In meiner Vorstellung habe ich mal darauf hingewiesen, daß mich Zahlen, "Fakten", ganz allgemein Statistiken zum Verkehrgeschehen interessieren. In Gesprächen finde ich es immer gut, wenn man ein paar halbwegs gesicherte Informationen in der Hinterhand hat. Man ist dann Meldungen und Behauptungen nicht ganz schutzlos ausgeliefert und kann sich ein "besseres Bild machen".
Ein Beispiel:
Wichtig an dieser Auswertung finde ich, sie bezieht sich auf gefahrene Strecke. Häufig werden Verkehrsunfalltotenzahlen auf die Bevölkerungszahlen der Länder bezogen. Das finde ich nicht zielführend. Genausogut könnte ich es auf die Zahl der Bäume im Land beziehen, überspitzt ausgedrückt.
Noch besser fände ich eine Auswertung, die auch die Verkehrsdichte einbezieht. Denn die halte ich vorrangig für bedeutsam.
Gruß
Klaus
Ein Beispiel:
Straßenverkehr
Todesfälle auf Autobahnen im Europa-Vergleich
Ein Vorstoß der Grünen für ein generelles Tempolimit auf deutschen Autobahnen ist im Bundestag gescheitert. In Deutschland wird es auf Autobahnen auch weiterhin kein generelles Tempolimit geben. Von Befürwortern eines generellen Tempolimits wird zuweilen das Argument vorgetragen, dass ein solches Limit die Zahl der Unfalltoten auf den Autobahnen reduzieren würde. Allerdings ist die durchschnittliche Zahl der Unfalltoten auf deutschen Autobahnen nicht höher als in Ländern mit Tempolimit. Wie die Infografik auf Basis von Daten des European Transport Safety Council (ETSC) zeigt, liegt die Bundesrepublik im Vergleich mit ausgewählten europäischen Ländern, zu denen Daten vorliegen, im unteren Mittefeld. Zu beachten ist, dass die statistische Messgröße der Toten pro Mrd. Fahrzeugkilometer nur eingeschränkt vergleichbar ist, weil die Berechnungsgrundlagen für die Fahrzeugkilometer von Land zu Land variieren.
[ATTACH]16635[/ATTACH]
Quelle: https://de.statista.com/infografik/1...opa-vergleich/
Todesfälle auf Autobahnen im Europa-Vergleich
Ein Vorstoß der Grünen für ein generelles Tempolimit auf deutschen Autobahnen ist im Bundestag gescheitert. In Deutschland wird es auf Autobahnen auch weiterhin kein generelles Tempolimit geben. Von Befürwortern eines generellen Tempolimits wird zuweilen das Argument vorgetragen, dass ein solches Limit die Zahl der Unfalltoten auf den Autobahnen reduzieren würde. Allerdings ist die durchschnittliche Zahl der Unfalltoten auf deutschen Autobahnen nicht höher als in Ländern mit Tempolimit. Wie die Infografik auf Basis von Daten des European Transport Safety Council (ETSC) zeigt, liegt die Bundesrepublik im Vergleich mit ausgewählten europäischen Ländern, zu denen Daten vorliegen, im unteren Mittefeld. Zu beachten ist, dass die statistische Messgröße der Toten pro Mrd. Fahrzeugkilometer nur eingeschränkt vergleichbar ist, weil die Berechnungsgrundlagen für die Fahrzeugkilometer von Land zu Land variieren.
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Quelle: https://de.statista.com/infografik/1...opa-vergleich/
Wichtig an dieser Auswertung finde ich, sie bezieht sich auf gefahrene Strecke. Häufig werden Verkehrsunfalltotenzahlen auf die Bevölkerungszahlen der Länder bezogen. Das finde ich nicht zielführend. Genausogut könnte ich es auf die Zahl der Bäume im Land beziehen, überspitzt ausgedrückt.
Noch besser fände ich eine Auswertung, die auch die Verkehrsdichte einbezieht. Denn die halte ich vorrangig für bedeutsam.
Gruß
Klaus
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