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  1. #1
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    Standard Neue Fortbildungspflicht für Ausbilder und Trainer nach dem BKrFQG

    Neue Fortbildungspflicht für Ausbilder und Trainer nach dem BKrFQG




    Aufgrund der Änderung des Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetzes (BKrFQG) zum 22. Dezember 2016 sind nun regelmäßige Fortbildungen nach § 8 BKrFQV vorgeschrieben.
    Entsprechend müssen die Ausbilder von Berufskraftfahrern jetzt alle vier Jahre an einer mindestens dreitägigen Schulung im Ausmaß von wenigstens 24 Stunden teilnehmen. Die Vierjahresfrist startet mit Aufnahme der Ausbildungstätigkeit. Wurde mit der Ausbildungstätigkeit bereits vor dem 22. Dezember 2016 begonnen, ist die erste Weiterbildungsmaßnahme also bis 21. Dezember 2020 nachzuweisen.

    In der Fortbildung sollen alle Themengebiete mit Bedeutung für die Tätigkeit des Ausbilders erfasst werden. Sie kann an aufeinanderfolgenden Tagen oder auch an einzelnen Tagen, die nicht aufeinanderfolgen, absolviert werden. Nähere Vorgaben zu Schulungsanbietern sowie zur Qualifikation der Ausbilder gibt es aktuell keine.

    Mit dem Seminar Fortbildung für Trainer von BKF-Schulungen nach dem BKrFQG (Seminar Nr. 5125019) der TÜV SÜD Akademie erfüllen Sie die vorgeschriebenen Anforderungen.

    In einer angenehmen Atmosphäre vermitteln Ihnen die qualifizierten Trainer der TÜV SÜD Akademie individuell auf Ihre Wünsche abgestimmte Themen aus den Fachbereichen technische Fragestellungen, wirtschaftliches Fahren, gesetzliche Vorschriften, Gesundheit, Verkehrs- und Umweltsicherheit, Dienstleistung und Logistik sowie Umgang mit mobilitätseingeschränkten Personen.

    Wählen Sie aus so spannenden und vielseitigen Inhalten wie



    • Aktuelle Fahrsicherheitssysteme, alternative Antriebe, digitaler Tachograph
    • Ladungssicherung
    • Anwendung der Präsentationssoftware PC-Professionell
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    • Verbesserung von didaktischen Fähigkeiten und Trainerpersönlichkeit mithilfe der DISG-Methode
    • Gefahrenwahrnehmung
    • Schadensprävention

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  2. #2

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    Standard AW: Neue Fortbildungspflicht für Ausbilder und Trainer nach dem BKrFQG

    Ist wie bei der Ladungssicherung. Es werden die Dozenten abgezockt, anschließend die Fahrer in der Ausbildung.

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