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  1. #11

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    Standard AW: Führerschein weg, Job weg

    Nun, die wenigsten brauchen eine solche Warnung von dir, einfach weil man solche Sperrungen nicht ignoriert.
    Frage mich warum du nicht die ausgeschilderte Umleitung A60 und A67 gefahren bist?
    Auch schreibst du, dass dir nur mit der Zugmaschine unterwegs warst. Du hättest jederzeit wenden können.Mainz Mombach runter und da ist ein riesiger Kreissel. Drehen und richtung Rüsselsheim, dann steht da schon Frankfurt. Die Sperrung wurde da auch täglich im Radio angesagt und mal so neben bei führt die rechte Spur direkt in Mombach runter. Demnach hast du die Schilder ignoriert, dich auf die linke Spur eingeordnet, die sogar baulich in ihrer Breite begrenzt wurde, damit kein LKW da durch fährt.
    Ich würde ja sagen, tut mir leid für dich, aber wer alles, was die da aufgebaut haben ignoriert, mit der Ausrede, ich bin ja fremd hier, der muss eben durch Schaden lernen.
    Die Titanic wurde von Profis gebaut........die Arche von einem Amateur.

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  2. #12

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    Standard AW: Führerschein weg, Job weg

    Naja, gemäß dem aktuellen Bußgeldkatalog wären´s auch 2020 nur 75€ und kein Fahrverbot. https://www.bussgeldkatalog.org/lkw-durchfahrtsverbot/
    Bei der Leverkusener Brücke gab es in der Strafe auch Änderungen, nachdem ein Fahrer geklagt hat.
    https://www.verkehrsrundschau.de/nachrichten/marode-a-1-rheinbruecke-millionen-geldbussen-fuer-lkw-fahrer-2525233.html

    Geändert von spike78 (24.12.2019 um 15:35 Uhr) Grund: Schreibfehler

  3. #13

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    Standard AW: Führerschein weg, Job weg

    Ich denke jetzt mal um die Ecke-warum ist eine SZM vom Sonntgsfahrverbot befreit,da sie ja kein LKW ist.In diesem Fall jedoch wird ein völlig überzogenes Strafmass angewendet.....grübel.....
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  4. #14

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    Standard AW: Führerschein weg, Job weg

    Ja klingt verwirrend. Aber es ist ein FZ das als 18 Tonner zugelassen ist und wenn da 7,5 steht, sind das mehr als das doppelte.
    Dann kennen wir die Radiodurchsagen von der Kölner Rheinbrücke. Achtung ein LKW fährt auf der Autobahn rückwärts.
    Die müssen halt Schäden verhindern ( siehe Genua ) und wenn einfache Regeln ignoriert werden, muss das dann über die Brieftasche geregelt werden. Ich warte ja drauf, bis das ein gefährlicher Eingriff in die STVZO ist und der Lappen für länger weg ist.
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  5. #15

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    Standard AW: Führerschein weg, Job weg

    Und wenn es nur einen davor bewahrtnicht in die Fänge von Polizei und Justiz zu geraden war es mir dasschon Wert.

  6. #16

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    Standard AW: Führerschein weg, Job weg

    Zitat Zitat von Ralimann Beitrag anzeigen
    Ja klingt verwirrend. Aber es ist ein FZ das als 18 Tonner zugelassen ist und wenn da 7,5 steht, sind das mehr als das doppelte.
    Dann kennen wir die Radiodurchsagen von der Kölner Rheinbrücke. Achtung ein LKW fährt auf der Autobahn rückwärts.
    Die müssen halt Schäden verhindern ( siehe Genua ) und wenn einfache Regeln ignoriert werden, muss das dann über die Brieftasche geregelt werden. Ich warte ja drauf, bis das ein gefährlicher Eingriff in die STVZO ist und der Lappen für länger weg ist.

    Na ja,ok-zugelassen auf 18t,aber das aktuelle Gewicht sollte doch bei der Straffestlegung nicht unbeachtet sein,oder?
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  7. #17

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    Standard AW: Führerschein weg, Job weg

    Das hängt eben von dem blöden Schild ab. Ist das zul Gesamtgewicht hat man den Finger im Popo.
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  8. #18

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    Standard AW: Führerschein weg, Job weg

    Das ist wohl so,wobei sich mir der Sinn einer solchen Strafe nicht erschließt.
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  9. #19

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    Standard AW: Führerschein weg, Job weg

    Ich könnte mir denken, dass so ne Brücke ein anderes Gefahrenpotential hat und es unbedingt verhindert werden muss.
    Vieleicht sind sie auch seit Genua vorsichtiger geworden.
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  10. #20

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    Standard AW: Führerschein weg, Job weg

    Zitat Zitat von ontheroadagain Beitrag anzeigen
    Na ja,ok-zugelassen auf 18t,aber das aktuelle Gewicht sollte doch bei der Straffestlegung nicht unbeachtet sein,oder?
    Das kommt erstmal auf das Zeichen an, dass missachtet wurde.
    • Wenn es ein Verbotsschild plus Zusatzzeichen war gilt die zulässige Gesamtmasse der Fahrzeugkombination
    • Wenn es ein Zeichen 262 war, gilt die tatsächliche Masse des "Einzelfahrzeugs"


    Beispiel: Zeichen 250 (Verbot für Fahrzeuge aller Art) plus Zusatzzeichen 7,5t = Alles mit einem zulässigen Gesamtzuggewicht ist verboten. Sprich ein 7,49-Tonner darf sofern er keinen Anhänger hat. Ein leerer 12-Tonner darf nicht.
    Zeichen 262-7,5 (tatsächliche Masse 7,5t) = Der leere 12-Tonner darf jetzt, sofern er nicht mehr als 7,5t wiegt. Ein Volumengliederzug darf auch, wenn Zugmaschine und Anhänger jeweils nicht mehr als 7,5t wiegen (quasi zusammengekoppelt einzeln auf der Waage gemessen). Sogar ein leerer 40t-Sattelzug dürfte durchfahren wenn die Zugmaschine inkl. Sattellast und das Achsaggregat des Aufliegers je nicht über 7,5t liegen.
    https://www.gesetze-im-internet.de/s.../anlage_2.html


    Sattelzugmaschinen über 7,5t sind mittlerweile auch vom Sonntagsfahrverbot betroffen
    https://www.gesetze-im-internet.de/stvo_2013/__30.html
    Die frühere Ausnahme war m.W. weil die Sattelzugmaschine alleine ja nichts laden kann.

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