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EU-Rat beschliesst neue Sicherheitssysteme für Lkw ab 2022

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  • EU-Rat beschliesst neue Sicherheitssysteme für Lkw ab 2022

    Brüssel. Die europäischen Mitgliedstaaten im EU-Rat haben endgültig eine Reihe verpflichtender Sicherheitssysteme für Neufahrzeuge – Lastkraftwagen, Busse, Lieferwagen – ab 2022 beschlossen. Die neue Regelung sieht viele neue Sicherheits- und Assistenzsysteme vor. Unter anderem soll es in allen neuen Fahrzeugen eine Vorrichtung für den Anschluss einer Alkohol-Wegfahrsperre geben.

    Die Entscheidung fiel bei einem Treffen der EU-Finanzminister am Freitag in Brüssel. Die politische Entscheidung zwischen Unterhändlern des EU-Parlaments und der EU-Staaten war bereits im Frühjahr gefallen. „Diese neuen Vorschriften werden uns dabei helfen, die Zahl der Verkehrstoten und Schwerverletzten auf den Straßen der EU erheblich zu verringern“, sagte der finnische Arbeitsminister Timo Harakka. Finnland hat derzeit den Vorsitz unter den EU-Staaten inne.

    Nach den neuen Vorschriften müssen alle neu verkauften Kraftfahrzeuge zahlreiche neue Sicherheitsfeatures haben. Dazu gehören Warnsysteme, die fehlende Aufmerksamkeit und Müdigkeit bei Fahrern erkennen, und die Schnittstelle zum Einbau einer alkoholempfindlichen Wegfahrsperre. Außerdem soll es einen Unfalldatenspeicher geben, ähnlich einer Blackbox bei Flugzeugen. Vorgeschrieben sind zudem intelligente Geschwindigkeitsassistenten, Notbremslichter, Systeme für die Erkennung beim Rückwärtsfahren sowie zur präzisen Reifendrucküberwachung

    Besserer Schutz vor Abbiegeunfällen

    Neu verkaufte Pkw und Lieferwagen müssen ab 2022 zusätzlich Notbrems- und Spurhalteassistenzsysteme an Bord haben. Und Lkw und Busse müssen dann so konzipiert und gebaut sein, dass die toten Winkel um das Fahrzeug herum erheblich verringert werden. Sie sollen auch mit modernen Systemen ausgerüstet sein, die sich in unmittelbarer Nähe des Fahrzeugs aufhaltende Fußgänger und Radfahrer entdecken.

    Die EU-Kommission hatte den Vorschlag für Sicherheitsfeatures im vergangenen Jahr vorgelegt. Aus ihrer Sicht könnten bis zum Jahr 2038 rund 25.000 Verkehrstote und 140.000 schwere Verletzungen vermieden werden. Die Behörde führt 90 Prozent aller Unfälle auf menschliches Versagen zurück. Mit den Gesetzesänderungen soll auch der Weg in eine fahrerlose Zukunft geebnet werden. (dpa/ag)


    Link : https://www.verkehrsrundschau.de/nac...2-2481850.html
    Achte auf deine Gedanken, denn sie sind der Anfang deiner Taten.

  • #2
    AW: EU-Rat beschliesst neue Sicherheitssysteme für Lkw ab 2022

    Wenn man die Technik hat soll man sie auch nutzen ..oder ?
    Liebe Grüße
    Harry


    Sei wie eine Briefmarke, klebe solange an deinem Vorhaben bist du dein Ziel erreicht hast.

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    • #3
      AW: EU-Rat beschliesst neue Sicherheitssysteme für Lkw ab 2022

      EU-Entscheidungen und -Vorgaben stehe ich mittlerweile recht skeptisch gegenüber.
      Einerseits finde ich technischen Fortschritt gut und richtig.

      Andererseits habe ich z.Z. den Eindruck, daß ZU VIELE Dinge mit "heißer Nadel", schlecht durchdacht vorgeschrieben werden.

      Und man muß auch die Auswirkungen auf die Kosten sehen. Ich weiß, das wird manchmal gerne in Abrede gestellt, wenn es um das Stichwort "Sicherheit" geht. Dann füge ich gerne an: Möchtest Du jetzt sofort 5000€ ausgeben um die Sicherheitsfunktionen Deines Autos zu verbessern?

      Gruß
      Klaus

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      • #4
        AW: EU-Rat beschliesst neue Sicherheitssysteme für Lkw ab 2022

        Wenn es ein Gesetz ist, stellt sich die Frage " möchte " nicht Mehr , dann haben es alle.

        Könnte eventuell an an anderem Zubehör was nicht der Sicherheit dient eingespart werden.

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        • #5
          AW: EU-Rat beschliesst neue Sicherheitssysteme für Lkw ab 2022

          Naja egal was an neuen Sicherheitssystemen Pflicht wird. Meistens gibt es ja keine Nachrüstpflicht für ältere Lkw, sondern gilt normalerweise ja nur für Neuzulassungen bzw. neue Lkw ab Werk.
          Ob die Lkw dann bei Massenproduktion auch gleich teurer in der Anschaffung sind? Glaube nicht das das so viel mehr ausmacht. Und viele Spedis kaufen ja auch eh nicht mehr sondern leasen nur noch für 4 oder 5 Jahre. Da gibt's mit dem neuen Lkw ,wenn der alte weg geht, gleich das neue Rundumsorglospaket.
          Sei immer wie du bist und verrate dich nicht selber!:)

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