-Infrastruktur nicht einfach. Wer die Brennstoffzellen-Bemühungen in der Schweiz verfolgt stellt fest, dort ist mit der extrem teuren Straßenmaut für Lkw eine günstigere Voraussetzung gegeben, um die sauteure Wasserstofftechnologie zu betreiben.
      Prophetische Gabe braucht man nicht, um zu erwarten daß die Industrie deshalb bei uns... nach Förderung ruft...

      Daimler Truck und Volvo fordern politische Unterstützung für Wasserstoff-LKW

      Führend bei Brennstoffzellen wollen Volvo und Daimler Truck werden. Ihre Tochter cellcentric soll ab 2025 in Europa produzieren. Wenn die EU Tankstellen baut.
      ...
      Artikel lesen: https://www.heise.de/news/Daimler-Tr...m.beitrag.beit
      Gruß
      Klaus

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      • #4
        Ohne sowas scheint in D generell niemand auch nur nen Finger zu rühren... Eigeninitiative oder sowas existiert wohl nicht mehr.
        Wobei.. so arg viele Tankstellen haben wir auch noch nicht, aber die Testphase rennt nicht so schlecht glaub ich. Zumindest alle mit denen ich bisher geredet habe wollen nimmer zurück zu nem "Knatterkisten"-LKW.
        Wobei die Verteilfahrzeuge generell ja alles andere als Luxusteile sind... da wird bestellt was nötig ist und nicht mehr.

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        • #5
          Zunächst lese ich im folgenden Artikel Absichtserklärungen. Ein neuer Standort für Cellcentric ist noch nicht festgelegt.

          Cellcentric zieht es nach Weilheim
          Brennstoffzellen made im Ländle

          Die Suche nach einem Produktionsstandort zur Brennstoffzellenfertigung bei Cellcentric ist eröffnet. Weilheim ist der Favorit des Joint-Ventures von Daimler und Volvo Group.
          ...
          Artikel lesen: https://www.eurotransport.de/artikel...-11194846.html
          04.11.2021 Matthias Rathmann
          Die von Ralliart oben geäußerte Ansicht wird wieder untermauert. Die Fördergelder von öffentlicher Hand sind enorm, also unser Geld.

          Gruß
          Klaus

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