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  1. #1
    Avatar von Harry
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    Standard LKW Streik 1983

    Ich bekam das von einem Mitglied auf unsere Geburtstagswünsche hin.
    Danke für die netten Wünsche.

    Als Dankeschön schicke ich ein Bild vom erfolgreichen Brummi-Streik von 1983.
    Ich war dabei.

    Lupo

    LKW Streik 1983 5.jpg

    War vielleicht auch einer von euch dabei oder kann sich daran erinnern ?
    Sei wie eine Briefmarke, klebe solange an deinem Vorhaben bist du dein Ziel erreicht hast.
    Ich weiß nicht wohin ich will, aber ich bin schon unterwegs

  2. #2

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    Standard AW: LKW Streik 1983

    Ich selbst war nicht dabei... wohl gerade irgendwo in Italien unterwegs. Einer meiner AG (wo ich dann spaeter angefangen hatte) war wohl dabei. Er lies kein gutes Haar an der Veranstaltung... wie lange hat der "streik" gewhalten... 3 Sunden, oder waren es 5... auf jeden Fall wurde es ein totaler Reinfall, vor allem mit mangelndem Durchsetzungsvermoegen... ich kann nur das beurteilenm, was mir der Chef damals erzaehlt hatte.. er war uebrigens einer der "Mitorganisatoren".

    Gruss Holger
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    https://www.amazon.de/Auswandern-nach-Kanada-Deutschland-Truckdriver/dp/3639614607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3 %91&keywords=Holger+Menzel&qid=1576042690&sr=8-1






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  3. Standard AW: LKW Streik 1983

    Ist dem nicht so, daß daraufhin die §§ abgeändert wurde, und seither es mit mindestens Bewährungstrafe und Führerscheinentzug geahndet wird?

  4. #4

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    Standard AW: LKW Streik 1983

    Die fahrer die an der grenze kiefersfelden+ lindau den verkehr blockiert haben bekamen probleme mit dem Gesetz wegen gefährlichem Eingriff in den Strassenverkehr

  5. #5

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    Standard AW: LKW Streik 1983

    Zitat Zitat von whiteout Beitrag anzeigen
    ich kann nur das beurteilenm, was mir der Chef damals erzaehlt hatte.. er war uebrigens einer der "Mitorganisatoren".

    Gruss Holger
    Mit Sicherheit war dein Chef kein Mitorganisator des Streiks. Chefs können keine Streiks organisieren, es sei denn, sie sind Volldeppen. Ein Streik richtet sich immer gegen den Arbeitgeber. In diesem Fall müsste der Chef ja einen Streik gegen sich selber organisiert haben. Chefs haben nur die Möglichkeit der Aussperrung als Antwort auf Streiks.

    Es war auch kein großer Streik, wie immer behauptet wird. Es war legiglich ein Warnstreik, der den Forderungen der Gewerkschaft Nachdruck verleihen sollte. Der Warnstreik wurde der Gewerkschaft zum Verhängnis, weil sie mit Blockaden einher gingen. Ohne diese Blockaden wäre das Ganze in eine andere positivere Richtung gegangen. So aber führte das zu rechtlichen Konsequenzen und lähmte die Gewerkschaft für Jahre. Daraus ist die heutige Abneigung der Fahrer gegen jede Form von Gewerkschaftsarbeit entstanden. Die Gewerkschaft hat aus der Vergangenheit gelernt und würde niemals wieder Blockaden dulden. Der Fahrer aber hat immer noch Spinnweben in dem Teil des Gehirns, der für das Lernen aus Fehlern zuständig ist. Der träumt weiterhin von Blockaden. Und wenn er nicht gestorben ist, dann träumt er das auch noch heute ...

    Ramaanda

  6. #6

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    Standard AW: LKW Streik 1983

    Zitat Zitat von Ramaanda Beitrag anzeigen
    Mit Sicherheit war dein Chef kein Mitorganisator des Streiks. Chefs können keine Streiks organisieren, es sei denn, sie sind Volldeppen. Ein Streik richtet sich immer gegen den Arbeitgeber. In diesem Fall müsste der Chef ja einen Streik gegen sich selber organisiert haben. Chefs haben nur die Möglichkeit der Aussperrung als Antwort auf Streiks.

    Es war auch kein großer Streik, wie immer behauptet wird. Es war legiglich ein Warnstreik, der den Forderungen der Gewerkschaft Nachdruck verleihen sollte. Der Warnstreik wurde der Gewerkschaft zum Verhängnis, weil sie mit Blockaden einher gingen. Ohne diese Blockaden wäre das Ganze in eine andere positivere Richtung gegangen. So aber führte das zu rechtlichen Konsequenzen und lähmte die Gewerkschaft für Jahre. Daraus ist die heutige Abneigung der Fahrer gegen jede Form von Gewerkschaftsarbeit entstanden. Die Gewerkschaft hat aus der Vergangenheit gelernt und würde niemals wieder Blockaden dulden. Der Fahrer aber hat immer noch Spinnweben in dem Teil des Gehirns, der für das Lernen aus Fehlern zuständig ist. Der träumt weiterhin von Blockaden. Und wenn er nicht gestorben ist, dann träumt er das auch noch heute ...

    Ramaanda
    Dann reden wir von zwei verschiedenen "Streiks". Die Blockade in Lindau und Kiefersfelden diente nicht der Gewerkschaft sondern war gegen dieGebuehrenpolitik in Oesterreich gerichtet.

    Und die Aversion der LKW Fahrer gegen dieOETV fusst aus der Ignoranz dieser Gewerkschaft, die nurAbschluesse fuer den Oeffentlichen Dienst auf die Beine stellte, Transport und Verkehr waren immer aussen vor . Als dann der oeffentliche Dienst immer mehr privatisiert wurde, brachen auch die Mitglieder in Scharen weg.... seit dem erinnert man sich wieder der LKW Fahrer.

    Man muss ja nicht das wort Streik benutzen (das ist uebrigens nicht geschuetzt)... es gibt einige aktionen,bei denen sich Fahrer, vor den Karren der Chefs spannen liessen.... ich kann mich noch an eine Aktion in Berlin erinnern, als Fahrer im Auftrag ihres Chefs eine sog. "Streikaktion" durchfuehrten.... es ging damals um die Mineraloelsteuererhoehung....erreicht wurde uebrigens da nix.... der Koffertraege des BVerkehrsministers hat die Demonstranten in 5 Minuten abgefertigt, in dem er im Namen des Verkehrsministers (der hatte wohl wichtigeres zu tun), das der sich darum "kuemmern" wuerde...war damals so weit ich mich erinnern konnte Wissmann.

    Ein paar Tage spaeter gab es eine Protestfahrt von Chemnitz nach Berg... schoen hintereinander auf der rechten Spur, mit Polizeibegleitung vorne und hinten... es soll Leute gegeben haben, die tatsaechlich an eine Truckerhochzeit dachten.... achja, die Chefs haben sich derweil im eigenen Garten beim Grillfest und haben sich ueber die Bloedheit der Fahrer (die auf ihre "Aktion" auch noch stolz waren) einen Ast gelacht..... Ich kenne nicht Eine Einzige Aktion im Transportgewerbe, egal von wem organisiert, die auch nur einen Hauch von Ergebnis gebracht hat!

    Gruss Holger
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  7. #7
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    Standard AW: LKW Streik 1983

    Obwohl ich damals eigentlich alt genug war, ging "das" komplett an mir vorbei oder ich hab's vergessen.

    Deshalb weiß ich weder wer wieviel gestreikt oder blockiert hat noch wer organiseirt hat und warum...
    Bin gespannt, ob noch weitere Details angeführt werden.

    Gruß und Dank
    Klaus

  8. #8

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    Zitat Zitat von hobbylenker Beitrag anzeigen
    Obwohl ich damals eigentlich alt genug war, ging "das" komplett an mir vorbei oder ich hab's vergessen.

    Deshalb weiß ich weder wer wieviel gestreikt oder blockiert hat noch wer organiseirt hat und warum...
    Bin gespannt, ob noch weitere Details angeführt werden.

    Gruß und Dank
    Klaus
    Und Klaus, jetzt rate mal, warum das an die vorbei gegangen ist.... und du bist da nicht der Einzige... wie mit bis heute allen Aktionen wurde auch das nur halbherzig und und mit wenig Durchsetzungswillen durchgefuehrt... man hoerte davon ganz nebenbei in den Nachrichten, und diese aktionen gehoerten dort zur Kategorie, gehoert und vergessen.

    Gruss Holger
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  9. #9

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    Standard AW: LKW Streik 1983

    Der Gag an dem Streik war: er war von vornherein ein Flop, inszeniert von einem Gewerkschaftsfunktionär. Die große Tarifkommission TV bei der ÖTV hatte fast einstimmig den Streik beschlossen (ich war damals mit dabei). Als der Beschluss amtlich war, erklärte der Bezirksvorsitzende NRW, dass die Kollegen in NRW nicht mit streiken dürfen. Denn der Bezirks-Manteltarifvertrag NRW würde im Falle eines Streiks gegen den Bundes-Manteltarifvertrag weiter gelten. Also: der mitgliederstärkste Bezirk durfte nicht mitmachen. (Das Saarland übrigens auch nicht). Das gab natürlich einen Tumult. Denn, hätten die Kollegen das vorher gewusst, hätte kaum einer für Streik gestimmt.
    Also nahm das Elend seinen Lauf. Es wurde beschlossen, dass keine Betriebe bestreikt werden, sondern man würde sich auf die Autobahn-Raststätten hinstellen, um die Fahrer zu animieren, das Auto ein paar Stunden stehenzulassen. Ich war damals als "Streikposten" auf der Raststätte Münsterland-Ost zugange. Erst auf das Kennzeichen gucken, wenn NRW, dann durchwinken, die anderen zum Parken auffordern. Die hielten uns natürlich für bekloppt. Wirklich die Wagen stehengelassen haben Belgier und Niederländer.
    Damals habe ich beschlossen, meine Tätigkeit für deutsche Kollegen einzustellen. Auch nicht privat helfen bei Problemen mit Cheffe. Was ich da erlebt habe, spottet jeder Beschreibung. Keine private Rechtschutzversicherung, keine Gewerkschaftsmitgliedschaft und keine Kohle für den Anwalt. Da kann man nur den Rüssel einziehen und woanders Krakeelen gehen.

  10. #10

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    Standard AW: LKW Streik 1983

    Ich habe mich schon lange für diesen Streik interessiert und meine Kenntnisse sind sehr bruchstückhaft.
    Es gab wohl sehr vielschichtige Probleme, die nicht nur mit ein paar Zeilen zu beschreiben sind.
    Daß alles nur von vorherein so geplant, absichtlich verkorkst wurde, wage ich zu bezweifeln.

    Ich hoffe, mich in diesem Jahr noch ausführlicher mit dem Thema auseinandersetzen und würde gern ein paar Leute interviewen, die an dem Streik teilgenommen haben. Vielleicht finden sich auch hier ein paar Fahrer, die aktiv mitgestreikt haben.

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