Hab nen Trailer mit 14,4to ab Hof übernommen, für Freital bei Dresden. Am nächsten Morgen da an der Papierfabrik angekommen, Schläuche angeklemmt................Stop!! Sie können nicht entladen. Bitte wie??
JA sie haben 14,4to und wir haben nur 13 bestellt. Ergibt eine Tankbefüllung von 104% Schönes Ding!!
24 Stunden gestanden und wieder rein und Schläuche drann. NA gehts jetzt?? Nö. Watt??
Wir wären jetzt bei einer Befüllung von 100% und der Überfüllschutz schließ den Schieber bei 96%
Hm...........von gestern bis heute 24 Std und 4% weniger. Bedeutet von 100% bis 96% nochmal 24 Std. Geht ja garnicht
Rum diskutiert................sie können es versuchen, aber wenn der Schieber schließt, haben sie Produkt im Tank und im Schlauch.
Wenn das Produkt hart wird, im Schlauch und Auslauf, hab ich ein Problem, weil ich zwischen Dresden und Tscheschischer Grenze ungereinigt draufladen soll. Damit bin ich Montag zwischen Brüssel und französischer Grenze. Ist der Auslauf zu, kann ich nicht abladen.
Ich hab noch nie so piano abgeladen. Bis 94% langsam mit Kompressor und 0,4 Bar, dann Kompressor aus und so vorsichtig wie möglich und ohne geblubber den Tank in Zeitlupe auf 100% bekommen. Man muss auch mal Glück haben.
JA sie haben 14,4to und wir haben nur 13 bestellt. Ergibt eine Tankbefüllung von 104% Schönes Ding!!
24 Stunden gestanden und wieder rein und Schläuche drann. NA gehts jetzt?? Nö. Watt??
Wir wären jetzt bei einer Befüllung von 100% und der Überfüllschutz schließ den Schieber bei 96%
Hm...........von gestern bis heute 24 Std und 4% weniger. Bedeutet von 100% bis 96% nochmal 24 Std. Geht ja garnicht
Rum diskutiert................sie können es versuchen, aber wenn der Schieber schließt, haben sie Produkt im Tank und im Schlauch.
Wenn das Produkt hart wird, im Schlauch und Auslauf, hab ich ein Problem, weil ich zwischen Dresden und Tscheschischer Grenze ungereinigt draufladen soll. Damit bin ich Montag zwischen Brüssel und französischer Grenze. Ist der Auslauf zu, kann ich nicht abladen.
Ich hab noch nie so piano abgeladen. Bis 94% langsam mit Kompressor und 0,4 Bar, dann Kompressor aus und so vorsichtig wie möglich und ohne geblubber den Tank in Zeitlupe auf 100% bekommen. Man muss auch mal Glück haben.
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