Für Omnibusse mit akkuelektrischen Antrieben gibt es bereits viele Anbieter auf dem Markt und eine ganze Reihe von mehr oder weniger zufriedenen Anwendern.
Aktuell finde ich zwei Medienmeldungen aus dem Daimlerkonzern.
Bisher erinnere ich mich an Akkukapazitäten im Bereich von 200kWh, was bei Anwendern zu Problemen mit der Reichweite führte. Knapp 300kWh sind natürlich besser.
"Hier" sind sie dann wieder, die 200kWh...
Die "Jouleys" haben eine Besonderheit. Aus einem US-Artikel verstehe ich, daß die Busse von einem Energieversorger beschafft werden. Der will die Bussakkus dann später zu einem Speichernetzwerk zusammenfügen. Diese gelben Schulbusse in den USA werden praktisch ausschließlich zum Schülertransport genutzt und stehen nachts ungenutzt herum.
(https://pv-magazine-usa.com/2019/12/...d-by-proterra/)
Gruß
Klaus
Aktuell finde ich zwei Medienmeldungen aus dem Daimlerkonzern.
Mercedes-Benz liefert 16 e-Citaro Busse für den VHH nach Hamburg
...
Zwölf Batteriepakete mit einer Gesamtkapazität von 292 kWh sichern eine angemessene Reichweite. Vorbildlich ist ebenfalls die Sicherheitsausstattung mit dem Elektronischen Stabilitäts-Programm ESP, dem aktiven Bremsassistenten Preventive Brake Assist und dem Abbiege-Assistenten Sideguard Assist.
Die 16 eCitaro erhalten schon bald Gesellschaft: Die Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein hat weitere vier eCitaro Solobusse sowie 17 Gelenkbusse eCitaro G geordert. Auch diese Omnibusse sollen bis zum Jahresende ausgeliefert werden.
Artikel lesen: https://blog.mercedes-benz-passion.c...-nach-hamburg/
...
Zwölf Batteriepakete mit einer Gesamtkapazität von 292 kWh sichern eine angemessene Reichweite. Vorbildlich ist ebenfalls die Sicherheitsausstattung mit dem Elektronischen Stabilitäts-Programm ESP, dem aktiven Bremsassistenten Preventive Brake Assist und dem Abbiege-Assistenten Sideguard Assist.
Die 16 eCitaro erhalten schon bald Gesellschaft: Die Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein hat weitere vier eCitaro Solobusse sowie 17 Gelenkbusse eCitaro G geordert. Auch diese Omnibusse sollen bis zum Jahresende ausgeliefert werden.
Artikel lesen: https://blog.mercedes-benz-passion.c...-nach-hamburg/
Daimler-Tochter baut 50 elektrische Schulbusse - Saf-T-Liner C2 Electric Bus
Daimler-Tochter Thomas Built Buses lässt 50 gelbe US-Schulbuss mit Elektromotor auf die Straße. Der „Jouley“ kommt 216 Kilometer weit und kann 81 Kinder lokal emissionsfrei zur Schule bringen.
...
Artikel lesen: https://www.msn.com/de-de/auto/nachr...ow4?srcref=rss
Daimler-Tochter Thomas Built Buses lässt 50 gelbe US-Schulbuss mit Elektromotor auf die Straße. Der „Jouley“ kommt 216 Kilometer weit und kann 81 Kinder lokal emissionsfrei zur Schule bringen.
...
Artikel lesen: https://www.msn.com/de-de/auto/nachr...ow4?srcref=rss
Die "Jouleys" haben eine Besonderheit. Aus einem US-Artikel verstehe ich, daß die Busse von einem Energieversorger beschafft werden. Der will die Bussakkus dann später zu einem Speichernetzwerk zusammenfügen. Diese gelben Schulbusse in den USA werden praktisch ausschließlich zum Schülertransport genutzt und stehen nachts ungenutzt herum.
(https://pv-magazine-usa.com/2019/12/...d-by-proterra/)
Gruß
Klaus
Kommentar